部一個百人兩翼夾持護衛。方略商定，族老與家長們立即行動，一個時辰方過，各隊人口便編排就緒。三更之後，田單一聲令下：“所有車輛，全部安裝鐵籠！”

田氏商旅大族，合族各色載貨車輛兩千餘。此刻集中到貨倉車馬場的，卻只是六百多輛異常堅固寬大車身車輪全被鐵皮包裹的牛車，其餘輕巧車輛全數被裁汰。尋常時日，這種車輛專一的運送鐵料鹽包，由兩頭肥壯的黃牛駕拉，最是吃重且耐得顛簸馳驅。饒是如此，田單還是早早便給這種牛車打造了一件物事——鐵籠。

鐵籠者，籠住車軸之鐵器也。外有一尺鐵矛狀籠頭，根部卻是一個厚有三寸帶有十個釘孔的圓形鐵殼，卡在車軸頂端，用十個大鐵釘牢固地釘在車軸上，便與整個車軸結為一個整體。尋常商旅車隊互不相撞，鐵籠自然無用。然則若是千軍萬馬的戰車戰場，這鐵籠便是大顯威風，敵方戰車是無論如何也不敢並行搶先或撞上來翻車的。究其竟，鐵籠本是春秋車戰時期的特殊“兵器”，隨著戰車的淡出也早已經成為罕見物事。田單經管商事日久，便有了一種凡事不忽視細節的習慣，在仔細謀劃有可能遇到的險境時，不期然想到了“臨淄商旅淵藪，萬商爭遷，車流搶道”的危險，於是便早早打造了幾百副這種早已經被人遺忘的鐵籠。

風燈火把之下，數十名工匠半個時辰便將鐵籠叮叮噹噹裝好，黑黝黝大鐵矛成排列開，襯著鐵皮包裹的車身車轅，一片鐵色青光，竟是觸目驚心！

田單一揮手：“二百輛車載人，立即分派各部伍。四百輛車裝貨：一百輛鹽鐵，兩百輛糧食乾肉，十輛藥材，其餘九十輛裝載財貨。”“總事，”家老低聲道，“財貨原本裝了三百輛，九十輛，只怕少了些。”“財貨精簡！