成長起來之後，經受的民族主義的教育，更是讓這批年輕人痛恨日本人。

在很多憤青的眼裡看來，日本人的所有東西都是壞的，而且他們還一直純著亡我之心不死的壞心思，所以就更加不能購買他們的產品，因為你購買了他們的產品，就意味著你給這幫日本鬼子一筆錢，去購買將來可以屠殺我們的子彈。

所以國內一貫以來，都有著一股抵制日本貨的風氣。

前兩年日本的幾家車企一直猶猶豫豫的不肯進軍華國市場，一方面是因為華國的消費能力有限，而另外一方面，就是因為擔心華國國內的這股民族主義的勢力。

現在華國市場已經成長為毫無爭議的最具潛力的市場，所以他們不得不硬著頭皮進入到這個市場，可是其實心眼裡對這個市場，卻一直是有所擔心的。

這也是日系的廠商們，在之後的幾年，一直沒有拿出什麼新的技術到國內的主要原因，一直靠吃老本在過日子，他們的日子肯定是不如後來肯拿出好東西來的德系過得滋潤。

不過現在正是日系車商們最風光的時候，很多人還想不到那麼多。

而車託之家網站，在這時候居然釋出了一篇對日系車商如此不友好的文章，立馬就引起了很多有愛國之心的消費者的關注。

畢竟日系車雖然在很多方面都有自己的優點，但是卻也一直有很多人在用有色眼鏡看日本人的產品，因為大家都不覺得日本人會真的那麼好心，把他們的好東西拿到國內來。

本田雅閣雖然買的很好，可是這幾年來在國內爆發出來的問題也不少，其中最主要的一個問題，就是這車子的安全效能方面的問題。

大家都對這款車的安全性很擔心，這車子看起來很大，也很厚實，可是為什麼就那麼不禁撞呢，那些外行的人一直是想不明白。

不過這些對李逸帆來說，卻根本就不是什麼秘密，要知道在今後幾年，日本車的那點筋骨皮，可是都被人給拆穿了拿到網上說過不下上萬次的，那點秘密，對他而言根本就不存在。

而且他很清楚，想要黑日本車，你無需從別的方向下手，只需要從安全性方面下手就足夠了，因為日本人在這方面確實做的不夠。

他們造車的理念，其實在很多方面可以說和他們二戰時候製造零式戰機的想法理念是一樣的，機器只要夠輕，夠省油就足夠了，至於駕駛人員的性命安全。

對不起，歐美方面那麼重視人命，我們還可以做的厚道一點，至於你們華國地區，就連你們自己都不把你們自己人當人，我們為什麼要把你們當人？

所以他們在主動和被動安全性方面，其實真是做的一點都不夠。

尤其實在這鋼板的用料方面，就有很多的講究，只不過這時候並不為太多的國人所知，而他這時候要做的，就是把日本車的裡裡外外，好處越壞處，都給大家說一遍，然後讓大家自己來選擇。

華國人也許都很愛面子，但是更多的人愛惜的是自己的性命，相信這篇文章只要在車託之家網站上發表之後，肯定會引來很多人的關注。

而讓李逸帆沒想到的是，他這篇文章不光引起了足夠多的關注度，甚至還引來了很多愛國憤青，這時候他們看到這家車託之家網站，居然還這麼有良心，狠狠的揭露了日本車商的黑幕，他們當然很開心，來網站上註冊個使用者名稱，然後到論壇裡去灌水發言，那更是必須的。

這一點可是李逸帆絕對沒有想到的。

而這篇文章所引發的轟動可還在繼續，這段時間他們車託之家網站可是在全國範圍內成名，現在可是有很多媒體都在盯著他們呢。

1421。樂見其成的大眾

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因為最近他們和大眾之間的話題的爭議性，再加上他們最後很巧妙的化險為夷，不但是震懾了大眾，還讓很多新聞媒體對這家剛剛冒頭的網站是上了心。

畢竟這年頭敢和大眾當面鑼對面鼓的叫板的新聞單位可真不多，更何況還是一家非傳統的網路媒體。

和大眾這樣的巨頭掰腕子，最後還贏了，這就更是值得這些媒體對他們關注了。

甚至最近還有很多媒體，都在等待著他們每天刊登的新聞，看看能不能從他們網站上找到一些有話題性的新聞。

這一等果然沒讓大家白等，這家網站也果然是夠膽氣，先是去挑戰大眾，然後再大眾身上證道，然後轉過頭來就去黑本田。

他們這是什麼