七點三十三分，弗萊徹還沒緩過氣來，警報又響了起來。

隨即，無線電監聽與測向部門的參謀送來了一份報告，無線電監聽裝置截獲了一個微弱的訊號，而且其工作頻率、使用的密碼都不是美國海軍的，但是訊號太弱，無法確認是不是中國海軍偵察機發出的電報。

這下，弗萊徹更加擔憂了。

雖然這很有可能是一艘船隻、或者是一艘潛艇發出的電報，而且根據測得的方位，電報源離第一航母大隊有近百公里，要不然訊號也不會變得如此微弱。但是，這也有可能是一架中國海軍偵察機發出的電報，而且這架偵察機肯定發現了第一航母大隊，並且做出了正確判斷。

遲疑片刻後，弗萊徹下令增派防空戰鬥機，並且讓補充了油水的戰艦儘快返回。

七點四十分，增派的防空戰鬥機開始升空。

事實上，第一航母大隊能夠增派的戰鬥機非常有限，因為只有兩艘航母，而且每艘航母上只有二十四架f…4f“野貓”式戰鬥機。

當時，美國海軍艦載航空兵聯隊的編制方式與中國海軍有所不同。

第一與第二艦載航空兵聯隊，即“列剋星敦”號與“薩拉託加”號搭載的艦載機中，有三個中隊，第一中隊有二十四架f…4f戰鬥機，第二中隊有三十六架sbd…1“無畏”式俯衝轟炸機，第三中隊是二十四架tbd“蹂躪者”式魚雷攻擊機，而更加先進的tbf“復仇者”式魚雷攻擊機還沒量產。此外，每個中隊還有一架或者兩架備用飛機，一個航空聯隊的總載機量在八十八架左右。

也就是說，當時弗萊徹手裡總共只有四十八架戰鬥機。

到七點五十分，已有二十四架戰鬥機分兩個批次升空巡邏。

為了保險起見，兩艘航母的飛行甲板上還各停放了八架“野貓”式戰鬥機，以便在任何時候緊急升空。

弗萊徹已經預感到了危險，但是不知道危險將在什麼時候從什麼方向上到來。！。

第一百四十九章　錯過的機會

第一百四十九章錯過的機會

七點二十五分的警報，並不是瞭望員看走了眼，而是戰艦上的雷達啟動得太晚了。

雖然美國海軍的活動區域更加廣闊，特別是在大西洋上，自從“柏林和會”之後，美國就成了美洲的代言人，而美國海軍則是美國手裡的大棒，經常前往拉美地區炫耀武力，也就經常在熱帶海域執行任務。但是與中國海軍一樣，美國海軍裝備的雷達，也存在冷卻系統功率不夠高的問題。結果就是，只要在熱帶海域活動，特別是在氣溫較高的晝間，雷達就很容易出故障。

美國海軍採取的臨時補救措施也與中國海軍差不多，即讓雷達在夜間關機，並且讓技術人員進行檢修與維護，到天亮的時候再開機，並且在每天的十一點到十七點之間，讓各艘戰艦上的雷達輪流關機，只啟動部分雷達。

也就是說，要到天亮之後，雷達才能派上用場。

當然，這也是可以理解的。除了夜間炮戰之外，雷達的主要用途就是延長艦隊的對空探測範圍，及早發現逼近的敵機。因為艦載航空兵無法在夜間作戰，即便是岸基航空兵，也很難在夜間攻擊艦隊，所以就沒有必要在夜間使用雷達。

此外，還有一個因素對雷達使用做出了限制。

這就是，雷達其實也是一個巨大的無線電輻射源，即便工作頻率很高，其有效作用距離遠低於電臺，因此被敵艦上的無線電監聽裝置截獲的可能性並不高，但是中國海軍與美國海軍都已證實，雷達發出的電磁波依然可以被截獲，而且依然可以用無線電測向裝置測出其大致方向。

如此一來，在敵情不明的情況下，就不應該使用雷達。

當時，中國海軍的做法比較簡單，即擴大艦載戰鬥機的防空區域，讓戰鬥機擔任部分偵察機的任務，在確定了周圍海域沒有敵艦之後，再啟動雷達。如此一來，雷達發出的電磁波就不大可能被敵艦截獲。

問題是，美軍並沒總結出這樣的戰術。

美軍採取的辦法是首先出動偵察機，在搜尋了周圍海域之後，再讓雷達開機，而不是擴大防空戰鬥機的巡邏區域。

當然，這也與美軍的編制有關。

防空區域面積與戰鬥機的巡邏半徑的二次方成正比，戰鬥機的巡邏半徑擴大一倍，防空區域面積就要擴大四倍，因此在保持防空戰鬥機部署密度不變的情況下，就需要把防空戰鬥機的數量提高三倍。即便只考慮外圍攔截，即防空戰鬥機只對來襲機