道自己吃了幾碗飯”問題檢討的人的規模又特別的大。

所以，就是踏上了赴任的路程，大部分的各縣的領導幹部們也都精神上非常的疲憊。那種即將當官赴任的喜悅情緒，那種即將**工作的緊張情緒，那種躊躇滿志的高昂情緒都因為王書輝老師的全方位的教育和學習過程中的巨大壓力所壓倒了。

今年二十五歲的應山縣黨委書記韓國良和今年二十六歲的應山縣黨委副書記、縣長郭博奇已經是第二次合作了。

六年前，不過才十*歲的韓國良和郭博奇就在譚家衝工作組搭檔過一年的時間。時間不過才過去五六年的功夫，韓國良和郭博奇就分別在復興黨的黨政軍工農等單位分別進行了實踐。所以兩個人發現自己再一次遇到自己的老夥計，心裡頭還是非常的高興的。

本來，從大冶縣出發到應山縣，完全可以一路坐船出發。從大冶縣坐船經過長江之後，再在武昌搭乘輪船沿府河逆流而上到達隨州的長嶺鎮，然後從長嶺鎮走五十多里的路，就能到達應山縣了。

可是呢，和以往的直接到達目的地不同，這一次到地方上工作的韓國良和郭博奇身後還跟著一個連的戰士。這些戰士中有十來個人是專門從事繪圖工作的。他們和韓國良和郭博奇一起上任的目的，就是要繪製沿途的地圖。

正是因為這樣的原因，一行人不能選擇輕快方便的水路交通，而是必須用腳板量距離，實實在在的在嚮導的帶領下從武昌走陸路到達應山縣。

韓國良和郭博奇以及應山縣黨委和政府的幹部們都有部隊經歷。而且他們每一天都要堅持進行身體鍛鍊。可是，從武昌府到應山縣這六百里的距離，對於他們來說仍舊是一個極度的辛苦的過程。

在田野間，在鄉間泥路上頂著寒風艱難前行的過程中，所有應山縣黨委和政府的幹部們心裡都對王書輝的話進行了深刻的認識。

這交通方面的基礎建設，實在是太重要了！　時空之門1619

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正文　第287章　新的開始4。。。

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第288章　地方工作1

正常情況下，人在比較累的時候是不太愛說話的。

但是呢，復興會的人，特別是復興會的幹部們都屬於那種不太正常的人類。他們越是累的時候越愛說話，他們越是累的時候話就越多。

這倒不是因為什麼特殊的原因。這完全是一種習慣的養成。一般來說，復興會的幹部都有在部隊擔任政治幹部的經驗。在部隊裡，在部隊的日常訓練裡，在常規訓練，在越野訓練，在實戰演習中，很多情況下，這些訓練和演習都是在極端的環境下，壓榨著士兵們的體能的。

這種情況下，在訓練的過程中，給大家鼓勁兒，給大家加油，鼓動大家，動員大家的工作，全都是由政治幹部負責的。

正是因為這樣的原因，凡是復興會的幹部，因為大家幾乎都有在部隊裡擔任政治幹部的經歷，所以在大家比較累的時候，他們往往都是手上腿上的活兒不停的同時，嘴也不停的說話給大家鼓勁兒。

所以呢，在復興會里，每次工作幹完的時候，身體最累的人往往不一定是幹活最多的人。那也些手腳也得動，嘴也不能停的復興會幹部們往往才是最累的人。

在現代，湖北地區屬於南方地區，湖北大部分地區的冬季氣溫差不多都在零度以上。明朝末年因為小冰河氣候的影響，湖北的冬季氣溫一般都會達到零下十度左右。而且，在正常情況下湖北地區難得一見的大雪天，在明朝末年的湖北冬季也是一種常態。

好在湖北這個地方雖然也有不少名山大川，可是總的來說，丘陵、崗地和平原還是佔主流的。更主要的是，從大冶縣到武昌府，從武昌府到應山縣的這段路程，即使是走陸路，相對那種要爬山跋涉的狀況也要好一些。

韓國良、郭博奇和一個連的復興軍戰士，走的並不是傳統意義上的官道。大明朝修建的全國性的官道到了明末這個時候的狀況已經開始越來越糟了。而且王書輝給各個縣幹部劃定的路程也不是按照大明朝的官道走的，而是按照王書輝根據現代中國的省級公路的分佈路線進行制定的。

根據王書輝的想法，以目前復興會的工業生產能力和施工能力來說，在大明朝建設高速公路就別想了。而且也沒有什麼用處。但是呢，他讓工程兵部隊的勘測兵跟著各個縣委一起上路，也是存了一分想要在湖北省內建設貫通全省的省道的念頭。