摸摸遮遮掩掩的進行！

老爺子也不能總是在南非耽擱著，這塊就交給了薛博洋來負責，反正大家都是剛剛接觸國際合作的新人，誰也不比誰經驗更豐富，都需要在合作中學習。

薛博洋見到林強生和他打了招呼，林強生向他了解了一些近期的情況。

總的來說，雙方的合作既有摩擦也有好的一面，南非人見識到了中國人的發動機技術之後，才認識到了這個國家在航空領域的優勢！

渦扇6和渦扇6改都是中間推力發動機，尤其是渦扇6改的推重比已經達到了7。05，南非的技術水平是無論如何也製造不出來的，更讓南非人感到難過的是，他們也沒有設計人員！

見到了這款航發之後，南非的航空專家大喜過望，他們把注意力都集中到了這款渦扇發動機上，期待著能夠製造這種航發。因為感覺上，如果有林強生一方的幫助，他們是可以製造的，這就能替換掉老式的輕推阿塔發動機，大大增強了雕刻匠戰鬥機的效能！

甚至丹尼爾還想讓林強生提供一款渦扇6改的實物樣品以及更多的材料配方、工藝技術給他們進行研究！

林強生始終沒有點頭，他也在等著南非人的態度，他要的航電、飛控和液壓系統南非人都給了他實物，但也只有實物，他要求購買的相關的加工裝置和南非人的研究資料則一拖再拖，始終沒有交易給他。

既然南非人不想那麼痛快的交給他真材實料，那林強生也只能抱歉的採取拖延戰術了，一些材料配方製造工藝，林強生始終牢牢的握在了手裡。

薛博洋作為南非負責人，他的肩膀上承擔了巨大的壓力，由於團隊裡有很多幾十歲以上的技術人員，他們在原先的研究單位鬱郁不得志，養成了一些很不好的習慣。

如何調集這些人的積極性，如何讓他們更早更快的學會和外國人打交道，全