這種長期形成的格局，本身就產生強力排外的內聚力：一是晉省內部，北煤壓制南煤發展；鐵路系統內部，北方鐵路局壓制中原鐵路局，搶資源建設大秦線的過載列車專案；雖然華東、華南地區火電廠用煤緊張，但利益也是更多的給捆綁大秦線上，在看不到更大利益之前，不想節外生枝。

在這種利益格局之下，從部委到相關的煤電企業，都無意參與晉煤東輸南線通道的建設。

就地方來說，晉南地區的煤企自然渴望建設南線通道，但煤價在國內長期給壓制，晉南的煤企又多分散歸屬地方政府，力量分散。

而這條輸煤通道，除了冀河縣建港口，作為煤炭資源輸出點得益最大外，對冀南其他地區的經濟拉動幾乎不起什麼作用，冀省內部實際沒有太多建設南線通道的動力，而具體到清河市，為了防止紀成熙得勢太甚，甚至都明裡暗裡拉紀的後腿。

紀成熙一年多來，都在盡一切能力推動晉煤東出南線通道盡快開工建設，但也遇到太多的困難。

喝茶解酒，紀成熙將晉煤東出南線通道晉河線及冀河港當下的籌備情況，跟沈淮和盤托出，笑道：“我在國務院裡，沒有想過推動這件事會有多困難，以為整件事於國有利，於地方有利，應該是水到渠成之事，但實際到地方，具體接觸地方事務時，才知道里面的錯雜複雜。我此時，特別覺得你在東華做出的成績，實在不容易。我這次把你從半道截住，請到冀河來，也就是想請你為南線通道建設出謀劃策……”

沈淮搖頭而笑，說道：“我能幫你出什麼謀策，你盯上的是淮能吧？”

紀成熙哈哈一笑，明人不說暗事，大家都是聰明人，事情說個引子，把尾巴露出來，其他意�