說第一個瓶頸，動力傳輸方面的設計要改，按照當下的這種設計，卡車根本就不可能轉向。船上是如何推動螺旋槳的，你知道嗎？”李元吉本想說的更詳細一些，但仔細一想有些沒必要。

什麼事都讓自己說了，要他們幹啥？

之前就是說的太詳細了，所以才限制了他們的自由發揮，現在李元吉覺得自己最應該做的，是點明問題的根本，然後讓他們自己去解決。

“船上的螺旋槳？”蔣田愣了下，他有注意過，但是看了一遍以後，也就沒怎麼在意了，因為有很大一部分，那個是跟火車有相同原理的，理解出來並不難。

不過很快，愣在那裡的蔣田便想到了解決的辦法。

興奮的蔣田猛的一拍腦袋，驚呼道：“對啊！可以用這種方式呀，瞧我這個腦袋……”

“舵盤，可以借鑑船上的舵盤，在卡車上也安裝一個舵盤，同時利用齒輪來操控前輪的方向，而傳動結構，也完全可以參考螺旋槳的推動模式，只需要在尾部一分為二，讓其同時帶動兩個後輪就可以了，這麼簡單的一個問題，我怎麼就沒想到呢？”蔣田越說越是懊惱，解決問題的答案就在身邊，甚至他自己都清楚。

現在根本就不需要再去參考，也不需要再去詢問別人的意見，他自己就知道該怎麼做。

雖說東西多了點，構造也複雜了點，但卻完美的將驅動輪轉移到了後部，前面的輪子可以用來轉向，而且也不用像火車那樣去驅動。

李元吉微微一笑，接著說道：“再說第二個問題，卡車的輪子沒必要那麼多，而且沒必要那麼小，完全可以大一些，一個輪子不行，就兩條，這樣可以保證其透過性更好，至於打滑的問題，可以用橡膠做出一個外輪來。”

“恩，這個辦法好像是可行的。”蔣田腦中想著李元吉的說法，嘴上說著可行，但是心中卻對橡膠產生了懷疑。

橡膠他見過，現在更多的用於門窗，用那個來當輪子？

反正是皇上說的，行不行接下來試驗一下就知道了，不行的話就再說。

咦~~~

如此一來，兩個瓶頸可就全部解決了呀！

一想到這裡，蔣田便是滿臉的興奮，終於可以看到勝利的希望了，自己終於有了獨立完成的第一個專案了。

“再說第三個問題！”李元吉顯然沒有在意蔣田的好心情，直接說著下一個問題。

嘎……

正處於興奮之中的蔣田，則是一臉的懵逼，不是就兩個瓶頸嗎？第三個問題是什麼？

“你覺得，按照現在的這個設計，就算真的可以成功，它又能跑到那裡去？”李元吉問著，這是他最頭疼的問題，有些方面可以欠缺，但是這方面決不能欠缺，不然搞出來一堆用不了的玩意，浪費了精力和時間不說，還浪費了錢。

“恩？”蔣田似乎有些不太明白李元吉的意思。

而心中鬱悶的李元吉，也並不想在這裡多待下去，糟心……

“實用性！無論搞什麼專案，他最終的目的都是投入使用，這臺卡車的規模，暫且不說加裝掛斗以後的重量，就是他自身的重量，你覺得大唐有幾座橋可以承受的起這樣的重量？還是說，你打算讓朕在各個河流上都修建大量的橋樑，足以讓這些卡車透過？”丟下這句話，李元吉便直接離開了試驗場。

總的來說，有失望，但也有驚喜，經過自己的提點，相信卡車可以很快的就能被研究出來，失望的是，這些科研人員依舊距離自己想象的還有很大的差距。

其實李元吉最鬱悶的，是他們完全按照了火車的模板去製造卡車，在製造之前，難道就不能好好的想一想，火車之所以那麼大，是因為他拉了多少的重量？

難道指望卡車去跟火車一樣拉那麼多的東西嗎？

卡車就是為了方便，加上現在的地理條件，根本不用製造的那麼大，一個小型的蒸汽機，以及一些必要的裝置，只需要它可以拉動幾噸的重量就可以了，就算是蒸汽卡車，在這麼低的要求下，也完全可以做出一個長度在十米以內的出來。

不過蒸汽卡車始終不如內燃機，一是動力不夠強，二是走到哪都需要帶著煤，三是重量是個問題，這極大的限制了承載能力，四則是蒸汽機再怎麼小化，也始終不如內燃機那麼小。

當然了，想想還是可以的，至於內燃機，短時間內是不用想了。