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第125部分

是成本的問題。我的意思是說。我們也許無法維修‘海鑽六號’。”

“怎麼可能!”這是貝爾斯托無法接受的,他瞪大眼睛問:“我們怎麼可能無法維修海鑽六號,而中國公司可以?”

“大華實業是中國最強的石油裝備公司了,如果您注意到的話,也許會發現,就在前不久,哈利伯頓幫助他們收購了兩家歐洲船業公司,都具有海上鑽井平臺的技術積累。除此之外。我們哈利伯頓的海上部門,現在正在和大華實業合作。”工程師一口氣說完,又繼續道:“現在,如果我們承接這份工程。也必須尋找一個新的工程公司,或者使用哈利伯頓和大華實業的合資公司。”

“哈利伯頓自己,沒有能力完成?”

“是的,挪威人說了,結構性的損傷很難解決的。也許要重建。”

“公司究竟在做些什麼?把生意送給中國人?”

“他們也許是考慮產業轉移吧。”

“轉移一個朝陽行業?”

“海上石油裝備仍然屬於造船業,我們對這種產業,不是一向敬而遠之嗎?”

貝爾斯托一擤鼻子,說道:“這就是我們為什麼在中東看到中國人的原因。一群目光短淺的傢伙!”

工程師聳聳肩。以示無能為力。

貝爾斯托抬起頭來,不僅是哈利伯頓的人員在聽他們說話。不遠處。蘇城和納斯爾他們也都看了過來。

這將貝爾斯托逼到了牆角,揉著鼻頭說不出話來。

最終。還是納斯爾等不及了,問道:“哈利伯頓的意見是什麼?”

貝爾斯托這才不清不楚的道:“我們對平臺的維護,有不同的意見。”

納斯爾信以為真,高興的問:“哪方面的意見?我們會盡量回答。”

“我們要全面分析這個檢測報告,也許再請一家公司,第三方公司進行檢測。”

納斯爾疑惑的道:“現在負責檢測的就已經是第三方檢測公司了。”

“如果是這樣的話,我們無法以300萬美元,接手此訂單。”貝爾斯托哼哼唧唧了半天,內容卻與挪威人差不多。

納斯爾大失所望,重新看向蘇城。

這個時候,他突然想道:“貝爾斯托先生,假如,我是說假如給予你們更多的配件選擇權,不用從原廠商購買原有級別的配件,而用一些其他配件,例如中國產的配件替代,你們是否願意接受?”

海上鑽井平臺的鋼結構只是材料和工藝的問題,諸如泥漿泵、柴油機、吊機一類的東西,就分別採購自其他國家的某些公司,不可能全部來自於海上鑽井平臺的製造方。這也是配件成本最高的地方,蘇城希望用這種方式降低成本,同時介紹中國產的配件,納斯爾等於間接性的透露了大華實業的底線。

然而,貝爾斯托儘管很想接受,終究還是明智的選擇了拒絕。

他們既然不能維修“海鑽六號”,那問題就不在泥漿泵的來源,而在於整體。

說了退出的話,貝爾斯托很勉強的向蘇城笑了一下,頭也不回的走了。

詹森倒是向蘇城打了個招呼,卻也沒有久呆。

沒多長時間,剩下的又是大華實業了。

蘇城向納斯爾攤開手,笑笑道:“看來還是隻能我們談了。”

沙特人沉悶的點頭。他們也不是第一次碰壁了,“海鑽六號”的狀況和他們的維修政策根本相沖,偏偏他們還要談下這筆單子。對於沙特國家石油公司的大佬們來說,300萬美元根本不入其法眼,也就缺乏修改的餘地。

和身邊幾個人小聲商議後,納斯爾提出道:“所有配件都要經過我們的檢驗,維修要在半年以內完成,否則的話……”

“我們要求低違約金。”蘇城阻止納斯爾繼續說下去,並道:“既然鑽井平臺不能拖拽回國,我們要免費的船塢租金,以及必要的裝置……你知道,這種做法,其實增加了我們的成本。而海運成本,原本不應該包括在維修經費裡的。”

納斯爾大方的點頭,正如他平常所做的那樣。

簽訂合同當日,就有上百名中國工人,被從中遠船務和大華事業派遣而來。

同時,原本準備操作第二臺“華106”號鑽井平臺的工人,也被提前派遣到了沙特。

原本應該由100人左右進行維修的專案,一下子塞進三四百人來,立刻加快了速度,僅用了一週左右的時間,平臺上的裝置就被拆的七零八落,並以廢舊鋼鐵的名義,全部運回中國。