只是，馮承乾也必須向現實妥協。

如果“德皇”級配備四座三聯裝三百五十毫米炮塔，標準排水量就將突破三萬噸，超過了英德海軍協議規定的二萬五千噸。如果減少一座炮塔，那麼今後就算改進，也只能配備六門三百八十毫米主炮，火力密度大受影響。

更重要的是，到一九零八年，三百五十毫米主炮都沒研製成功。

面對難以解決的現實問題，馮承乾只能做出讓步，即在“德皇”級建造的時候，採用四座三聯裝三百毫米主炮炮塔，但是在設計的時候留下了改進餘地，即在今後可以直接換裝雙聯裝三百八十毫米主炮炮塔。

這下，問題來了。

在需要增加一艘戰艦的時候，如果追加建造一艘“德皇”級，今後還得進行大改，可是重新設計，又趕不上進度。

最後，馮承乾再次向現實妥協，批准了第五艘“德皇”級，即“路易特波爾德親王”號的建造方案。

讓馮承乾做出這一決定的，主要是英國皇家海軍採取的針對性行動。

一九零七年底，英國國會受到德意志第二帝國擴大造艦規模影響，批准了兩艘“巨人”級戰列艦的建造方案，並且為皇家海軍撥款，在一九零九年之前動工建造更加強大的“白羊座”級戰列艦。

雖然當時很多人都認為，“白羊座”級是“巨人”級的改進型，主要是最佳化了炮塔的佈置方式。說得簡單一些，就是頑固的英國佬開始向德意志第二帝國學習，取消了佈置在側舷的主炮炮塔，把全部主炮炮塔沿縱軸佈置。只是，“白羊座”級採用的是雙聯裝炮塔，而且為了追求火力密度，總共有五座炮塔，火炮數量介於“赫爾戈蘭”級與“德皇”級之間，其中第三座主炮炮塔位於二號煙囪後方，另外四座炮塔以揹負式分別在戰艦前後，而不是全部集中佈置在前後。但是馮承乾早就收到訊息，“白羊座”級與“巨人”級根本沒有關係，而且英國皇家海軍將在這種戰列艦上安裝三百四十三毫米主炮，從而在火力上甩掉緊追不放的帝國海軍。

果真如此，“白羊座”級的火力就超過了“德皇”級。

所幸的是，“德皇”級在設計的時候就留下了改進餘地，而“白羊座”級換裝更大口徑主炮的可能性幾乎為零。

顯然，帝國海軍需要的是更多的主力艦。

馮承乾也意識到，在海軍軍備競賽已經全面開始的情況下，重質不重量的套路已經行不通了。

在重視質量的同時，還得重視數量。

效能再強大的戰列艦，也不可能在海戰中擊敗兩倍於己的敵艦。只有當數量達到一定程度的時候，才有能力戰勝對手。

正是如此，馮承乾才決定追加建造一艘“德皇”級。

只是，這仍然無法滿足帝國海軍的擴充需求。

要知道，在一九零九年之後的四年裡，帝國海軍每年都將建造三艘主力艦，相當於還得追加四艘主力艦的建造量。

顯然，僅僅在現有計劃上追加建造量，肯定無法滿足需求。

面對這個問題，馮承乾採用了一個非常巧妙的解決辦法，即把規劃中的四艘“國王”級戰列艦的建造時間提前一年，把還處於初始設計階段的“拜仁”級戰列艦的建造工作提前到一九一二年，並且在一九一零年啟動代號“X5”的新式戰列艦的設計工作，規劃建造數量也是五艘。

如此一來，等於把造艦規劃提前了兩年，相當於增加了四艘戰列艦的建造量。

只是，這些戰艦能否建成，還是個未知數。

第五十四章　備戰

德意志第二帝國近似瘋狂的建造主力艦，受到刺激的不僅僅是英國皇家海軍，還有英國國會議員。

受英德海軍軍備協議影響，在一九零七年，英國國會只批准了建造一艘主力艦，即“海王”號。結果到一九零七年底，得知德意志第二帝國以法俄威脅為由，單方面破壞了英德海軍協議，把造艦規模提高了百分之五十，英國國會議員惱羞成怒，僅在一九零八年的預算中就批准了八艘主力艦。

只是，在建造何種主力艦的問題上，英國皇家海軍內部存在嚴重分歧。

保守派堅持以戰列艦為主，即在建造四艘“白羊座”級的基礎上，把四艘“喬治五世”級的建造工作提前。可是以費希爾為代表的改革派則認為，沒有必要建造太多的戰列艦，應該增加戰列巡洋艦的建造數量，至少應該在八艘主力艦的份額中，分出四分之一來建造戰列巡洋艦。

最終，費希爾的主張得到了支援