當的是甩手掌櫃，在畫出了整車設計草圖和那個懸掛系統的設計圖後，剩下的事情得靠中華福道汽車公司的工程師們想辦法完成，之前王庚要求福道公司研發的悍馬越野車，預計到4月底就能設計定型，用來取代參戰軍中的福特t型車。

至於中華fd17型輪式裝甲車，其ii型車也在研發過程中，目的是從原來i型車的固定機槍塔，改進升級成360度旋轉式機槍塔，同時也增加使用37mm短管炮的型號，但依然將是輪式裝甲戰車，而不是履帶式，王庚對機動性的要求實在是有點苛刻。

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第二百四十四章　飛機大炮和悍馬

隨著宣化兵工廠的75mm山炮、75mm野炮、150mm榴彈炮以及60mm和81mm兩種迫擊炮的仿製成功，王庚給兵工廠新出的題目則是在法國雷諾ft17輕型坦克上所使用的37mm短管炮的基礎上，研發一門37mm口徑的高射/反坦克兩用炮。

此時雷諾ft17輕型坦克上用的37mm短管榴彈炮由於低初速導致它的貫穿能力幾乎沒有，只能對暴露在工事外的人員和輕型工事造成殺傷，而王庚提出的要求是，參考這門37mm的短管炮，加上法制哈乞開斯37mm速射炮的基礎，加上75mm山炮（加農炮）的基礎。

宣化兵工廠的炮車間必須在以上基礎上，研製一門37mm的高射/反坦克兩用炮出來，加長身管和改進彈藥顯然是提高膛壓、初速和射程的關鍵，王庚要求研製中的37mm高射/反坦克兩用炮最大射高不低於5000m，在平地上1500米內能擊穿48mm厚的裝甲。

此外這門炮的重量將不得超過450公斤，射速不低於每分鐘20發。王庚參照的主要依據是前世一戰後各國普遍裝備37mm口徑反坦克炮的引數，在此刻的1918年，無論是協約國還是同盟國，都還沒有專門的以穿甲為主要攻擊方式的坦克和反坦克炮出現。

如果不是為了遷就正在研發中的中華fd18輕型坦克設計全重六噸的重量，王庚本想直接設計一門75mm口徑的高射/反坦克兩用炮出來，可那樣一來，這炮的重量至少也得噸以上，在全重才6噸坦克上裝噸重的坦克炮完全是小馬拉大車，對強調機動力的參戰軍而言，則只能先放一放。

至於更小的口徑，王庚在等勃朗寧還在趕工設計中的m2大口徑重機槍，在美國的輕武器實驗室，勃朗寧和伽藍德兩個世上最卓越的輕武器設計師正在完成兩個看起來挑戰巨大的專案：這不是美**方的要求，這是中**方的要求，或者說，是勃朗寧的合夥人和伽藍德的老闆王庚的要求，其一就是把m1917a1勃朗寧水冷式重機槍改進設計為氣冷式，這把槍在前世被稱為m1919勃朗寧氣冷式重機槍其二就是把口徑的m1917a1重機槍，同比例放大成口徑的重機槍，這把槍顯然會第一