”周輕語重重的點了點頭，隨機意識到這還隔著電話，自己潛意識的動作似乎有發傻的嫌疑。

好在電話那邊的李凡愚看不到……

她俏臉一紅，又聊了兩句便結束通話了電話。

李凡愚和周輕語認識的時間並不算長，滿打滿算也沒到十個月，在一起的次數更是一隻手就絕對能數的過來。

但是他始終認為，人和人之間，重要的不是認識多久，在一起都長時間。

合得來，談的開，才是一切情感的支點。

在自己還一名不值的時候，和周輕語就建立了一定的友誼，現在自己有能力了當然要幫一幫。

革命感情，到什麼時候也不能忘嘛、哈哈。

不過他倒是也沒像電話裡說的那樣，“什麼時候都有空”。至少現階段，他就忙得很。

透過這次tt的暢銷，他感受到了中華女性市場巨大的潛力。受到了畫地為牢一般限量銷售的限制，痛定思痛之後，他已經在著手籌備下一款車型了。

不過這一次，可不能再透過超級生產線直接進行了。

不是因為別的，實驗室的一群團隊已經造反啦！

前幾天，當得知奧迪tt在自己絲毫不知情的情況下進行設計測試，老張和三學霸已經鄭重的提出抗議抗議這麼好的車型居然沒讓他們參與。

這尼瑪就尷尬了…

但是還好，李凡愚也正準備面對女性市場再退出一款車型。

為了安撫眾人，索性就把這一次的設計任務甩給了他們。

因為考慮到實驗室旗下的幾個團隊已經有了很大程度的成長，而且天城汽車工業園區裡的實驗中心也馬上就要動工，屆時自己肯定是要將精力放在那邊兒的。

所以這一次，李凡愚不打算插手具體的設計工作了。

不同於以往正信的任何車型，這一次，他只憑借記憶畫了一張潦草的設計概念圖給實驗室那邊。

除了在外形方面參考之前那個時空的某款吊炸天車型之外，接下來的一切工作，都會真正的憑藉正信目前的研發能力。

可以說，從某種意義上，下一款車型，將會是一款完全不依靠黑科技的自主車型。

自己從得到了xapp開始，就一直在用黑科技來幫扶著，提高這些團隊的研發能力。

現在，是該到了交答卷的時候了。

所以，對於最後的結果，李凡愚期待的很！

然而李凡愚不知道。

透過這次tt的熱銷，不僅僅是正信一家企業和他一個人，看中了潛力巨大的女性用車市場。

面對目前tt停售之後的市場真空，好幾家車企，都在蠢蠢欲動。（未完待續。。）

第274章：肥肉人人都想咬

廣島，馬自達汽車株式會社的一間小會議室裡，正在舉行著一番只有兩個人的交談。

一天之前，馬自達中華區的總經理毛利義本突然回國。在稍與家人團聚一晚之後，便於今早求見了海外事業部部長松田太郎。

此時，會議室的螢幕上，正在播放著關於奧迪tt的幻燈片。

馬自達這個企業，其崛起的程說起來頗有意思。

這個公司的史，可以追溯到一九二零年。但是別誤會，一九二零年那時候，他們可不是做汽車的。

那麼，這個公司是幹嘛的呢？

做葡萄酒封裝橡木塞的！

馬自達只是個音譯，正如東芝的日文音是土席八一樣，它的原名叫做松田東陽軟木工業公司。一直到一九三一年的時候，松田，也就是馬自達公司才以生產三輪載重汽車為起點，正式涉足汽車製造業。

三輪載重汽車說起來有點兒高大上…其實這套業務在中華也很興盛…

只不過，咱中華人管這種交通工具叫三蹦子、

所以你看，咱多淳樸……

因為二戰之後日本戰敗，本土工業受到了來自美帝的萬噸打擊，甚至馬自達總部的所在地廣島都被扔了顆蘑菇彈。所以一直到一九五八年開始，馬自達公司才正式涉足小型四輪貨車的生產。

就這麼混到了一九六零年，在成功推出了r360coupe這款輕便型轎車後，馬自達才真正意義上的成為了一家綜合性汽車廠家。

而真正讓公司騰飛的契機，源自於他們在一九六三年設計生產的familia系列轎車。

透過這一系列轎車積攢了足夠的聲譽之後，馬自達的家用型轎車出口戰