hone就是汽車和手錶的訊號中轉站。當車輛行駛時，手錶還會透過振動來提醒駕駛員前方的交通事故、道路修繕以及拋錨車輛等實時路況資訊。

另外還有氫燃料電池，氫燃料電池車透過氫罐儲存的氫氣與氧氣反應，產生驅動車輛的電能。

還有就是自動駕駛，這個或許是目前最容易視線的了。依靠人工智慧、視覺計算、雷達、監控裝置和全球定位系統協同合作，讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作下，自動安全地操作機動車輛。

您說說看，這些技術如果都能實現，難道還不能顛覆傳統車企嗎？當然他們也可以展開類似的技術更新，但您別忘了，網際網路和智慧裝置這方面，咱們遠方集團是全球翹首，這方面只有我們欺負別人，別人不可能欺負咱們。”

周方遠自信滿滿的說道。

爺爺聞言怔怔的看著周方遠，好半天才嘆了口氣。

“你小子，真的是有一顆怪腦子，這些東西你也能想出來。不過也對，你說的這些，感覺實現的話並不算太難，而且就算現在的技術不到位，再過五年十年，或許就能出現了。來，再和爺爺好好說說，你還有什麼想法？”

“那可多了，比如說資訊共享和交換。如果汽車智慧化的程度可以不斷提高，未來車與車之間或許能實現資訊共享和交換，更好地瞭解交通、天氣和路況資訊。汽車會發布自身車速和方向等資訊，彼此提醒可能的安全隱患。還有監視駕駛者動向的技術，避免車禍發生。先進的感測器能夠監視駕駛者的重要特徵，例如心率、眼動和大腦活動，探測從睡意到心臟病發作的任何風險。

這一點可以和自動駕駛聯合，一旦感覺到司機情況不對，汽車立刻開始自動駕駛，保證不會因為司機的身體問題出車禍。

另外還可以加入大資料車載電腦，收集資料和分析瞭解主人的嗜好、情緒和日程安排，實時追蹤交通問題，建議行車路線，以節省時間。同時可以再監視駕駛者身體狀況的同時，一旦發現對方身體不對勁，立刻展開自動駕駛，並送往最近的醫院。

其他的嘛，還有很多，諸如太陽能充電啊，智慧手機自動泊車等等，這些都不是不可能出現的。

您想啊，這些東西說白了，其實還是依靠智慧系統，現如今的智慧系統還不夠強大，但只要技術繼續更新換代，要不了多久我們就會有更強大的晶片，更多的資料，更快的反應速度，只要只能裝置的水平達到一定程度，您說，我說的這些技術，它還遠嗎？”

周方遠笑著問道。

這一刻，他的臉上充滿了自信。

雖然他說的這些東西，很多在他重生的時候都還遠遠無法做到，但他一直堅信，只要人類繼續發展下去，這些科技，離人類不過一步之遙。