三天後。

“我們砍了國王的頭，他們把皇帝送上審判席，不得不說這個世界的真得令人驚歎！”

南京城牆上一個白人感慨道。

他是英國派駐大明的第一任總領事迪克斯，去年就已經到任了，是他給楊慶帶來了夏爾馬，不過因為路途遙遠，活著到達的只有二十匹，都已經送到濟州島的馬場。因為東印度公司對大明的依賴，他們在這筆交易上並沒搞鬼，嚴格按照楊慶的要求一半公馬一半母馬，全要公馬也行，但楊慶擔心那些小蒙古馬承受不了足以壓死它們的夏爾馬。

所以乾脆來純的。

實際上這種貿易仍然在繼續。

所有駛入大明的外國商船，都被要求儘量攜帶馬匹，無論夏爾馬還是弗里斯蘭馬，或者安達盧西亞馬甚至就是中途在阿拉伯人那裡採購阿拉伯馬，或者從波斯採購波斯馬，印度採購馬瓦里馬全都可以。

其實軍用最好的是馬瓦里馬。

萌態可掬的小卷耳朵適應大明的一切作戰環境，從寒冷的高原到炎熱的水網，它們本來就遍佈整個南亞次大陸，從克什米爾到孟加拉。楊慶的目標就是最終讓明軍騎兵完全馬瓦里馬化，作為一款中型戰馬，它比那些歐洲的大型馬更具現實意義。畢竟騎兵騎著它東征西討，最重要的還是不挑食，從拉賈斯坦半荒漠草原中走出的它無疑很好養活。

這一點很重要。

只要為大明帶來此類馬匹的商船全部根據運到的數量，還有馬匹種類的不同，享有關稅方面的減免，減免額度最高的自然是夏爾馬。不過即便是如此，那些商船仍舊對此不是很熱衷，畢竟路上死亡率太高，弄不好一船都死光。尤其是他們還可以從印度往大明運輸棉花，這種東西不存在運輸損失，和冒險運輸馬匹，一不小心路上死絕相比，還是運輸棉花更加保險。

但東印度公司不行，他們要爭取的是宮廷絲織品專營權。

馬匹死亡率不值一提。

十匹馬能運到兩匹，他們依然是穩賺不陪的，畢竟宮廷絲織品那是真正的暴利，運氣好了一塊絲織品就能換一艘商船的。

而且還是連船帶貨。

所以每一艘從英國的東印度公司商船，基本上都會盡量裝載幾匹夏爾馬，這種東西在英國有的是，甚至鼎盛時期整個英國維持百萬匹的規模。這時候雖然差得多，但十萬級別總是有的，每年向外運出一兩千匹根本不值一提，只要有十分之一能到大明就足以保證楊慶可以把宮廷絲織品專營權始終給他們了。

這生意很划算。

甚至荷蘭人正嫉妒得兩眼冒火呢！

“咱們有克倫威爾，他們也有一位公爵閣下，東西方同時上演了一場幾乎完全相同的大戲！”

他身旁的助理笑著說。

“我們的奧利弗現在是愛爾蘭總督！”

迪克斯說道。

“可他們的公爵馬上就要成為女皇的丈夫了，這位獨臂的女皇幾乎除了扮演聖母角色不會做別的，她的丈夫將是這個帝國的真正主宰。而我們的克倫威爾只是愛爾蘭總督，他還得繼續和議會那些傢伙糾纏不清，他能否成功掌權還是未知。”

助理說道。

此時克倫威爾還不是護國公，而且和議會矛盾重重，已經被趕去征討愛爾蘭了，這屆議會有一個很響亮的名字，臀部議會，當然，文雅點其實叫殘餘議會。最終在一六五三年被克倫威爾強行解散，那些可憐的議員們找克倫威爾要自由，克倫威爾說他們有呼吸的自由。

“那他就該更努力一些了！”

迪克斯說道。

他是克倫威爾的支持者。

“算算日期，法國人該到了吧？”

助理說道。

馬紮然已經主導成立了他的中國公司，畢竟看著英國人和荷蘭人用來自東方的商品吸法國血，作為一個家產達到三千萬利弗爾的鉅富他也有點按捺不住。話說他的財富即便在大明也是很驚人的，都超過了昭仁公主和監國，直追楊慶和懿安太后，相當於四百多萬龍元，這個傢伙最為人詬病的就是貪財，但才能用後世歷史學家的評價……

他不出名只是因為他的前任太光彩奪目了。

但他真不比黎塞留差多少。

中國公司的第一批六艘商船今年春天從法國啟程的。

按時間算該到了。

“如果他們沒有沉沒在半路的話！”

迪克斯聳聳肩說道。

原本歷史上中國公司的第一批商船要晚