舉報，或者沒人注意的情況下，悄悄挪用一些，或者放在銀行吃利息，都是很好的，還有就是交易時產生的手續費，也是支付寶的重要收入來源之一。

表面上看是這樣的。網

可實際上呢，周方遠很清楚，後世支付寶最強大的時候，幾乎佔據了全國九成以上的電子商務交易內容，妥妥是全國最大的電子支付平臺，其重要性已經不亞於銀行。為什麼後來國家要入股支付寶，原因就在於此，畢竟涉及到數以億計的老百姓的資金安全，涉及到數百上千億的資金，國家也不可能完全無視。

有了這樣一尊大佛，加上一個掏寶網，其他的競爭者想要模仿，就不是簡簡單單一句話的事情了。

沒有電商平臺，不搞o2o，那所謂的商業地產，所謂的連鎖商城，不過是一家比較強大的綜合型賣場而已。只有和線上交易合併在一起，做到無縫銜接，才能更有利的控制住顧客的購買方向。同時還有配套的物流等等，等以後智慧手機再一出現，輔以智慧手機的普及度，說實話，周方遠實在想不到這種情況下他怎麼還會輸？

既然如此，報告交上去也就無關緊要了。

就算有競爭者出現，除非他能把周方遠的整個體系都模仿起來，而且還全面超越，否則不可能撼動周方遠的地位。

可問題是，網際網路發展真正的黃金時期就是這幾年，如果不能在這幾年的時間裡佔據足夠的市場份額，等以後人口紅利真正爆發的時候，佔便宜的還是已經站好隊的大公司，那些後來進場的人，只能是從大公司的牙縫裡搶飯吃，還要承受大公司的壓制，好不容易堅持下來了，卻發現顧客已經大部分被大公司佔據了，他們只能一點點的往回搶顧客。

消耗的時間，消耗的金錢，消耗的精力，都是無比巨大的。

可能唯一的好處，就是他們可以不用走歪路，直接照著大公司的軌跡發展，能省去不少的麻煩。

偏偏這方面，周方遠也有很大的優勢啊，畢竟他有先知能力，不是完全的摸著石頭過河，這種情況下，他的發展只會比原時空的三巨頭更加順利，所以等時間走到周方遠重生前的年月的時候，周方遠的成就會達到什麼程度，他自己都無法預料。

說完了“正事”，開始談正事。

是的，前一個“正事”和後一個正事不同，後者才是周方遠真正要談的正事。

“公共單車？”

田教授聽著有些發悶。

雖然他是經濟學方面的超級牛人，但他首先是個人，他不是電腦，不是什麼都懂。公共單車雖然出現的較早，但在歐美國家早先就沒能流行起來，這兩年也基本上是在苟延殘喘，更多時候屬於一種公益行為，公益行為雖然也有經濟效益，但對於目前華夏來說，經濟發展是最重要的，田教授的精力有限，他當然要把自己的精力放到更有價值的地方，也就在所難免的忽視一些不太重要的地方。

不過田教授看不上的東西，不代表真的沒價值，只能說，公共單車在如今這個年代，確實沒有展現出過硬的價值。

但在未來，公共單車的進化版共享單車，那是何等的風靡全國？到了那個時候，那可就是全國的經濟學家都著眼共享經濟了，但在這個時候，共享經濟的概念雖然已經提出來了，可知道的人並不多，願意在共享經濟領域有所發展的人也沒幾個。

何為共享經濟呢？共享經濟的本質，按照比較官方的解答是——整合線下的閒散物品或服務者，讓他們以較低的價格提供產品或服務。對於供給方來說，透過在特定時間內讓渡物品的使用權或提供服務，來獲得一定的金錢回報；對需求方而言，不直接擁有物品的所有權，而是透過租、借等共享的方式使用物品。

其實說白了，就是一種“廢物利用”的經濟模式。

比如說你有一件不用的東西，可以掛到網上，轉租或者轉售；而其他需要這個東西，但卻不是迫切需要，或者說只是臨時用一用的人，讓他直接買？那就是有些浪費了，賣完以後用一次就扔到一邊，白花錢不說，還佔地方。這時候，他就可以把你掛在網上的東西租過去，雙方協商好租用時間，租用花費，以及對物品的保養要求等等。這樣一來，對方只需要一點點的租金，就能做到自己需要做的事情，而你呢，也能廢物利用，把自己已經不大用得上的東西，進行二次盈利。

這樣做的好處，一個是降低的商業活動的成本，另一個呢，也是能節省社會資源。畢竟腳下這顆大球球的資源是有限的，無度的開發，只能讓人類自己走向滅亡。有些領域