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第268部分

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也就是說,‘瑪卡造船’只用三個月的時間,就能建造一艘三萬噸巨輪,當然了,這樣施工水準在全球數千家造船企業中只能算得上中等罷了。但是,‘瑪卡造船’更驚人的舉動還在後頭。

根據最新的資料表明,‘瑪卡造船’正在為香江遠東航運建造一種名為‘海丘’的超級集裝箱貨輪,排水量超過了20萬噸。雖然‘瑪卡科技’和遠東航運方面並沒有對外透露‘海丘’巨輪的更多資料,但是香江集團在德意志漢堡港的超級碼頭動工也就意味著這三方達成了共識,組成了戰略聯盟。

在火益離開帝都之前,有幸在內參資料上看到了關於‘海丘’計劃的一些資料,這讓他震驚異常!

‘海丘’,顧名思義就是海上的小山,它500米,寬78米,高達88米,滿載排水量達到了21。6萬噸,就如同是漂浮在大洋之上的一座小山,‘海丘’系列將會成為‘瑪卡造船’真正轟動世界的一個偉大作品!

在‘海丘’超級貨輪上,將會搭載四臺最大功率超過50000馬力(約合36750KW)的‘天火’改進型燃氣輪機,可以保證‘海丘’在海況良好的情況下,實現25節的經濟巡航,成為世界上燃油經濟性最好的超級貨輪!

這一次,‘遠東航運’將會在‘瑪卡造船’定製10艘‘海丘’超級集裝箱貨輪,這種排水量超過20萬噸將能夠最多容納21000個標準集裝箱,成為全球最大的集裝箱貨輪!

若是一家企業能夠獨立承擔起‘海丘巨輪’的科研、製造工程,就已經算是異常優秀的了,但是‘瑪卡科技’還要分心對‘飛鷹戰機’進行技術攻關!

火益看著眼前燈火通明的‘動力大樓’,知道這裡就是帝國第一架四代戰機的誕生之地,它的誕生涉及了冶金、航空動力、特種材料、航電等等眾多學科,是很多小國家根本都無力承擔的高精尖技術領域。但是如今,‘瑪卡科技’依靠著一家企業的技術力量,藉助帝國軍方的科研人員,已經逐漸把這隻戰鷹描繪出來,即將升空!

除此之外,‘瑪卡科技’居然要同時啟動總層數兩百,總高超過1000米的‘雙螺旋樓’,這可是全球第一高樓!

一系列的超級工程將會陸續在‘瑪卡科技’手中誕生,這對於任何人來說,都是一個令人頭暈目眩的震撼!

第274章軍工領域

和‘瑪卡科技’的其他研究所不太一樣,‘動力大樓’的安保措施要嚴密得多,畢竟這裡是華夏帝國首臺第四代渦扇戰鬥機的研製基地,內部的安保工作是由華夏帝國內務部的內衛部隊來執行的。

在‘動力大樓’工作的科研人員安保級別都很高,他們很多人在外出的時候,都有內衛部隊的便衣暗中保護,就是他們的司機,也都是從‘瑪卡科技’的保安隊伍中挑選出來的精銳。這些國寶級的科研人員大多住在‘瑪卡科技’特別準備的一棟高層公寓之中,那裡也實行了外鬆內緊的安保措施。

可以說,為了確保‘飛鷹計劃’的順利進行,‘瑪卡科技’和軍方都是挖空心思,投入了巨大的人力物力。

在‘動力大樓’的門崗處,採訪組的成員接受了相當嚴格的安保檢查,身上包括攝像機、相機、錄音筆、手機等等電子裝置都不能帶進‘動力大樓’。與此同時,進入‘動力大樓’的人員身邊都會跟著幾位內衛戰士,全程監視他們在‘動力大樓’中的一舉一動。

雖然‘動力大樓’的安保措施相當繁瑣,但是在場的人都是見多識廣,知道這其中的分量,也就沒有人有太大的意見。

這一次,採訪組雖然不能對‘飛鷹專案’進行拍攝,但是‘瑪卡科技’也還是會準備一些資料發放給採訪組,便於採訪組在報道中使用。這也是國際慣例,軍工產品的研製工作向來屬於絕密資訊,很少會把具體的情況向媒體和公眾展示。

在很多時候,外界總是要等到這些先進的軍工產品投入現役數年之後,才從軍方披露的資訊瞭解到一些皮毛。尤其是華夏帝國,向來對於自己的高精尖武器實施最嚴格的保密制度,外界對此頗有怨言,卻又無可奈何!

如今,華夏帝國的綜合國力已經達到了某種程度,一味的韜光養晦已經不適合如今的國內國際形勢。適當的對外展現武力,也就成為了帝國高層的一個新選擇。

‘飛鷹專案’就是在這種情況下,成為了帝國新政策的一個試驗品,‘瑪卡科技’將會定期