朝鮮半島的納入，讓大唐進入到了一個全新的鼎盛時期，這不僅僅只是一種外強中乾的假象，大唐的強，而是由內自外的強。

資料拿出來對比一下就知道了，以往的時候發生這種規模的大戰，不論結果如何，中原朝廷自身的損失必然是肯定的。

甚至大多數時候，一場大戰下來，中原王朝就會倒退多少年。

冷兵器時代，從沒有說過以低戰損去完勝對手的案例，且對於糧食的消耗也是極為恐怖的。

但是這種情況，在大唐身上卻並沒有出現。

首先，改革後的軍隊，雖然在對物資的需求方面更大了，但是同樣的，這種物資的需求，卻解決了兵力損失的缺陷。

大量的子彈炮彈送過去，換來的是低戰損，是的，敵我實力不對等，就好比後世的伊拉克戰爭那樣，美帝大兵操縱著各種先進裝備，伊拉克還沒反應過來就敗了，其實這都是一樣的道理。

而這一戰唯一能夠打敗唐軍的，就是他們自身的後勤問題。

但是很抱歉，李元吉比誰都清楚這一點，所以後勤也是最早就開始部署的。

在大唐的土地上，有五座超大型的兵工廠，這些兵工廠早在戰爭開始一年之前就已經投入使用了，彈藥什麼的，要麼就是囤在海州，要麼就是提前運到濟州，大量的船隻，可以源源不斷的將這些彈藥運到朝鮮半島，至於糧食，連年的豐收，兩千多座常平倉都快放滿了，大唐現在根本就是什麼都不缺。

另一方面，三年內不斷的修建水泥路，隨著大量的卡車投入工程，機械化的操作模式，讓水泥路的修建更加迅速。

加上大量的工人有了經驗，經過幾次實踐的積累，找出了一套更加合理的施工辦法，三年的時間內，從長安出發，走水泥官道，可以順著這條路到達全國三分之二的州府所在地。

剩下的那些無不是偏遠地區，修建起來需要大量人力物力的地方而暫時被拋後的。

再說鐵路方面，早在長海鐵路尚未通車之際，長安至鎮州，幽州至鄭州至鄂州，鄭州至徐州至揚州，這三條鐵路已經全線開工。

擁有一整條長達兩千裡的長海鐵路作為支撐，加上朝廷的提前部署，這一段鐵路的修建，所培養出的人才，足以支撐大唐同時建造這三條鐵路。

錢，不是問題，計劃經濟時代，錢從來都不是問題，因為所需要付出的，僅僅只有人工支出，裝置什麼的都是一次性投入，綜合來算的話，就算裝置，付出的也只是人工。

加上隨著長海鐵路的貫通，大量工業化設施的投入，使得大唐的生產力比幾年前提升了幾倍，這也就促使了商業方面的突飛猛進。

最重要的是朝廷的支援，集中精力搞基建，以大唐現在的情況來說，同時開搞這三條鐵路，以及修建那些水泥路，只要規劃得當，基本是沒什麼問題的。

再說了，這些錢又不是全部由朝廷支出的。

因為朝廷政策的轉變，讓各地官府的錢庫也有了些盈餘，依據各地不同的財政能力，朝廷也很人性化的根據各地制定了不同的出資標準。

當然，不要忘了李元吉手裡可還握著一大批金銀呢，三年內，這批金銀也被分批的投入了進去，總價值大約三百萬貫左右。

朝鮮半島加入了這個大家庭，並且被命名為遼東州，東海州，朝南州三個州。

透過區劃的劃分，將整個朝鮮半島化為三個不同的州，同時遷入大量的漢民，用以同化對方，從根本上削除朝鮮半島脫離的可能性。

但，時間在一步步的推移著，從神元七年，來到了神元十年末，再過半個月就到了正旦，也將開啟神元十一年的篇章。

李元吉當皇帝的這十年，大唐發生了翻天覆地的改變，朝廷上也出現了不少的新面孔，有些則是歷史上鼎鼎有名的，有些則在歷史上根本沒有提起過，但不可否認，他們的能力的確很強。

有人來，自然也就有人去，神元七年末，前內閣大臣，前禮部尚書劉政會因病去世，神元八年中，在這個世界多活了四年的張公瑾，依舊沒有逃脫病魔的控制，輸血的確有用，但時間上太晚了，很多病症已經深入體內，事實上這幾年張公瑾也一直遭受著病痛的折磨。

再一個，就是三個月前，譙國公，也就是李元吉的三姐夫柴紹因病去世，雖然極力挽救了，但柴紹當時並不在長安，且發病之初也並未在意。

或許是過於思念三姐平陽公主，所以才這麼快的離去。

而李元吉，也已經來到這