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第109部分

史上從1899年到1904年的4年多時間裡建造的45艘1889型大型魚雷艇就有一些嘗試性的裝備了蒸汽輪機。

而1905年完工的不萊梅級小型巡洋艦呂貝克號也裝備了蒸汽輪機,也不過就比英國人晚了1…2年左右。只不過德國人並沒有在此時間段內將蒸汽輪機的應用範圍擴大。這才導致了海軍內部對蒸汽輪機效能的不信任。

約亨自然能保證這種事情不會再次重演,抱著這樣的目的趕回柏林的約亨立刻前往海軍部,將透平尼亞的首次試航結果通知了蒙茨。

“平均航速29。3節?!持續航行超過20分鐘?!最高航速下執行平穩沒有極為劇烈的震動?!如果真的能達到這樣的效能我們為什麼只安裝一半的數量?所有第二批都可以安裝嘛,而且不出意外的話我們還準備在下一個海軍計劃中建造第三批,也可以安裝嘛。”蒙茨的回答倒是把約亨給驚到了。

這是固執保守的德國人?這是死抱著成熟技術不放的德國人?約亨有些不敢置信的問到:“不先在少量艦船上先試驗一下?確定其效能後再進行推廣嗎?這可是我國海軍第一次使用一種全新的動力系統?”

“殿下您的那艘試驗船的基本規格和1895型遠洋魚雷艇是一樣的吧?”蒙茨自然知道皇儲殿下對這種新技術很重視:“只要那艘試驗船運用不出問題,我們的遠洋魚雷艇應該也不會出什麼問題。我們第二批建造準備在這個10年計劃結束前再開始,我們還有1年的時間可以測試您的那艘透平尼亞號。如果效能出色,我們為何不直接接受這種技術呢?”

這下約亨說不出話來了,其實他沒有考慮到的是,德國人再死板,也不是不通人情。約亨從小到大展現出來的技術前瞻讓海軍內部對這位皇儲在技術方面的敏銳度已經深信不疑。

一個皇儲殿下極為重視的技術,就算是全新的,也必然是有著極高發展前景的,那麼只要這種技術能夠達到海軍的要求,那麼為什麼要說不呢?

如果自己能證明這種技術的確不好那也就算了,不能證明這一點那又何必和未來的皇帝頂牛自討沒趣?而蒙茨更是近10來和約亨進行接觸、合作的,也許他自己都沒有覺察到,自己對約亨的判斷已經近乎言聽計從了。

既然海軍部長這麼慷慨的就答應了自己的要求,約亨心滿意足的準備告辭,不過立刻被蒙茨叫住了:“殿下,設計部門剛剛提交了新的小型巡洋艦設計方案,您要不要看一下。”(未完待續)

第176章 英國皇家海軍的死衚衕

英國人展示武力的海軍閱兵順利結束,全世界都被皇家海軍的龐大所震撼,大英帝國此時如日中天,皇家海軍天下無敵,整個英國上下都沉浸在這樣的驕傲和自豪中,不過約亨知道,這幫鼻孔朝天的紳士們馬上就要在非洲摔跟頭了。

英國人成功的進行了一次武力展示心滿意足,而約亨同樣也心滿意足,因為他在這個閱艦式上看到了他希望看到的,以及沒看到他不希望看到的。

希望看到的自然是英國人還是沉浸在世界最大的前無畏戰列艦隊的榮光之中,並且堅定不移的準備將其繼續擴充,擴充到整個世界沒有人能追上他的高度。

1904年英國海軍大臣塞爾伯恩伯爵就為了保持海軍的壓倒性優勢,要求在4個財政年內增加1200萬英鎊,讓英國皇家海軍比法俄戰列艦和裝甲巡洋艦高6艘和14艘,實際上兩強標準開始邁向三強標準。

不過英國人不會如願的,1899年,德?拉內桑就任法國海軍部長後就開始強力清掃新學派在海軍內部的影響。

在他的努力下,法國人終於認識到再多的輕型艦艇也替代不了戰列艦,於是倉促推動了6艘戰列艦和5艘裝甲巡洋艦的7年計劃,這也標誌著法國海軍在誤入歧途二十餘年後終於迴歸正軌。

俄國人則從一開始就堅定不移的建造著戰列艦,在1882年制定的海軍計劃中就決定要在之後20年內建造20艘戰列艦和24艘巡洋艦的俄國人正在將這個計劃逐步變為現實。

而在大海的另一端,開掛的美國人也絲毫不讓英國人省心,1889年海軍部長本傑明?f?特雷西就在年度報告中告訴那些摳門的國會“我們需要一支能使我國免除戰爭的海軍,但是唯一能完成這一任務的海軍,就是一支能夠進行戰爭的海軍。”。“美國的國防只能由那些能夠在公海上擊敗敵艦的艦隻來承擔。”

為此特雷西獅子大開口的提出了美國海軍需要20艘戰列艦和40艘巡洋艦,雖然被嚇得腦筋轉不過彎