前是怎麼答覆我們的，說我們自己駕駛習慣有問題，所以才會導致發動機出問題，操你麼的，你們這不是放屁，欺騙消費者呢嗎？

我們很多人都是老駕駛員了，自己的駕駛技術怎麼會有問題，最開始你們說我們有問題的時候，我們就不信，可是苦於沒有證據，現在好了，大家終於找到問題的所在了，原來真的是你們的發動機設計有缺陷啊！

如果一旦要是造成這樣的後果，那到時候大家就死定了，雖然可以靠關係贏了，這場和那家網路公司的口水大戰，可是接下來卻迎來一場消費者信任危機，那豈不是更加糟糕？

到時候孰輕孰重，大家只要有腦子的人就都能想清楚。

所以這時候大眾的法務部的這幫訟棍們也是在撓頭，這官司以前覺得還挺好辦，現在看來卻是個燙手的山芋啊！

你說不反擊的話，人家就會認為，他們說的是真的，要不然你們大眾怎麼就慫了呢？

可是要是反擊了話，最後在硬證據上，咱們肯定是幹不過人家，畢竟那款發動機的設計確實是有缺陷，最後就算是可以靠本土作戰的關係，贏了他們，可是媒體們到時候會怎麼寫》？

浦海的記者他們還能管得住，可是京城的記者呢？要知道這倆地方的人和單位，可是一貫不對付。

還有那些羊城的南方系記者，他們本地就有日系車企，他們巴不得看到大眾這邊出醜呢，到時候他們會怎麼寫？

所以這個案子，怎麼看都是兩難，告也不行，不告也不行。

而再看他們那個品牌宣傳推廣總監安德魯的意思，這絕對是要和那家網站死磕到底的，既然人家都發話了，大家也只能硬著頭皮上。

可是要找關於這家網站的不利證據可不好找啊，首先他們成立的時間很短，第二就是大家找了幾天了，可是找到的新聞，大家看了幾遍，尤其是那些評論性質的文章。

大家都找了一些懂行的人來看，確實人家寫的是不偏不倚，很少有睜著眼睛說瞎話的時候，這就很難能從旁證上擊垮對手，這下子這幫法務部的人，就陷入了進退兩難的境地了。

一邊是抓不到對方的短板，另外一邊則是來自安德魯的壓力，這讓法務部這邊的人很頭疼。

法務部這邊的人一時半會兒，找不到太多不利於對方的證據，可是安德魯這邊可不能等著，他接二連三的給浦海大眾公關部那邊發出指令，而公關部那邊也很快就做出了反應。

他們連續幾天都是聯絡國內各大新聞媒體，這次可是擴大圈子了，不光是浦海的新聞媒體，還有京城的，和一些中樞方面的新聞媒體。

每次都是大把紅包送上，而意思卻明確無比，就是要大家聯合起來，口誅筆伐，把這家網站給我幹了。

而車託之家這邊卻從始至終都沒有拿出什麼太明確的反擊政策，從這次事件爆發以來，他們唯一做過的就是把那篇惹了禍的文章，放到了首頁，然後把標題加紅，加粗，除此之外，就再沒有其他的動作了。

難道他們真的是因為資源不對稱，而對浦海大眾咄咄逼人的手段無力反擊嗎？

很多人都在揣測，而因為這幾天來國內各大新聞媒體，只要是收了錢的都對這家網站是頗有微詞之後，這家網站的點選率是不降反升，很多人點選進來，就是想看看這家網站到底是說了些，寫了些什麼，才能讓浦海大眾那邊那樣的勃然大怒的。。。

而這也相當是無意間給車託之家做了一個廣告。

1408。第一階段

大家有票的給螞蟻的新書，投兩張唄！螞蟻多謝各位了！

*******************

這兩天，國內最熱門的話題，當然是要數浦海大眾和車託之家之間的口水大戰了。

而這場大戰的起源，元至於車託之家網站上面發表的一篇關於浦海大眾旗下的帕薩特轎車的評測，在這片評測裡，不光是介紹了這款車的各種資料，效能，還對這車子的一些效能做出了評論。

尤其是關於這款車的1。8t渦輪增壓發動機，最近幾個月以來，因為面臨來之本田和豐田兩家日系車商的挑戰，浦海大眾不得不對他們旗下的中級車帕薩特的價格做出了調整，而在做出了這樣的調整之後，原來屬於頂配車型的1。8t車型，在市場上的銷售一下火熱了起來，銷量更是從原來的單月銷量三千多臺一下猛增到八千多臺。

而這1。8t渦輪增壓發動機，難道真的就如同大眾所說的那樣好嗎？那車託之家網站上的那篇評測