2049年，世界上已經出現了明顯分為了多個軍事陣營。

歐洲陣營：

這是以歐盟主導的北大西洋公約組織，其範圍覆蓋除了俄國以外的整個歐洲地區。其盟友為美洲東海岸的北美聯盟和西伯利亞地區的聖靈教。以及中東地區波斯

歐洲陣營有三個主要戰略方向

其中最重要的地區是歐洲本土，所以陸地上的首要敵人是帝俄。整個世界最高階別的陸戰在東歐地區開打（這個最高階別在規模可科技程度上都是最高的。數百個中裝機械化師在這裡對抗）

次重要區域是美國東海岸。歐洲海軍需要確保北大西洋和地中海地區是自己的內海，所以所以海上力量活躍在東海岸，公開插手了美利堅內戰。對前身是加利福尼亞共和國的新美利堅聯邦發起了干涉戰爭。

功利性最強的戰略方向，是西伯利亞地區的聖靈教。之所以是帶著功利性，是因為歐洲方面對西伯利亞地區的態度完全就是利用。

因為歐盟的建立源自於二戰德意志第三帝國其內部，種族有色眼鏡非常嚴重。對西伯利亞地區聖靈教，同樣帶有著這樣的有色眼鏡。

歐洲對軍事援助略顯三心二意。基本上每次援助一批軍火，就附帶了大量的政治條件。

歐洲方面的態度可以參考，另一條時間線，遵義會議之前，蘇聯對華革命的戰略指導，一切命令都是為蘇聯本土減少戰略壓力。肆意揮霍中國本土革命力量。為蘇聯本土的戰略發展時間服務。

在那條時間線上蘇聯為這種單邊戰略思維是付出代價的。而在這個時間線上，歐洲方面同樣也會收穫一些理所當然的後果。

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亞洲陣營

該勢力在本次世界衝突前，是世界上最大的軍事強權，現在其控制範圍，包括原中國領土範圍和南洋地區。

並且牢牢地控制住控制著巴拿馬，馬六甲兩個重要的戰略基地。其準軍事盟友為沙俄，以及南洋地區的國家。

目前戰略重點是西北和帝俄的交通線方向。這條安西護都（地圖上新疆位置）的交通線，這條鐵路線是聖人總理還在的時候重點要求修建的鐵路。也是國內為數不多賠錢執行的鐵路。

這完全是一條戰略鐵路。就和另一條歷史線上，青藏高原的那條鐵路的價值是一樣。因為西北方向是中心裝甲集團控制亞洲中心，陸地軍事力量對整個中東能直接威脅的力量。在這個方向常年保持二十萬人的純機械化部隊。其對中東地區的戰略威懾力不下於常年佈置兩到三個航母戰鬥群。（陸軍出擊的費用要高於航母戰鬥群，因為從陸地攻擊後勤要比海上後勤要困難，但是若僅僅是戰略威懾，駐紮在該地區的陸軍集團還是有一些獨到的長處）

在最近兩年，這隻重灌機械化部隊一再擴張。儼然成為亞洲陣營主要戰略方向。也就是因為這隻力量的存在，對西伯利亞的地區格局有著深遠的戰略影響。

其次要戰略方向則是南洋地區，以及印度洋地區。在這裡皆部署了相當的軍事力量。

雖然亞洲陣營對中東地區的非常強勢，卻在對太平洋地區的日本進行綏靖，就如同二戰初期英法對德國的綏靖，現在北都的政治家們正在預設都日本的再次武裝化，而動機也是和二戰英法的動機如出一轍。那就是禍水東引。

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太平洋陣營

這個陣營準確來說就是自我膨脹後的日本，

這個陣營的出現是北都戰略在全球戰略收縮帶來的產物。

全球戰略收縮是一個技術活，需要將自己大門關好，在關好的時候，同時要給門外的世界留下點麻煩。自己放棄東西總不能就這麼輕鬆的交給其他人繼承！最好的方法就是放一條瘋狗出去。

所以日本自身的實力和自身的國民文化，決定了被這麼利用。

日本的特性從歷史可以看得很清晰

日本在歷史上諸多對外戰爭，無論是對朝鮮，俄國，中國，亦或是對美國，所有的計劃都是短期的。在偷襲珍珠港的時候，日本的計劃是逼和美國。在侵華的戰爭的時候，是計劃東北，華北，一口一口的吞

用一個形象的比喻來說，日本是把戰爭看成回合制。所以日本的軍事行動，都是以一開始突襲，試圖佔盡這個回合的初期優勢。試圖將能佔的便宜儘快佔掉。

這也許是和日本本身島國環境有關，所有的大名都無法進行長期戰爭。而這種受限於條件的戰略思想，最後養成習慣了，就變得貽害無窮了。