組裝廠一樣擁有衝壓、焊接、塗裝、裝配四大汽車生產線，但是從車用鋼板材到發動機、變速器等傳動系統全部要在國內生產。

或許幾年之後熟悉了本地市場，東星公司會和本地的一些企業合作建廠生產一些玻璃電纜等零配件降低運輸成本。但現在林強生還不信任本地的工業企業，日本人的勢力在泰國也是很強大的，他可不想在合作時出什麼岔子。

在經過有意識的觀察後林強生也發現了一個奇怪的現象，泰國的轎車賣得比較貴，甚至相比中國和東南亞各國的售價都要高。

而且他還發現東南亞各國的日系轎車質量竟然都非常棒，林強生也去過豐田設在曼谷的銷售網點，有點像早期的3S店，但這裡竟然沒有排隊修車的現象出現。而泰國是出了名的多雨國家，道路情況比八十年代的中國還爛。

難道是泰國司機的技術都比較高？

腦子裡充滿疑問的林強生特意找了一位像是華人的銷售經理向他打聽情況，難道日本車真的這麼好？

這位華人經理果然會說漢語，而且還會說普通話雖然有點平舌音但林強生和幾個退伍軍人都能聽得懂。

三十多歲的華人經理看著林強生等人的樣子，上下打量了一番，問道：“你們系從大陸來的嗎？”

林強生點了點頭說道：“是的，我有個問題想要請教麻煩您指點一二！我看到你們的修車點上的工位都是空著的，請問日系車質量真的這麼好？很少有人來修車嗎？”

經理再次打量了他一番笑呵呵的說道：“你們真系從大陸來的，想要知道日本車好不好，我可以給你們講一講！”

林強生點了點頭道：“請說！”

華人經理慢悠悠的說道：“早先我們泰國也進口過中國大陸來的汽車，都是以運輸車輛為主。但是現在已經很少了，中國車基本上都不見了！因為泰國人都買日本車，1萬1臺，韓國車8000元一臺。你們中國的汽車2500元一臺都沒人買！滋滋滋。。。”說完華人經理看了看林強生搖了搖頭轉身走了，林強生還注意到他眼睛當中一閃而過的輕蔑和鄙視。

“原來是這樣！”林強生有些震驚，中國製造竟然在國外是這個印象，何況在印象中這是比我們還差的東南亞。（這個說法是21世紀的借用一下，原來講的是越南人買摩托車。）

“你！”林強生身後的一名退役軍人氣憤的叫道，林強生擺手制止了他。

“林先生！”出聲的退伍兵名叫葉志龍。

林強生問道：“你想說什麼？”

葉志龍看了看其他的兩名同伴對林強生說道：“林先生，剛才那人這麼說我們的卡車！”

林強生看著他問道：“我不怕別人說，你怕嗎？”

葉志龍張了張嘴看到其他兩個同伴依然沉默著，他最後嘆了口氣無奈的點了點頭悶聲說道：“不怕！”

林強生搖了搖頭說道：“要記住咱們是在國外，要尊重當地人！日本人把汽車質量做得這麼好，要虛心的承認，爭取把我們的不足補上來！大家都是人，都是兩條胳膊兩條腿一個腦袋，日本人能做到的我們也要做到！”

走出店門，林強生回頭看了看大門上的Toyota商標心裡感嘆道：看來想要在東南亞賣汽車還真不是一件簡單的事情啊！”

第四百四十七章曼谷潘家一個奮鬥中的華人小家族的縮寫

不過想想也是，東南亞人別看個頭小長得黑，可你要糊弄他們整個排隊修車什麼的，沒準當地人還真敢拆了售車處，當地政府也是不會管的。

林強生感嘆，大概全世界除了非洲也只有國內是最好唬弄的了！

這時候的卡爾馬喬那邊已經確認了工廠地址，等林強生點頭後他馬上聯絡了一家中小型建築公司把工程全包給了他們。

新工廠位於昭披耶河東岸南臨河灣的一片工業園區當中，這裡也有很多新興工廠在建設，都是近兩年泰國進一步開放吸引來的外國廠商。豐田在這個工業園區也同樣有工廠，聽說去年那裡還解僱了不少人，日本人從本土運過來很多自動機械裝置代替了大量人工。

卡爾馬喬找來的建築公司是由華人建立的，其施工隊裡就有不少華人。據說曼谷有一半以上人口都有華人血統，就連泰國國王也是，而且泰國的政治階層有很多華人政治家，難怪華人能在泰國混得這麼好。

又過了三天林強生到了工地的指揮部，這裡已經用彩鋼瓦建造了兩排簡易房。這種建築材料他也曾在國內推廣過但是目前國內的建築產業還