堪稱人類歷史上最強運輸機的最新型鯤鵬運輸機，在運輸機領域絕對是霸主級的地位。

索馬利亞不是那些有技術但是沒有錢的國家，只能生產那些運載能力在四十噸以下或者左右的中型運輸機。

第一代的鯤鵬運輸機就定位在重型運輸機領域，第二代鯤鵬則是直接定位在巨型運輸機領域。

在索馬利亞大量的科學家和工程師的努力下，第二代的鯤鵬運輸機經過了幾年的研究也攻關，技術已經全面成熟。

並且得到了基地的認可，成為基地可以生產的最大型號運輸機。

作為未來承擔戰略運輸的中堅力量，鯤鵬運輸機的生產計劃，一直都深受李嵐的重視。

現在索馬利亞擁有的鯤鵬運輸機數量已經有兩百五十架，一次性的運載能力將近兩萬噸。

但這遠遠沒有達到李嵐計劃中的指標，在他的計劃中，一旦全面戰爭爆發，空軍的戰略運輸部隊，必須具備一次性超過十萬噸的運載能力。

能夠在一個小時內，將大量的部隊，運送到半徑三千公里範圍內的任何一個熱點戰場。

為此。他不單單需要修建大量擁有超過四千米的跑道，還需要生產大量的第二代鯤鵬運輸機。

為此。他需要為此生產最少四百架的鯤鵬運輸機，並且還要同時生產最少五十架以第二代鯤鵬運輸機為原型的超大型空中加油機和超大型空中預警平臺。

不但要擴充戰機的作戰半徑。還需要保持空中多顆敏銳的眼睛。

第二代鯤鵬運輸機的強大運載能力，能夠給運輸機帶來超長時間的巡航時間，攜帶的燃油可以滿足大機群的加油需要。

只需要一架這種加油機，就可以滿足五個航空師的加油需要。

如果依次改裝成為預警機，可以容納更多