，這次會面是委員長親自安排的，在管明棠拿出那份《玉門油田地質調查報告》以及將玉門油田試採油一事加以報告時，兩人都被驚呆了，資源委員會的前身國防設計委員會的成立，則是為了備戰需要、為國防需求，儘管同樣也是國家經濟發展的需要，但當務之急卻是發展重工業為國防服務。

也正因如此，從年初起，資源委員會才開始負責統制全國鎢、銻等戰略礦產品的出口運銷事宜，而石油又是國防不可或缺的資源，如此才有了去年資源委員會委派孫前往陝北開採石油，以期實現石油自給，從而解決未來戰時石油供給，可陝北油礦產量有限，遠不能滿足抗戰需求，且現在又陷入匪區，就在資源委員會和籌莫展時，管明棠卻“送”來了一個大型油礦。

“說來聽聽！”

翁文灝扶一下眼鏡框，看著管明棠說道，對於面前的這位年青人，他一直都非常欣賞，雖不贊同其於華北投資，但卻知其工業之才，不過這種欣賞卻又是複雜的，因為管明棠的建設在另一方面又與資源委員會相沖突，最明顯的衝突莫過於人才，在資源委員會羅列的人才名冊中，現在大約有7成聚集於邯彰，聚集於新區。

而在資源委員會擬定的戰時上海、天津等地“內遷”企業名冊中，亦有半數於或遷往邯彰，或於邯彰設立新廠，但這種衝突並不會影響他對管明棠的欣賞，而此時這種欣賞卻變成了讚賞，原因非常簡單——管明棠提議將油礦交給國家o

“第一，我希望資源委員會同意於北方公司於邯彰設立煉油企業，即安全燃料公司，玉門所出石油之半，需交由安全燃料公司！而安全燃料公司全程參與玉門油田開採以及建設，以獲得相應的石油勘探、開採經驗！”

在提出要求時，管明棠並沒有放棄為自己“謀利”之所以將玉門油田“交”出來，原因非常簡單，一是因為甘肅太過偏遠，公司不可能實現對其有效控制，二則是因為這塊每年可以帶來數千萬元收益的肥肉，不知會吸引多少人的眼睛，與其讓那些人為了這塊肥肉盯上自己，倒不如主動交出來，畢竟對於自己而言，玉門油田只是一個“試驗場”。

“嗯，這個沒有問題！”

不待向委員長彙報，錢昌照這位副秘書長倒是首先答應了下來，在他看來，管明棠提出的這個要求並不過份，甚至可以說理所當然，至於提煉銷售其中一半的石油，更不過只是確保其利的一種方式，眼前的這位是商人，他必須要保證自己的一定利益。自然的，這些要求即便是彙報予委員長，也不會被駁回來。

“那第二個要求呢？”

相比於第一個要求，翁文灝知道或許，第二個要求才是最苛刻的，第一個要求的理所當然不過只是為了鋪墊第二個要求的苛刻罷了。

“嗯！”

迎著翁文灝的視線，管明棠沉思片刻後說道。

“第二個要求就是，我希望立即開始加快推進隴海鐵路續建工程，並將隴海鐵路延長線修至玉門，從而解決玉門產出石油外運問題，如果有可能的話，爭取在民國二十六年“雙十前”完工！”

什麼！

驚訝的看著管明棠，翁文灝、錢昌照兩人無是目瞪口呆，他們完全被管明棠的這個要求給驚呆了，隴海鐵路修了幾十年，在鄭縣西停了下來，直到民國二十年，方才由鐵路部組織於鄭縣成立潼西段工程局，歷時長達三年方才完工，今年元旦才舉行通車典禮，而西寶段更是今年六月方才開工，計劃一年半才修至寶雞，而現在管明棠盡然提出要求政府在兩年內修成隴海鐵路，且要修至玉門，這個要求未免也太苛刻了，甚至有些天方夜談的意思。

“哲勤，你知不知道從西安至玉門多少公里！”

盯著管明棠，翁文灝都沒有注意到自己的聲音因為一時激動而略微升高。

“1424公里！”

管明棠道出了一個數字，這個數字正是從西安至少玉門的鐵路里程，當然是這是在後世百度查詢的結果，也正因如此，管明棠才會決定把玉門油田交給政府，原因就在於交通o

“1424公里，那哲勤你知不知道，一公里鐵路的造價是多少？修這麼長的一條鐵路需要多長時間！”

接連道出這個問題之後，翁文灝盯著管明棠，自己給出了一個答案。

“132公里的潼西段，實際造價是969。14萬元，平均每公里是7。34萬元，西寶段工程決算的為1048。637）…元，平均每公里需6。037／元……”

在道出這一個個數字之後，翁文灝的雙