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第562部分

可這筆佔據絕對大頭的鉅款在新航這裡就是零。這就省掉了大筆折舊費用。

而燃油由烏市的石化企業成本價供應。在富產石油的國家,比如委內瑞拉的汽油比水還便宜,結果造成極大的浪費。烏市的航空煤油雖然沒便宜到和水差不多,卻讓新航的燃油成本爆降。

剩下的人工和維護成本相對很低,周青峰為了挖人甚至開出高薪,可整個新航的運營成本只有其他航空公司的零頭。新航的票價砍一半,利潤甚至比其他航空公司還高。

新航這種超低價的政策搞得其他航空公司大為苦惱,要不是新航目前大型遠端客機還太少,別家都可以放棄到西北的航線了。

這種情況下不是沒人抱怨,可抱怨也只能私底下說。誰敢公開講就是找死。

連大長老都說‘林森是個好同志’,別人看到他只有繞著走,一點辦法都沒有——你敢說林森惡意擾亂市場?信不信國安立刻帶你去喝茶,海陸空三軍抄傢伙把你專政了,中央領導只會說幹得好!

現在傻子都明白,林森背景很深,非常深,深不可測!

“我們的老闆的低價政策會把我們都累死的。”波羅申科在休息室裡不斷感嘆。他來新航後就開貨機,除了正常休息就是連軸轉。所有大型貨機除了必要的維護就一直在飛,換人不換機,一刻不停。

“據說這個城市的商販都高興死了。”安德烈才來,卻也聽了滿肚子的故事,“這個國家的電商過去在西北是不包郵的,現在只要貨值到了一定程度竟然也免郵費了。這很可怕,對不對?”

安德烈年紀比較大,過去曾經在俄羅斯開飛機。而相比兔子家以‘天’計算的快遞時間,俄羅斯郵政快遞的效率是以‘月’計算的。而在費用上,幾千公里的航空貨運居然把費用壓低一半,這簡直是奇蹟。

過去新疆地區的快遞費用極高,有時候貨值還比不上快遞錢。而貨值低的話,快遞費減半;貨值高幹脆就免了。

結果就是整個烏市各種電商的交易量猛增,現在居然有人用飛機運幾百噸的哈密瓜到內地,折算價格比在超市買還便宜。

新疆的農產品在大量朝外賣,而同樣沿海地區的商品也在大量朝新疆運。各種海鮮就透過空運朝烏市飛,價格也不會貴到離譜。這是個讓多方收益的狀況。

自從新航的十多架貨機投入市場後,運輸計劃幾乎立刻就排到了幾個月之後。因為它的費用和時效性太過突出,誰也比不上。不過這事才剛剛開始,整個航空界都以為這個低價傾銷的狀況無法持續。

這應該只是新航重新單獨運營吧,是林董事長希望搶佔市場而打出的低價策略吧。它不會長久的,肯定不會長久的,絕對不會長久的。

就在所有人都覺著大明星林森只是玩個噱頭讓新航搶幾個頭條時,周大爺又在蒙古的某個破機場向蕭金浪打衛星電話求助,“老蕭啊,我又弄了五十架大型飛機來。麻煩你派人來幫忙開啊!”

這真是一場災難啊!

第1304章 可勁飛!

又是蒙古,這次換了巴彥洪格爾省。同樣是一個廢棄的破機場,當年蘇聯在蒙古修了不少這玩意。這片面積一百五十多萬平方公里的領土實在太大了,它有種花六分之一大,人口卻連一根汗毛都不到。

到處都是無人區啊!

“前次我真是腦子被驢踢了,運直升機的時候怎麼就沒想到來蒙古呢?現在不但蒙古沒人管,就連更北面的毛熊西伯利亞地區也是毫無人煙,壓根不受關注。”

周青峰站在機場的跑道旁,看著搭乘直升機來的工兵正在修理機場。他身邊的蕭金浪神采奕奕,精神煥發,也不知道是嗑藥嗑的,還是因為心情激動。

“五十架啊,五十架全部都是幹線大客機。”老蕭手臂下襬,手掌不停握拳,一會緊一會松,有些難以自制。他抓著周青峰的胳膊說道:“知不知道你搞的低價傾銷引起了多大反響?”

周青峰搖頭,“不知道。”

蕭金浪彷彿不吐不快,連貫說道:“你僅僅動用了十多架貨機用於低價貨運,而且是人停機不停的連軸轉高強度運輸。

一架大型貨機就能運走一百多噸的貨物,一天只要兩個來回,整個機隊就運輸五千噸左右的貨物。如果三個來回就有近八千噸。”

這個運量不小了!

“烏市乃至整個新疆,農產品和畜牧產品是極其豐富的。可這西北人口少,經濟不發達,距離沿海消費區幾千公里。普通鐵路運輸要近兩天,用高鐵運起來