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春寒料峭雨水多，趁著雨夜視線不佳，林恩將部隊一分為四，三支戰鬥分隊在城外支援打伏，他親率主力潛入海爾布隆城區。臨近午夜，自由精英們擅長的襲擊作戰拉開了序幕，各路人馬以夜戰小組為箭頭迅速突擊蘇軍兵營、火車站、河港碼頭等關鍵目標。戰爭氣息從未真正消去，可溫和的當地居民還是在很大程度上麻痺了這裡的蘇聯駐軍，稍許的鬆懈在經驗豐富且有周密部署的對手面前就是致命的破綻，戰鬥開始僅半小時，屯駐五百多名官兵的蘇軍營地即遭血洗，許多蘇聯士兵還沒來得及拿起武器就被擊殺，駐軍主力沒給突擊者造成實質障礙便灰飛煙滅，頑固死守火車站和河港的少部分蘇軍士兵獨木難支，午夜鐘聲敲響，海爾布隆時隔三年又十個月後終又回到了帝國勢力的控制之下，哪怕非常短暫的佔領也是具有歷史意義的一幕。

夜襲作戰的最大魅力在於它的高風險高收穫，清點蘇軍沒來得及破壞的物資倉庫，林恩和他計程車兵們獲得了空前數量的戰利品——轉運前線的大量槍炮彈藥、罐頭食品和皮革製品。“暴發戶”們儘可能拿上自己需要並且不超出負重限度的物品，又招呼居民們前來分享戰利品，餘下沒辦法帶走又不願留給蘇軍的統統往河中傾倒。

戰鬥結束之後，林恩又從主動“爆料”的當地居民那裡得到了一條重要軍情：蘇軍近幾個月來利用萊茵河的河運向南運送了大量的兵員裝備，而從海爾布隆溯流而上二十多公里有一座被蘇軍重新利用的廢棄機場，並在那裡部署了一些體型較大的轟炸機。

林恩拿出德國地圖一看，海爾布隆往南四十多公里就是巴登…符騰堡首府斯圖加特，斯圖加特距離博登湖北岸又只有八十公里，在斯圖加特附近部署轟炸機既照顧到了機場安全又利於轟炸機滿載飛行，而且那些第三帝國時期修建的舊機場正適合臨時使用。想到蘇聯人的轟炸機日復一日地空襲上萊茵河谷，亦考慮到突襲機場對蘇軍的震懾作用，林恩大膽做出決定：跟蘇聯人玩一票爽的。

蘇軍將領可不是廉價的站街女，幾張小鈔就能爽一把，軍用機場的防禦警戒素來嚴密，林恩當著海爾布隆居民的面率部渡河向西挺進，然後突然調頭從下游重新渡河，潛入位於海爾布隆東南方的安特古滕山區。他們走崎嶇山路、跨險峻河谷，星夜兼程地迂迴向南，成功避開了蘇軍追蹤，三天之後進抵斯圖加特地區。在這座人口達三十餘萬的大城市，地下抵抗組織根基穩固，在與他們接上頭之後，林恩醞釀的攻擊計劃有了可靠的技術引數——為了最大限度地削弱上萊茵河谷之敵的有生力量，蘇軍在這條戰線上投入了數千架飛機，他們悉數佔用博登湖北岸的機場還不夠，航程較遠的中型轟炸機都部署到了黑倫貝格、辛德爾芬根和斯圖加特周邊，而海爾布隆居民所提到的機場算是距離前線最遠的一座，它投入使用也不過是最近一個月的事情，停放的飛機實在算不得多。要掏“鳥窩”，在斯圖加特往南的幾座大型機場可以得到更加豐厚的收穫。

一個拍腦瓜做決定的指揮官贏得了一時贏不了一世，林恩一面縝密考慮，一面派出偵察員隨地下抵抗人員前往實地勘察情況。圈定的幾座機場距離斯圖加特最遠也就三十多公里，但穿過蘇軍的重重封鎖花費了偵察人員不少時間，直到兩天之後，詳盡的報告擺在了林恩面前，而就在這兩天，蘇軍在上萊茵河谷前線又有了大動作。經過持續的填土作業，帕登山東麓與博登湖之間的低窪地帶加寬了近一倍，這意味著數以百計的蘇軍坦克能夠用比以前高兩倍的效率向河谷推進，而連續的猛烈轟炸也對帕登山區的守軍工事進行了極大的削弱，隨著大量經過防禦加強的坦克在博登湖東北角集結，新一輪進攻的發起已勢在必行。

………【第19章　得心應手的誘殲戰】………

在斯圖加特等待時機的兩天，林恩所獲得的大量情報資訊對接下來的行動大有幫助，不僅如此，他在第二次上萊茵河谷之戰時期派遣夜戰部隊的“伏筆”此時也產生了呼應，多支在抵抗組織幫助下潛