廣泛的投資引起了眾多的非議。但是後來證明，有“豐田銷售之神”稱號的神谷正太郎營造汽車業周邊環境的做法是富有遠見的。

石田退三、神谷正太郎二人所進行的前瞻性投資，正是基於豐田通商的市場情報。這種前瞻性投資和敏銳的市場嗅覺，使得豐田把國內的行業競爭對手遠遠甩在身後，取得領先地位。雖然當時有人認為的無用投資或多元化經營，但數年後卻給豐田的基本業務帶來了巨大的利潤。這種投資方式尤其需要企業領導人富有遠見的戰略部署，正是由於豐田通商時刻把握好產業動向和市場資訊，始終幫助豐田汽車爭取領先對手半步，才搶得市場先機。

作為豐田汽車集團整體來講，始終堅持一個鐵的原則“只生產能賣掉的汽車”。這一原則，也充分吻合了豐田通商的功能。豐田通商總是刻意保持低調，儘量地隱蔽起來，在背後默默地幫助豐田汽車拓展新領域。此時，豐田汽車工業株式會社和豐田汽車銷售株式會社兩大龍頭之間，實行一整套銀行化的資金結算制度，保證生產出來的汽車每一輛都能賣得出去，賣出的錢又能及時回收到豐田汽車總部。到1975年，該公司就有了較充裕的資金，從而得到了“豐田銀行”的稱號。

1982年7月，豐田汽車工業株式會社和豐田汽車銷售株式會社再次合併，以“豐田汽車株式會社”（TMC）的名義重新起步。此後，在豐田汽車爭奪商權的過程中，豐田通商發揮更大作用，總是如影隨形，向豐田汽車提供了材料、金融、物流、投資及其它相關環節的服務，�