達直徑與雷達的發現距離直接相關，如果要讓鳳凰和阿斯派德發揮它的完全效能，也確實是需要大功率、大直徑的重型機雷達。

說到底，空軍的這種想法也曾經是世界空軍的一種思想潮流——空中排隊槍斃。原歷史上，八所曾經鼓吹過這種航電致勝論調，這是在引進su-27之後對於三代機應用不了解，犯下的一個想當然的錯誤。

還記得原歷史當年SU27剛剛引進國內，空軍組織的幾次藍劍演習。精銳的SU27部隊與落後的殲7E部隊進行模擬攻防對抗，竟然取得了讓國內高層大為詫異、而俄羅斯專家百思不得其解的結果。

落後的殲7E戰鬥機部隊在70回合的對抗中，竟然有60多次洞穿了SU27的空防區，成功到達了攻擊區域上空。先進的SU27攔截成功率，竟然不足8%！

演習結束之後空軍進行復盤，經過潛心研究和分析，這才意識到了問題究竟出現在哪裡。其實原因很簡單，中國的SU27巡航和攔截接敵方案，都是採用由一萬米高空進入，以固守“高空高速優勢”的戰術戰法。

可就憑SU27那糟糕的雷達下視能力，殲7E機隊小群多路低空突防，遠在萬米高空的三代機叢集和一群瞎子實際上也沒有什麼區別了。

中國空軍是經過了一系列的教訓之後，才意識到了“擁有三代機，還要擁有駕馭三代機的人和戰法”這麼一條寶貴的經驗。

然而胡總過早拉來了有下視下射能力的F-14，這讓在安南戰場上毆打小朋友爽了一把的空軍，又有了撿起航電致勝排隊槍斃論調的趨勢。

既然安南戰場上導彈能夠超視距安全的幹掉敵人，當然新戰鬥機還是要更遠的射程和更多的導彈。戰鬥機的作用，就是在遠處看到敵機，然後把導彈扔出去轉頭就跑。至於說命中率的問題，早年陸軍排隊槍斃那會也沒什麼命中率可言，只要數量足夠這也算不上什麼大問題嘛！

然而八所的這種“騎士精神”戰術，如果放在“泓水之戰”的戰國時代倒是會很好用，估計和不肯半渡而擊的宋襄公會很有共同語言。可惜現代空戰早就已經不是空中騎士們互相較量的時代，而是一群骯髒卑鄙的刺客們互相在泥地裡打滾的不“文明”戰爭。

在現代空戰中，三代機的優勢不僅在於更多的導彈和更大的雷達，而且還在於它強大的機動性，能夠對來襲導彈進行機動擺脫。在於強大的電子干擾裝置，能夠對導彈的雷達進行干擾，在於能夠低空突防，在於小群多路，在於能夠得到整個體系的配合……

然而問題是剛剛結束的海灣戰爭，卻偏偏給空軍方面提供了不少的“彈藥”，又能鼓吹起空中排隊槍斃戰術來。美帝空軍吊打伊拉克，中距彈的戰果大大超過了格鬥彈的戰果，看起來似乎航電致勝又有了重要的論據。

可問題是不論美帝毆打伊拉克，還是空軍毆打安南小朋友，全都是持槍凌弱。中國乒乓球不拿球拍，拿著鞋底難道就打不贏厄瓜多了嗎？美帝能這麼幹是人家總能找到隨便按在地上摩擦的對手，可中國未來一旦發生戰爭，對手哪個是用排隊槍斃能搞定的？

偏偏這個時間點上，空軍藉此提出要加強殲十的雷達效能，這還真是讓人有苦說不出。

“航電致勝，八所這是死心不改啊！”胡文海的臉色陰沉的幾乎能擰出水來，只能是長嘆一口氣。南北之爭說穿了，還是中國航空技術的底蘊不足。北方要搞航電致勝，成飛則強調“機動為主，航電為輔”，最後結果雖然是南方的思路獲得驗證，但實際上航電和機動本來就不是矛盾。

君不見F22和F35有著世界一流的航電，同樣也有世界一流的機動？在航電和機動中取捨，歸根結底是發動機提供不了強大的動力。

“其實嘛，事情和八所關係還真不是很大。”宋文驄有些尷尬，打斷了胡文海的一番感慨，略帶窘迫的解釋道：“這件事情上八所的航電方案不過是個藉口，本質上是胡總你支援的殲14熊貓。在熊貓國產前景明朗之後，現在又從蘇聯引進了SU27，國內已經有了兩種三代重型機了。這樣一來，空軍面臨的國防壓力輕了不少，是否還要再裝備一種國產的三代輕型機，這才是問題的關鍵。”

“是啊，tF41已經很快就能實現完全國產化。有了這款渦扇發動機在手，空軍現在對R35這款渦噴的意見也很大啊！”江和甫跟著大吐苦水：“空軍現在對發動機有一個論調，就是渦扇比渦噴更先進。對於十號不用AL31FN，而是堅持要用R35，意見也是非常的大。”

宋文驄