著眾人來到了會議室，在攤開的設計圖紙上，尼米茲只是掃了一眼，就知道沃爾特的話沒錯。148米的貨船，頂部是平整的甲板，艦島佈置在右側，側面有升降機，下面有一層機庫，這東西，哪裡是什麼集裝箱船，分明就是航母！而且，動力也不錯，居然達到了18節！

“造船廠在生產的時候，難道不知道這就是護航航母嗎？”羅斯福不滿的聲音傳來。

第一千五十八章　護航航母

德國和美國是敵對的關係，而己方的造船廠，居然給德國生產了一大批的護航航母，這怎麼能讓羅斯福不鬱悶？

不過，鬱悶歸鬱悶，指責歸指責，這件事還真怪不到我特特的頭上。

“當時德國人下的是集裝箱船的訂單，各種解釋都合理，而且，這份合同也已經被國會批准了，我們是按照當時的正常手續走的，要怪，就只能怪德國人太狡猾了。”沃爾特說道：“不光是我們，還有很多其他公司，都和德國人有合作，要是知道現在的狀況，當初我們是絕對不會和德國人合作的。”

和德國人有商業來往的，又不止己方一家，美國的所有企業，當初都和德國人有來往，靠著德國的訂單，養活了美國那麼多的公司，現在羅斯福要抱怨，那也是無效的。

當初誰不知道德國人的錢最好賺？

當時孤立主義的美國，都喜歡在歐洲的戰爭中發財，哪怕就是知道用於軍事目的，也會毫不猶豫地開綠燈的。

現在，對他們來說沒什麼，早就賺夠了，最鬱悶的，該是那些貸款給德國人的，一旦德國和美國開戰，那些貸款都會收不回來，現在，華爾街的那些放貸者，早就後悔了。

更可怕的，就是當初的歐元的發展，讓美國的外匯儲備變成廢紙，那些聽信了羅斯福的話，沒有兌換歐元的，現在都不知道有多後悔。

沃爾特這麼一說，羅斯福頓時也就沒有了別的說辭，他的眼睛繼續盯在圖紙上，聽著沃爾特的介紹。

“標準化是流水作業的前提，我們所有的護航航母採用相同的標準尺寸，那麼，就可以提前進行分段的建造，然後再把標準的分段進行合攏，這樣可以大大地提高建造速度。”沃爾特說得很認真，畢竟，流水化生產航母，這還是第一次，因為以前沒有這麼大的需求量啊！

“德國人的集裝箱船，使用的是船用柴油機？”尼米茲眯著眼，看著其中的一張圖紙，向沃爾特問到。

只要看後面畫的引擎的裝置示意圖，熟悉海軍裝備的尼米茲就知道其中畫的是什麼了，尼米茲對此感覺到很意外。

“是的，他們要求有18節的設計時速，為了減小引擎艙的體積，採用的是柴油機。”

船用柴油機，啟動快，同時體積小，可以大大縮減動力所佔的體積，對於這種袖珍級別的航母來說，是相當重要的。

但是，尼米茲卻不喜歡這樣的設計。

相比蒸汽機來說，船用柴油機的消耗太大，一兩艘還行，如果要是數十艘甚至是上百艘的建造的話，那就會讓美國海軍背上沉重的負擔，畢竟，蒸汽機鍋爐可以燒最劣質的重油燃料，但是柴油機就不行了，必須是高質量的輕質柴油。

德國現在不用擔心油料的問題了，他們有大量的油田，但是美國就不同了，即使現在美國國內的油田足以滿足自己的需要，而且還能出口，那也要考慮到成本問題。

“改成蒸汽機，我們不能用這種吞金怪獸。”尼米茲說道。

“可是，如果改成蒸汽機的話，那我們就必須要大量修改設計圖紙了。”沃爾特說道：“這可不僅僅是直接把蒸汽機塞進去就行了，蒸汽機加鍋爐的體積要大得多，而且，煙囪還要佔據更大的艦橋的空間，我們至少要半個月才能夠完成新的設計，然後用大概兩個月的時間，摸透其中的裝配過程，才能夠提高我們的生產效率。”

美國海軍提出來的一個關鍵的問題，就是要速度快，而現在如果再重新設計的話，時間上太趕了。

“我看，我們還是先下幾艘柴油機的訂單，工廠可以立刻開工生產，然後一邊生產，一邊改進，後續的，就可以採用蒸汽機的了。”羅斯福在一旁說道。

海軍等不起啊。

尼米茲也只能表示同意，這個折中的方案，看起來還不錯。

同時，羅斯福的拍板，也意味著造船廠可以立刻開工，進入生產階段了，這讓沃爾特興奮不已，造船廠將進入新的輝煌，戰爭真的是太好了！

接著，羅斯福和尼米茲等人，在造船廠裡面視察