，至少這個車間是有能力同時開工組裝八十臺以上的卡車的。

下面的零部件廠人數不等，有六百多的，也有五百多的，八個分廠加在一起，單是工人數量就達到了將近五千人，而這僅僅只是初步的規模而已。

裘球是一名落榜的考生，原本覺得自己的天空突然間灰暗了下來，沒想到來到了一個人生的轉折點。

報名，透過了考核，經過培訓期間的不斷測試，崗位的調整，自己最終被分配到了卡車總裝車間。

雖然工序被簡化了，生產模式也被格式化了，但在裘球看來，自己肩膀上的擔子依舊不輕。

不說其他，就說卡車組裝這一塊，從零部件到自己的車間，然後再到組裝完成，整個過程需要一百多道工序才能完成。

就這還是極大的簡化了步驟的，而且也是在學習的期間，部門又進行了相關的協調，為了更方便生產，所以將一部分步驟分配給了其他車間的。

一百多道工序，十個人來完成，這不是一個簡單的任務。

一天的工作下來，裘球更是感覺到了絕望，即便將一百多道工序分成了十個部分，可是速度，依舊很慢，十個人的學習速度，甚至趕不上自己當初的學習速度。

晚上，下班以後，所有的工長都被聚在了一起。

工人們下班回家了，他們還要繼續留下來開會，說一說今天的問題，而最讓人尷尬的是，今天一整天的時間，整個車間內八十多個組，竟然沒有一個組完成一臺卡車的生產任務。

而按照原先的計劃，今天屬於適應期，至少需要完成卡車總裝任務的百分之三十以上，也就是三天，最多四天，他們就要把一臺卡車給組裝起來。

但是按照現在這個進度，七天能組裝成就不錯了。

劉善的臉色同樣不好看，作為機械廠的督軍之一，生產任務相差太多，這讓他的臉上也沒有任何的光芒。

不僅只是總裝車間，所有的分廠，沒一個能完成任務的，總裝廠還算好點，雖然進度緩慢，等適應了以後就會好一些，但是零部件那邊就媽賣批了，次品率竟然達到了六成。

這不是在生產，而是在燒錢，至於原因，當然是生手操作不熟練，雖說大量投入了機械化，但還是需要人工去做的，這些零部件全部是拿著卡尺一點點去測量的，錯一點都不行，這點錯了，到了總裝那裡就可能裝不上，或者引發安全隱患。

不過問題得一個個的來，目前配件存量還有一些，這些都是他們這些學生娃在等待工人到來之前的時候，利用機器生產出來的。

“都說說今天的問題吧！”劉善頭疼的問道。

“我先說吧，就我們組而言，目前存在的問題很明顯，工人學習速度太慢，或者說，我們高估了他們的接受能力，一個人需要負責十道以上的工序，而且很多工序是需要兩個人，甚至半個組的人配合才能完成的，所以綜合下來，每個人至少需要負責二十道工序。

他們沒有我們這些人在學院學習的經歷，在面對新的知識的時候，他們或許不知道該怎麼去操作，不知道怎麼去接受。”裘球第一個站出來發言道。

雖說科舉落榜了，但是在工廠裡，他可不想落入下風。

積極發言，不管是衷心的也好，挑刺的也好，只要能發現問題，解決問題，自己就會在上面留下一個好印象。

要知道，現在車間主任這個位置還是空著呢，這是個專業性比較強的崗位，按照朝廷的用人風格，更是寧肯空著，等他們這批人成長起來，也絕不會濫竽充數。

“我們組也差不多是一樣的情況，現在來看，只能慢慢的讓他們去適應了。”

“或者一個組可以同時組裝兩臺，加快他們的適應過程，畢竟我們的流程是有先後順序的，讓他們不斷的忙碌起來，不去閒下來，問題或許就會自然而然的解決掉了。”

其他人你一言我一言的，有的在表示無奈，有的乾脆直接開始出主意，打的算盤，差不多跟裘球是一樣的。

但他卻忽略了一個問題，兩隻腳還走不穩這條路呢，還想單腳走？這根本不可能。

當然，作為一個勵志要往上爬的人，裘球可不是那些普通的學生，他的成績是不錯的，落榜也不是沒有原因的，重考也可以，但重考錄取的機率並不大，所以他出來了。

看著依舊頭疼的劉善，他雖然很不錯，但終究不是專業人士，現在也就是沒人，所以才來這裡盯著，但劉善乾的活，也就是分配任務，監督的，技術上提供不了任何的