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第151部分

戰機的打擊下倖存下來就算萬幸了。

顯然,撤退的是唯一的選擇。

問題是,就這麼撤走,今後恐怕再也沒有機會反敗為勝了。

最終,還是慄田健少佐的一句話說服了山本五十六,即聯合艦隊已經戰敗,已經不可能反敗為勝了。

八點半左右,山本五十六下達了撤退命令。

此時,馮承乾還在南面收拾爛攤子呢。

要知道,在這場戰鬥中,西太平洋艦隊損失了將近一半的艦載機,而且有上百名飛行員陣亡與失蹤。

更重要的是,飛行員的價值遠高於作戰飛機。

在最後一架返航戰機降落到航母上之後,馮承乾就下了一道命令,出動所有的水上飛機前去搜尋跳傘飛行員,並且抽調了三艘防空巡洋艦與三艘輕巡洋艦北上,專門負責搜救飛行員。

最終,有二十多名飛行員被救了回來,其中就包括鄧小林與田擎宇。

當時,被救回的還有大戰期間,中國海軍的第二號空戰王牌童志遠少校。

根據童志遠回憶,他不是被日軍戰鬥機擊落的,而是在戰鬥中消耗了太多的燃油,最終沒能返回艦隊,在返航途中迫降到了海面上。漂泊了近二絲毫個小時之後,童志遠在十三日清晨救起。

晚上十點,馮承乾下達了返航命令。

艦隊返航之前,馮承乾就發出了捷報。

這場被稱為“硫黃島海戰”的艦隊決戰,徹底改變了西太平洋的戰局,也決定了日本的命運。

訊息傳出去後,全世界都震驚了。(全文字電子書免費下載)

九月十三日,中國的所有報紙都刊登了“西太平洋海戰大捷”的訊息,並且是頭版頭條重大新聞。

當天上午,中國官方也正式宣稱,在西太平洋海戰中殲滅了聯合艦隊。

雖然有點誇大其詞,畢竟遭受滅頂之災的只有聯合艦隊的航空戰隊,主力戰隊毫髮無損的撤離了戰場,但是從某種意義上講,聯合艦隊在此戰中遭受的損失與全軍覆沒也沒有多大區別。

“硫黃島海戰”用事實證明,航空作戰已經取代了炮戰,航母取代了主力艦。

要知道,這是海戰史上,第一場在雙方的戰艦沒有進入目視距離之內進行的海戰,而且是決戰級別的海戰。

在整場戰鬥中,雙方戰艦上的官兵都沒有與對方打照面。

更重要的是,不管是戰列艦、大型巡洋艦、還是重巡洋艦,其主炮在這場海戰中都沒有派上用場。

顯然,僅剩下了主力戰隊的聯合艦隊,已經喪失了出海作戰的能力。

到十三日夜間,山本五十六才給海軍本部發報。

九月十四日,日本當局宣稱在“硫黃島海戰”中重挫了中國海軍,但是沒有提到日本海軍的損失情況,只提到聯合艦隊在海戰取勝之後,正在返回東京灣的途中,而兩艘新銳的艦隊航母也即將抵達東京灣。

日本當局對戰損避而不談,等於承認了中國當局公佈的戰果。

當然,這也沒法隱瞞,即聯合艦隊的航空戰隊並沒有返回東京灣,四艘航母沒有出現顯然無法用其他理由解釋。

到此,就連日本當局自己都不相信,還能在這場戰爭中取勝。

可以說,在聯合艦隊遭受慘重損失之後,日本高層極度悲觀,因為這意味著,日本已經喪失了制海權。

對於日本這樣的島國來說,沒有制海權就等於沒有一切。

十四日,在日本當局公佈戰鬥結果之後大約兩個小時,中國政府就再次宣佈,將對日本實施全面戰略封鎖。

兩天之後,中國政府公佈了禁運物資清單。

當然,這些都是早就準備好了的。按照馮承乾的安排,在海戰獲勝之後,中國政府將正式對日本實施戰略封鎖,並且公佈禁運物資清單,把封鎖落到實處,而禁運物資清單就是由馮承乾親自擬定的。

這下,美國的處境就相當為難了。

雖然美國當局在九月十七日宣佈,中國無權封鎖日本,也無權在國際海域攔截懸掛美國國旗的船隻,更無權阻止美國與日本的自由貿易,但是在此前的一天,美國聯邦政府就已經命令所有準備前往日本的船隻留駐在港口裡面,而正在駛往日本的船隻立即前往最近的港口,暫時不要前往日本。

有趣的是,這個時候,中國海軍在西太平洋上的軍事存在幾乎為零。

除了西太平洋艦隊在完成了任務之後已經返航,之前在西太平洋上活動的遠洋潛