根據協約國事後截獲的敵軍情報，波拉軍港的潛艇洞窟在當日的爆炸中全部倒塌，油庫內數千噸柴油也在爆炸中被引燃，德國地中海潛艇分隊以及奧匈潛艇部隊在爆炸中損失慘重，潛艇非沉即傷，如果同盟國不透過鐵路拆分運輸潛艇赴波拉軍港的話，那麼德奧對地中海上協約國海上運輸的封鎖將徹底失效。

截獲這樣這封情報讓協約國如獲至寶，大西洋上的商船開始捨近求遠。繞過南非好望角從蘇伊士運河經地中海抵達法國，而一直遺憾不能消滅奧匈艦隊的義大利，又鼓動著法國海軍一起進入亞得里亞海。炮擊奧匈海岸的同時期望逼迫奧匈艦隊出港作戰。但波拉港內的潛艇並不是地中海的全部潛艇，和ub…68一起出海得以倖存的三艘潛艇都不是好惹的角色，是以在意法海軍各沉了一艘驅逐艦、一艘巡洋艦後，不知敵人還有多少潛艇的兩國海軍心驚膽戰之餘，再次退出亞得里亞海。

打上門去雖然失敗了，但奧特朗托海峽的封鎖得到了徹底加強，之前帶有空隙的防潛網被補上。各國海軍也組成編隊，在封鎖處日夜巡邏；至於中國潛艇部隊，則負責對付前來破壞的奧匈巡洋艦、驅逐艦。使其不能再像以前那般透過夜襲將牢籠開啟，而直布羅陀海峽一側，既然英國人不願意徹底關閉海峽，那隻能加強防守。以防止德國潛艇鑽入地中海。

聰明人和聰明人之間。總是能很快的取得共鳴。在林文潛中將到達巴黎後，四處拜訪政要之餘，不少英法政要卻對這個中國將軍並不認可，畢竟，相對於經過中日戰爭磨練的雷以鎮和齊清源來說，他只是一個帶著殘破武裝在山溝裡和滿清軍隊繞圈子、抽冷子的低階指揮官，對於大規模戰爭、特別是機械化戰爭未必能夠適應。在這些人心目中，中國最優秀的將領第一應該是齊清源、其次是雷以鎮。對於這二人未被任命為遠征軍司令，英法大部分人都存在不解和困惑。

但這次林文潛初到歐洲第一件事情便是幹掉了波拉軍港的德奧潛艇。這頓時讓許多原本懷疑他的人轉而認可了他的能力。以英國遠征軍司令黑格元帥的話來說，那便是‘在我們都看著陸地的時候，林的目光看到的卻是海洋，最重要的是他能以主動、堅決、快速的突襲，徹底根除了地中海（航道）的威脅，這讓我們所有人都因此得益……’

認可和不認可都有利弊，在波拉港襲擊成功之後，雖然英法在一些細節上不在無意識的刁難遠征軍，但慕名來遠征軍臨時司令部、即康士坦丁路二十號拜訪林文潛中將的要人有增無減，晚宴、酒會、舞會，這些邀請也塞滿遠征軍對外辦事處的辦公室，幸好剛升任為駐法大使的施肇基代為應對周旋，這些事情最終安排得滴水不漏；而當第二批遠征軍抵達馬賽後，臨時司令部終於撤離了巴黎，前往法國北部重鎮南錫。

直接通往南錫的鐵路被德國佔領，司令部諸人只能是先往南、再往凍。不過隨著地中海通道打通，由南至北、再東至西的火車逐漸增多，雖然遠征軍乘坐的是專列，但在各站還是不得不臨時停車，有的時候停車的時間要超過三個小時。

“法國人還真是不如德國多矣。”在一個不知名的小站，看著西去的列車，遠征軍政委徐大純中將難免感慨，法國的鐵路網已非常密級，鐵路設施、車站設施也很齊全，但它的效率卻一直不高，這不光是遠征軍的抱怨，在遠征軍巴黎臨時司令部的隔壁，美軍遠征軍司令部的人也是這麼抱怨的。

“戰打到這個程度，德國人也好不到哪裡去了。”參謀長周思緒對法國、法軍的瞭解比徐大純深得多。“所以我之前就說，我們必須建立獨立於聯軍以外的後勤系統，沿途的工人、調撥員的都必須是我們的人，而且日物資補充量不能算的太死，要留有餘地，補給方式也要儘量簡單，以免發生意外。”

“這樣做可要花不少錢吧，先生同意了嗎？”徐大純雖然主持政治工作，但在極端注意後勤的復興軍裡，補給線如何重要，他是清楚的。

“同意了啊。為什麼不同意？一百噸的內河船隻根本就不要疏通什麼河道，即便是要疏通，那也是運河終點要興建足夠的碼頭和停船水域，這些都花不了多少錢；再說過來，運河雖然慢一些，但其可靠性、成本都要優於鐵路，這是省錢啊，拿來花錢之說。”周思緒奇怪的道。

“那為何洲髓老關在屋子裡？”徐大純本以為是因為運河國內不同意，這林文潛才憋在屋子裡不出來。平時也沒他又什麼好臉色，不想卻不是為後勤之事。

“那是你和他相處的少，這是洲髓啊。是在想遠征軍的具體戰略。”周思緒笑道，“其實啊，在嚴州的時