而日本“三景艦”的320毫米38倍口徑炮更是創造了一小時一發的“世界紀錄”（日本人也是很有些阿Q精神的，他們的記性時好時壞，凡是能長臉的事記得特別清楚，凡是丟臉的事就全部忘光。）！

法國迦納公司這次提供的這種320毫米42倍口徑巨炮也是一樣，在檢測時發現有尾栓開閉不靈的毛病，擊發機容易受損，再就是水壓俯仰操作時制退系統發生了漏水，這一切都讓白里安極為惱火，他向本國政府發回了這樣的電報，“‘‘‘‘‘‘我不明白迦納公司是怎麼看待他們的產品的，我只知道他們生產的大炮在黃海海戰中扮演了一個極為滑稽的角色，已經成為海戰史上的笑柄和中國人教育自己的軍械人員的反面教材，他們這次又給中國人送來了同樣的東西，彷彿中國人看到的笑話還不夠多，如果政府覺得這種事情能夠增添法國產品的光榮，我本人非常樂意接受‘‘‘‘‘‘”

電報發出去不久，法國迦納公司就派了整整一船人帶著零件和裝置“氣勢洶洶”地來到了北洋船政局，要為他們大炮的名譽向白里安“討個說法”了。

可法國人在測試後沒有發表任何意見，立刻開始著手進行修理和改進，孫綱提出讓旅順船械局的中國技師一同參與修理，以防止法國人走後大炮壞了又無法修復，經過交涉，法國政府也同意了，讓孫綱很是開心。

因為，這也是為將來做技術準備，如果中國能夠自己生產大口徑火炮的話，那會給中國帶來的好處，可就不是一句兩句話就能說清楚的了。

看著中國技師們心領神會全神貫注的樣子，孫綱從心裡感覺到欣慰。

可很快，讓他更“欣慰”的事情就來了。

老狐狸把克虜伯的裝甲搞到手了，同時，還有大口徑的要塞炮和其他好多武器。

原來，甲午一役，日軍進攻金州一線險些得手，讓中堂大人意識到了旅順後路防禦力量的薄弱，這一次，中堂大人是不管花多少錢，說什麼也要把“東方直布羅陀”弄得固若金湯了。

旅順口的炮臺防禦工事從光緒七年（1881年）開始修建，先後在饅頭山，黃金山，老虎尾及旅順後路的椅子山，案子山，松樹山等地修築海陸炮臺數十座，配備的都是從德國購置的克虜伯後膛大炮，口徑有80毫米，120毫米，150毫米，210毫米和240毫米等，總計65門，火力十分強大，光緒十三年（1887年），因大連灣“地險水深，山勢迴環”，大連灣炮臺也開始修建，主要由大連灣中路的和尚島炮臺，西路的老龍頭炮臺和黃山炮臺以及東路的徐家山炮臺組成，配有150毫米，210毫米和240毫米克虜伯後膛火炮24門，這些近六十餘座的炮臺要塞群構成了整個旅順口和大連灣的防禦體系。

總體上講，旅順口和大連灣的防務還算堅固，但金州阻擊戰的事實表明，旅順口的後路防禦相對海面方向要薄弱很多，如果再爆發戰爭，難保不被人抄了“後院”，所以如何加強旅順口和大連灣的防禦，成了老狐狸的一塊心病。

自從自制戰列艦計劃啟動，孫綱就上奏光緒皇帝，指出了旅順口和大連灣後路的防禦應該加強，並請朝廷同意整修挖深旅順和威海衛軍港，以容納將來建成的吃水更深的戰列艦，老狐狸也跟著上奏，說“旅順，威海為拱衛京師門戶，大連灣為造船之所，非有重兵把守不可”，提出購買德國大炮，加強軍力。朝廷也擔心旅順等軍事要地防守不嚴，京師將直接受到外國的軍事威脅，所以都同意了，而且，由此還帶來了一個很好的副效果。

由於“北洋船運公司”的成立，加上海上貿易航線的不斷拓展，各地商旅雲集，大連灣很快成了一個繁華的港口城市，“遠近視為樂土”，人口也大量增加，在李鴻章的建議下，清廷裁撤金州廳，改設大連埠，海港城市大連就此成立，之所以叫“大連”是因為這裡近海處島嶼眾多，“俯瞰皆為鏈狀，土人稱為鏈島”，遂定名為“大連”。

“原來‘大連’這個名稱是這麼來的。”馬玥知道後高興地說道，

“我也是第一次聽說，呵呵。”孫綱笑道，不過，因為他們倆的緣故，中國又多了一個繁華的港口城市，“東方明珠”大連，帶給他們的成就感，可是比打敗了日本人還大的哦。

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（九十二）老狐狸的“克虜伯”情結

“克虜伯的裝甲材料很快就到了。”馬玥對孫綱說道，“聽說水師現派了兩條船去拉的。”

“我還愁呢，德國人上次不賣咱