蕭一併不覺得火星拉力賽特邀隊伍的車庫的舉升機的極限就是形成一個檢修平臺的形狀。

實際上，這個平臺的潛力非常高。

就像一個立體的顯示屏，這一塊地板，全都是由一些很小的金屬方塊構成的，這些金屬方塊，本質上就像是顯示器的畫素點。

這些金屬點陣的不同起伏，是能夠顯示資訊的。

蕭一在自己的個人通訊終端上寫了一個小指令碼，將自己說話的音訊訊號實時輸出給這個舉升機的控制系統。

只見這些小金屬柱體開始按照音訊的波形上下起伏，彷彿能表現出音訊的不同訊號強度。儼然就是一個顯示器。金屬柱體陣列反饋之敏捷，動作之迅速，都遠遠超過了蕭一的想想。

如果說，一般車庫裡地舉升機，只能將賽車抬升起來，方便在車底維修的話。

這個車庫裡這臺舉升機，能把賽車拋起來玩雜耍，還能穩穩地接住不壞掉。

這個舉升機，不再是有兩個柱子的大力士，而是一個強大的支撐柱陣列。

蕭一感慨道：“這簡直就是一種炫耀！”

蕭一的感慨是有道理的。蕭一仔細數了一下，每個金屬柱體端面的規格是十厘米乘十厘米。

整個陣列的範圍是十米乘二十米，也就是說，這個陣列，一共有兩萬根金屬柱體。

這兩萬跟金屬柱體，都是能夠單獨控制的，其高度，力度，速度，全部都能夠向量控制。

而如此複雜的系統，只是為了能夠在維修車輛的時候，更方便地把車抬起來。

這個問題，在地球時代早就不是問題了。

那會的人們，修車也是需要鑽到車底的。

最早的時候，還沒有舉升機這種高階貨。

人們就在地上挖一個長方形的深坑，將車輛開過去。車子無法抬起來，人可以鑽到地面以下去修理。

不具備這種條件地地方，就使用千斤頂把車頂起來，然後人躺在一個有輪子的木板上，滑到車底去修車。

而後來有了舉升機，人們也不過是把車架起來而已，動作緩慢，鎖定困難，噪聲很大。

彗星速遞一位內常年生活在沒什麼太大重力的小行星帶，需要解決重力問題的場景不是很多，因此不是很瞭解起重裝置的發展程序。

但是這個車庫裡這臺陣列舉升機，真的超過了蕭一對於技術的想象。

投入如此巨量的資源，只是為了能讓人們在修理車輛的時候，不再困於特定的舉升機規模。這隻有在資源高度過剩的時代，或者對於資源永遠都沒有邊際約束的人，才能用得起這種裝置。

要知道，光是這兩萬根金屬柱體下面的液壓機構，其設計、控制的複雜程度，就已經另人望而生畏。

彗星速遞繼續遍歷整個車庫，尋找著其他的設施。

整個車庫後半部分有一個二層的挑空，走上去，發現是一個全功能的賽車設計實驗室。

整個挑空的實驗室，面向車庫門，是一面巨大的玻璃幕牆，能夠看到整個車庫的全貌。

在實驗室外面，是會客廳，有舒適的座椅和方便的桌子。風格相對比較輕鬆。

會客廳後面是一個會議室，會議室中的佈置相對來說就非常嚴肅認真了。

再往裡，則是幾個設計工位，上面有顯示器。但是並沒有看到特別強大計算終端。只看到他們的資料線，連線到了後面的機房。

機房當然是大家最關注的地方。

蕭一走到伺服器機櫃面前，拉開機櫃門。

蕭一已經習慣了這個車庫對頂配的追求，但是機櫃裡裝置，仍然超過了他對頂配的想象。

蕭一問吳樹：“吳樹，你參與過的最龐大工程專案，你的模型渲染需要多長時間？”

吳樹回憶了一下：“我渲染過最久的模型，可能花了三天左右。那段時間我把我辦公室的空調調整到最低溫度，才保證了穩定執行。”

蕭一指著機櫃裡的陣列：“你猜猜他們需要多久完成這些任務？”

吳樹仔細看了看標籤，又看了看機櫃旁邊的裝置手冊：“可能，三分鐘吧。他們的裝置不要錢的麼？”

吳樹非常不平衡，自己在星辰公司當一線精英機械式的時候，明明是自己正在給公司創造價值，使用的裝置雖然已經是主流，但是面對一個賽車設計中心，一個不能為星辰公司帶來直接收益的場景，卻能擁有如此強大的計算機陣列，吳樹只能感慨平臺的重要。