“好車就是好車。也就是開這種車吧，若是開我那輛車去新疆，或許能把人煩，”本是一路開車喜笑顏開的羅圓圓，不知想到了什麼？一時間臉色頓時煞白不止，貝齒緊緊咬住嘴唇，嬌軀忍不住輕顫起來。

羅圓圓那楚楚動人的模樣，柔弱嬌憐的模樣。就算是我此時與她沒有那種關係，或許也忍不住生起了一股同情心。然而，不同的關係不得不讓我她犯又起了憐憫之心，連哄帶騙道：“我的圓圓姐，這是我的車，也就是你的車。你若願意受這苦的話，寒假時，我們還開這車二次來新疆。”

“談何容易？”羅圓圓神色有些嚴肅的看著我，神色堅定，語氣緩緩道：“就我那點工資不吃不喝存半年，也不夠這輛車的汽油費。”

心中也是充滿了愧疚的我。實屬無能為力地嘿嘿笑了一笑，歉然道：“沒事，到時候我會救我揚大哥贊助一下汽油費的。”

“對了進寶，若是這次去古樓蘭，能夠得到預期設想。你揚大哥那有沒有給你承諾什麼？”話一出口的羅圓圓，扭捏了一下，把身子在駕駛座上轉了轉，眼睛看著前方，穩定了一下慌亂的情緒。

“沒有，”女人的心思我能理解，即便是揚大哥有承諾與我，我也不一定能要，畢竟我欠他之情在先：“這事我哪好意思與我揚大哥斤斤計較？”

“也是，”羅圓圓嘆了口氣，也算是做對她對我的一種安慰。邊開車邊漫不經心的說道：“上百萬元的預期投資，或許也只有你揚大哥做得出來。”

羅圓圓的話，頓時讓我有些莫名其妙，掏出煙點上，重重吸了一口才從心中為羅圓圓暫作了評論。大女人羅圓圓愛我，首先來源於這部名車的歸屬問題。我不否認羅圓圓愛我，一身相許，還需要看我日後的努力。

遼闊的土地一馬平川，直到張掖，四百多公里幾乎都是不封閉的高速公路。越走，村莊越少，路上幾乎沒有人，車也很少。高速公路幾乎繞過了所有的鄉鎮和縣市，所以時速可以保持在120公里左右。天祝是一個藏族自治縣，開闊的河谷邊有許多村莊，公路和蘭新鐵路不斷交叉，我們不時穿過新鐵路橋樑和隧道工地。進入烏鞘嶺山區後，我們的頭頂山中有許多隧道，其中一條長達20。5公里，是亞洲第一長的隧道。

荒山野嶺中的公路不能有交通事故發生，一但發生交通事故便是一件很麻煩的。前面搞不清楚發生了什麼？長長的堵車差不多有三百輛。大家一邊看看路邊的景緻，一邊說笑著，過了蘭州，路邊的草也沒了，樹也少了，看著一個個光禿禿的沙丘緊挨著，沿途天氣也灰濛濛的樣子，不僅我們的車上，其它同路車上，也有人昏昏欲睡。

中午兩點，大夥吃完午飯，車隊緩緩繼續西行，就在大夥閉目養神之際，就聽到車外有人在喊：“快看，雪山！”睜開眼，只見美麗的雪山映入眼簾，大夥頓時來了精神，人人拿出手機或數碼相機，透過車窗搶著拍祁連山的風光，再看周圍，峰巒疊翠，山連著天，天連著山，空氣清新極了，山坡上草長得不長，但毛茸茸、綠油油，間或少許的羊群，像一點點的小石頭，映襯著藍天白雲，整個大地除了高速公路上飛馳的汽車和鐵路上蜿蜒行駛的火車，到處一邊靜寂，大家感嘆大自然的神奇，盛夏之時，當你身穿短袖T恤，看著漸行漸遠的雪山，真是別有風味。

烏鞘嶺位於甘肅省天祝藏族自治縣中部，屬祁連山脈北支冷龍嶺的東南端。為隴中高原和河西走廊的天然分界。也是半乾旱區向乾旱區過渡的分界線，也是東亞季風到達的最西端。東西長約17公里，南北寬約10公里，主峰海拔3562米，年均氣溫－2。2℃，志書對烏鞘嶺有“盛夏飛雪，寒氣砭骨”的記述。

車行至烏鞘嶺，堵塞的車輛中有人提議下車放放風。我們順著路邊的鐵絲圍欄，小心翼翼地爬山山坡，眼前又是一亮，只見滿山長滿了朵朵山菊和馬藺花，花兒正開，朵朵爭豔，此情此景，一下使我想起了童年，記得小時候老家的山坡上同樣長滿了野山菊，這種花兒並不起眼，但生命力極強，所以人們叫她“狗蹄花”，再往上爬，來到了立有“烏鞘嶺”三個大字的亭子，冷風陣陣，手捧剛剛採摘的“狗蹄花”，聞著花香，眼望腳下的大片山坡和遠處環繞的祁連山，但見雪山、藍天、白雲、草地渾然一體，頓覺心曠神怡，大夥情不自禁，扯起嗓子喊了起來……

站在這河西走廊的咽喉要道，心無雜念，遠望綿延的公路和橫穿西域的鐵路，我們更加感嘆人類的偉大，自然的偉大，也許這也是人與自然和諧的體會。

我們的汗馬車真是寶車