10年的二次年會結束，大部分的聯席合夥人都直接南下博鰲，參加今年的中國企業峰會，徐騰則是單獨北上，找央企和國資委談判。

大飛機產業的事，前後談了十幾輪，徐騰回來之前達成的協議是注資200億，暫時持有51％的股權，這裡面有30％的股權是代持，只要華銀財團將大飛機產業運作上市，主營國內航空工業的aicc集團隨時可以按照股價回購，拿回控股權。

按照這個協議，徐騰肯定還是不虧的，當然，中航也不可能讓他賺太多，不可能等到股價翻五倍再來回購。

徐騰現在的想法就變了，真準備長期投資航空產業，他估測舉行新的談判不會很容易，結果沒想到，一拍即合啊，aicc集團的條件很簡單，必須將工廠和設計中心一直留在滬州。

因為aicc集團和滬州達成了一個協議，核心就是“土地”，很多很多的土地，有市區的，有郊區的。

徐騰還能說啥呢，難怪大家都說aicc集團是房地產公司。

講真，aicc的唐董事長開出這個條件時，徐騰真是一臉生無可戀，真想捏著對方的臉頰大聲提醒對方，你們好好做航空這種有前途的產業吧，好的不學，學壞的，居然學我們搞地產開發？

唐董事長還是講道理，自知aicc在滬州地產業沒有什麼地方，也缺乏這方面的高階人才，準備和華銀財團旗下的華騰置地集團合作開發。

簡單來說，aicc集團一分錢不出，只負責出地皮，華騰置地集團負責出錢和開發、運作，利潤對半分。

aicc集團雖說是十大軍工集團，在全國很多重要城市都有土地儲備，資金和