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第三零三章 這能當半艘船了吧?

哪裡韓方也很清楚,若非要找一個韓方沒底氣的,那就是耐力的測試,受制於鐵軌的長度,所以韓方根本不可能去進行一個完整的測試。

很快,四匹新馬被牽了過來,鐵軌設計的很寬,至少在感覺上要比後世的寬一些,兩匹馬可以直接被固定在鐵軌的中間,而且還能有一定的距離。

而另外兩匹馬,則被固定在兩邊,與普通的四馬馬車佈局站位基本一樣,只是在結構和材質方面進行了一些改變。

馬匹很快被固定好,後面停靠著的幾輛空車也被連線上去,一輛拖著一輛,中間全靠一根鋼材結構的柱子撐著,卻白不會在拉動的途中被扯斷。

而馬車最為奢侈的地方,是其用上了大量的鋼鐵作為材料,比如說四個輪子,以及一些重要的部位全部用的鋼鐵,幾乎可以說是鋼鐵打造的架子,然後用木材等輕便的材料進行包裝。

因為需要拉貨,所以不需要考慮什麼外觀之類的,甚至連個欄板都沒有,只在四周留下了一下孔洞,等需要用欄板的時候,直接卡在上面就行了。

四馬五車,要拉的自然不會僅僅只有四十袋水泥,每輛車上都被裝上了三十袋水泥,這樣貨物重量便達到了一百五十石。

貨物裝好,還是那人操控著,手中的馬鞭輕輕一揮,馬匹開始朝著前方移動。

平均到每一匹馬身上的重量增加了不少,但是這一次的起步卻沒有絲毫的吃力,四匹馬再一次很歡快的奔跑了起來。

於是,再次叫停,然後加重,依舊是每車每次五袋的往上加。

當重量增加至二百石的時候,四匹馬這才顯出了吃力的姿態。

當重量增加至二百五十石的時候,基本上跟之前單馬雙車時的姿態差不太多。

“陛下,看情況四馬五車最大的載貨量應該在二百石左右,再多的話,不僅速度會受到影響,耐久力也會受到影響。”韓方滿意的彙報著,比起單馬雙車,四馬五車的載重量雖然還是每車四十石,但是卻少了一匹馬,這樣的話,四列馬車就可以省出一匹馬,還是很實用的。

“如果八匹馬拉十臺車,會不會拉的貨物更多一些?”早已震驚的不成人形的李積,忍不住的問著。

既然四馬可以拉五車,而重量也增加了不少,那八匹馬是不是可以拉的更多?

“不行!絕對不行!”韓方一口拒絕道:“四馬五車已經是極限了,八馬十車的確有可能會拉的更多,但馬車的結構卻需要重新設計,而且也需要用更多的鋼鐵,所以不划算。”

“也行吧!”有些懵圈的李積一邊點頭回應著,一邊默默的扣著手指頭。

一艘普通的平底船,能載貨五百多石,大一些的能載個七八百石,我哩個乖乖啊,就這麼四匹馬,五臺車,竟然能夠拉動兩百石的水泥?這特喵的來個三列,拉的簡直比平底船還要多啊。

李積覺得有些頭暈,實在是無法接受這麼離譜的一個資料,儘管事實就擺在眼前,不甘心的李積甚至親自上前搬起一袋水泥試了下重量。

儘管確定了貨物沒有作假,可李積還是有些不太願意相信。

“咦?不對呀!”瞅了半天,愣是不敢相信這一結果的李積,終於找出了問題所在,指著那列正在勻速疾馳的列車道:“怎麼只有一個人在控制?”

“現在是測試,大家都能看到,所以一個人就可以了,等到真跑起來的時候,一列車上會配備三個人,一個在前面負責操控,一個在中間負責觀察,另一個在最後負責看住貨物,注意列車的情況,當然,如果前面的人累了,三個人還可以換著來。”韓方呵呵一笑,解釋道,也只有在這個時候,自己才能毫無掩飾的鄙視一下那些高居廟堂之上的大佬們,讓他們用仰慕的姿態來看自己。

自從搞了科研,雖說孤獨了點,寂寞了點,但是每當到了這個時候,自己就能在諸多大佬面前裝個X,那種感覺還是很不錯的,韓方已經喜歡上了這種生活,單手指著馬車,繼續道:“這等到耐力測試出來以後,就可以確定一些事情了,比如每隔多遠建立一座驛站,用於中途換馬,這樣每列車每跑一定的距離,只需要片刻的功夫重新換上四匹馬,就可以繼續奔跑,按照這個速度,如果不論晝夜的話,從這裡跑到洛州,兩日的時間就差不多了……”

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