，將會徹底投身廣大市場之中，以量取勝。

而鳳凰廠，在融合了部分永久廠的高階技工後，朝高階的方向發展。世界上不是有各種腳踏車大賽嗎？幾位大佬和未來大佬，決定共同投資，弄一個腳踏車隊玩一玩。事實上，腳踏車比賽雖然在國內算是小眾，但在國外，關注的人還是非常多的，一支強大的腳踏車隊，如果能夠在各種國際賽事上經常拿到名次的話，贊助公司的好處也是非常大的。這就和投資球隊一樣，投資球隊巨燒錢，指望靠球隊賺錢？那是不太現實的。球隊能滿足自身發展已經算是不錯了，就是最好的球隊，每年的盈利也未見得能彌補老闆的投資，說到底，還不是靠廣告效應？當然了，或許有人是真的喜歡足球，錢多沒處花就喜歡燒，那也是有可能的，但大多數的俱樂部老闆，還是為了賺錢。

既然從球隊身上弄不到太多錢，那就指望廣告了，足球作為全球第一大運動，廣告效應還是非常厲害的，這也是為什麼總是有大佬跨界投資球隊，沒有好處，鬼才會這麼做呢。

投資腳踏車隊同樣是這個道理，只不過腳踏車放眼全球，也終究還是相對小眾的專案，所以收益遠不如足球那麼高，當然了，投資也不會像是球隊那麼誇張。

不過在有一個腳踏車廠的情況下，能夠提升腳踏車的銷量那也是不錯的。

腳踏車比賽雖然小眾，但腳踏車可是一個很大的市場，高階腳踏車的銷量同樣不俗，更何況高階腳踏車很貴，一輛車抵得上普通腳踏車幾十上百輛的價值，只要名氣打出去，不怕賣不出錢。而且就算是做不到那種頂尖的程度，只要車隊能不斷參加比賽，能不斷露臉，光是國內，銷量就不會太差。畢竟有錢人永遠是很多的，這些人雖然出門基本上靠汽車和飛機，但總也有心血來潮騎腳踏車的時候，這些人，即便一人買一輛，那也是一筆很龐大可觀的數字，所以這買賣做得來。

其實周方遠還想著做運動飲料呢，雖然只是一個想法，但他覺得這個想法不錯。

就像紅牛，紅牛就是做功能飲料的，滿世界贊助各種比賽，號稱“只要你敢玩命我就敢贊助”，其飲料銷量簡直恐怖。

不過當周方遠提出這個想法的時候，立即就被另外三人拒絕了。後來周方遠仔細想想，嗯，也是，不冒然進入是對的。

飲料市場的水那是相當深的，就算本身已經涉足餐飲業，但飲料行業可以說是另一個產業了，這裡面世界級的巨頭太多了，別看運動飲料在未來的市場，光就國內就有幾百億的規模，但這些國際巨頭早就根深蒂固，新品牌想冒出頭，難度何止是高，簡直就是特別的高。畢竟論根底，周方遠比不過對方，論規模，也差不少，論品牌建設，那更是完全沒有可比性。這和金波羅大戰洋快餐不一樣，洋快餐雖然進入國內已經很多年了，但受限於他們的發展方式，以及老百姓的消費水平，一直以來都沒有一個很大的提升。

很多地方的老百姓只是聽說過這些洋快餐的名字，實際上也沒見過，金波羅藉著加盟的方式，快速鋪開市場，如今已經和幾家洋快餐打得如火如荼，而且在國內幾乎全面壓制了那幾家巨頭。這不是不可想象的事情，歸根結底還是要考慮到國人的飲食習慣。洋快餐佔就佔了個新鮮的便宜，老百姓沒吃過，好奇，又聽著有名，所以感興趣。

但這個新鮮感，金波羅也能提供啊，而且金波羅在中餐方面是肯定碾壓那些洋快餐的，更適合國人飲食習慣的餐品，更早的進入市場，尤其是那些二三四線城市而言，老百姓反倒是更加認可金波羅。

但飲料不同，飲料只要有生產線，只要國家不強行控制規模，可以說是這些企業想造多少就能造多少，加上前些年那些不可說的事情，一大批國有品牌消失，幾個巨頭直接搶佔市場，這麼多年過去了，想要推翻他們，那難度可不是開玩笑的。

只要對方不出問題，國家方面又沒有特殊扶持的話，想要平起平坐都不太容易。

可問題是，國家不可能冒著天下之大不韙強行扶持一家企業，尤其是華夏剛剛加入世貿組織，現在正是履行之前各種諾言的時候，曾經的各種無形的限制已經開始放鬆，地方保護正在慢慢解鎖，這時候怎麼可能強行扶持一個自家的企業？最多是政策上有些偏移，但周方遠何德何能，他自己弄一個飲料企業就指望國家專門扶持，沒有那個道理啊。再說了，國內的飲料企業又不是隻有它一家，還有很多企業現在正在市場上和幾個巨頭競爭。周方遠想要入局，那隻能算是正常的商業行為，憑什麼得到國家的特別扶持？

所以思來想去，最後