眼透過那眼鏡鏡片，盯著管明棠一字一句話的說道。

“那1424公里的鐵路需要多少錢？”

自資源委員會成立後，作為秘書長的翁文灝一直受限於資金不足的問題，就像現在資源委員會著手以國防需要擬訂的那項重工業發展計劃。該計劃的草案要求5年內投資2億7千餘萬元，興建鋼鐵、有色冶金、機械、電力、電器、化工、燃料等工業的30餘座大、中型廠礦。

可現在，這根本就是紙上談兵，因為沒有錢，而今年透過之所以對全國鎢、銻等戰略礦產品的出口實施統制，正是為了籌集建設經費，即便如此，仍然計劃需要引進利用外資，即便是以犧牲保密作為代價。

錢！

錢從什麼地方來，管明棠張張嘴是容易，可問題在於這麼長的一條鐵路，所需要的上億元的經費從什麼地方來。

“秘書長，如果不修鐵路的話，那就只能修公路，如此才能把玉門所出的石油運出來，近1500公里的路程，汽車運輸需要多少油料？運出一車石油，差不多耗用一車油，即便是未來玉門油田每年產出數十萬噸，甚至百萬噸石油，有一半耗在路上，又能的如何？”

接連反問著，管明棠自然知道那條鐵路需要花多少錢，也正是這個原因最終讓管明棠下定決心把這個“金蛋”交給政