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第57章 我這錢可不是白給的

過了元宵節,凌冬那邊先開學,他簡單收拾了下東西,又吃了頓老姐親手包的餃子,坐著飛機離開了。不過這次是直飛濟市,因為魯省省委書記生昌雲和魯省省長馬國安都邀請他前去做客。 做為目前魯省最大的財主,額,是最大的隱形富豪,手握五百多億現金,凌冬對於兩位大佬的邀請心知肚明。不過他也沒太放在心上,本來嘛,掙錢就是花的,只要能滿足凌冬接下來的條件,給誰花不是花? 過年後,魯省的基建專案算是徹底鋪開了,前期有國家投入的600億元頂著,問題還不大,但這些錢總有花完的一天,如果後續資金跟不上,那不成給停工?那損失可就大了去了,更主要的是會影響無數個家庭的生計。 不過基建的特點就是建設週期長,花費高,見效慢,當然,這些專案一旦建成,那就是個可以持續下金蛋的雞。就像後世的魯省高速集團,每年光收取的高速通行費就高上百億RMB,該集團2002年全年營業額2300多億元RMB,淨利潤205億RMB,簡直賺瘋了。還有一直很低調且不為外人所知的魯省重工,旗下子公司包括了大名鼎鼎的維柴動力,華夏重汽等企業,2016年開始進入世界五百強企業行業,年營收6300多億RMB,利潤高達460億RMB,僅子公司濰柴動力的營業額就高達3000億元RMB,利潤超過200億RMB。 因為市場大環境的原因,像華夏重汽,濰柴動力這樣的企業,目前都遇到了經營困境,主要問題是遇到了技術開發資金的困境。說起來有些不可思議,兩家家企業技術開發費用加起來的缺口只有8億RMB,用時兩年時間,卻死活籌集不到。以至於濰柴動力在2000年的時候差點被賣給外資,最後還是華夏國資委實在看不下去了,以涉及國家安全為由給否決了這場外資收購案,然後又從當年的扶持資金裡硬生生擠出了4億元劃撥給了濰柴動力,這才讓企業挺過難關, 更神奇的是,濰柴動力在解決了新技術的開發問題後,第二年就實現了1點3億元的盈利,第三年的盈利更是翻了兩番多,達到了5點44億元,成了魯省最賺錢的重型企業。 凌冬人是上午到的濟市,中午就被接到了省政府會議室。凌冬進門環顧了一週,心裡多少有些驚訝,在座的,除了魯省省委書記生昌雲,省長馬國安之外,還有魯省省委的幾位副書記,省政府的幾位省長,以及魯省國資委,計委和財政廳的一把手,這要是沒人領路,凌冬還以為是來參加魯省聯席會議呢。 得虧安排的會議室是圓桌而非長桌,不然凌冬就得一個人坐在一群魯省領導對面了,那畫面,想想就尷尬! 雙方沒有過多寒暄,沒多久話題就轉到了投資專案上。國資委和計委先後介紹了目前專案進展的情況和幾個企業的境況。生昌雲和馬國安都聽的直皺眉頭,同時心裡也有種深深的無力感,國家經濟這兩年確實很差,但沒想到會差到這種底部,說到底,還是缺錢鬧得。 光聽兩個部門介紹就花費了近一小時的時間,隨後財政廳又詳細介紹了全省新建專案的資金缺口情況。魯省在建和新開工專案有近百個,累計資金缺口達到了320億之多,更讓人焦慮的是,這些資金必須在未來8-12個月內籌資齊,否則會有爛尾的風險,到那時,前期投入將會全部打水漂。 馬國安做為主管政府部門的一把手,經濟工作也是他在主抓,聽了財政廳長的介紹,皺著眉頭問道:“資金缺口這麼大,不能向銀行抵押貸款麼?" 財政廳長尷尬的說道:“我們同駐濟市各大銀行都接洽過,一來這筆資金太過龐大,沒有任何一家銀行能承擔的起,二來國家這幾年正在搞金融改革,要求各銀行嚴格控制信貸風險,降低壞賬,呆賬比率,各銀行現在對貸款控制比較嚴格,三就是咱們省做為重工業大省,優質的抵押資產比較少,銀行不太樂意接受其餘資產的抵押” 聽完財政廳長的介紹,魯省的各位領導都很無語,也很無奈。實話講,魯省的各個領導沒有一個庸才,不然魯省經濟發展規模排不到全國前三。可面對整個國家經濟持續低迷,遍地都是國企破產清算,大批工人下崗失業的局面,政府手裡的那點錢根本顧不過來。 生昌雲,馬國安倆人對視了一眼,齊齊把目光投在了凌冬身上。這小子在華夏銀行魯省分行可是有五百多億的存款,據說還在持續的增加,如果不是華夏銀行總行那邊向他倆再三保證,凌冬的錢都是合法合理賺的,他倆都懷疑凌冬是不是偷偷開了家印鈔廠了? 凌冬瞧著魯省兩位最高領導齊齊盯著自己,知道他不開口不行了,壯著膽氣說道:”各位領導,我這錢可以投給魯省,畢竟是自己的家鄉嘛,不過不能白給,有條件的” 生昌雲聽了,面子上略微有些尷尬,破天荒地解釋道:“哦,呵呵呵,你這話