“我們接下來要進場的裝置對環境要求很高，現在二車間的環境絕對不合適！”

胡文海站在空曠的二車間廠房裡——這簡直可以算是一個奇蹟，胡虎確實有幾分能力，竟然真的用手上那點人的力量，在兩天時間裡就搬空了整個二車間。

雖說二車間原本不過是個模型車間，主要也就是做個砂型、木模，裝置相對簡單體積也不大。但二車間本身佔地近900平米，一眼望過去相當開闊，正所謂破家值萬貫，幾十年也積攢下來不少笨重家當。

曾經頗顯擁擠的二車間現下已經變的空無一物，就連當初懸在車間頂樑上的電葫蘆，如今也已經不見所蹤。

一群人此時正站在大門前，有些凝重又有些新鮮的打量著即將迎來新生的二車間。

“我們二車間的條件不差吧，這還怎麼改，當年蘇聯人援建的時候就是這麼設計的，全國百分之八十的車間都差不多啊！”

說話的是胡文海返聘回來的老師傅，原來二車間的主任王德陽。他在二車間做了十多年的車間主任，要說廠裡論對二車間的熟悉程度，沒人能比得過他。

對已經搬空的二車間，他是有些惋惜遺憾，又有點期待。

惋惜的是自己曾經工作過的地方，如今已經再也找不到那些老夥伴。而期待的，則是胡文海即將引進的那條“神秘”的生產線。

如今這個世界上，除了胡文海一個人，誰也不知道他在美國花了上億美元引進的裝置，究竟是用來生產什麼產品的。

憑著對胡文海的信心，王德陽多少期待著這批新裝置能夠讓二車間再創輝煌。

但胡文海竟然對二車間的條件不滿意，這就讓王德陽有些難以接受了。二車間的整體硬體條件絕對不錯，五米高的大跨度廠房，磚混結構，大量的使用了鋼樑和承重鋼筋水泥支柱，501廠能攢下來這點家當可是不容易！

哎，小傢伙就是小傢伙，不懂得新三年、舊三年，縫縫補補又三年的道理，一心就想追求新鮮時髦的東西啊！

不過胡文海可是不這麼看，他當年在bYd寧波工廠做的是什麼？從最開始產品合格率只有40%不到，一直到後來95%的合格率，這條提升產品質量的道路，就是胡文海一步一步推動起來的

。

這裡面既有很多先進的技術創造發明，卻也有不少不是那麼先進的，甚至是看似無聊的、雞皮瑣碎的細節改進。

比如說，晶片生產線眾所周知，乃是需要極高條件無塵潔淨廠房的。人員進出需要穿戴防塵服，也就是用一個橡膠塑膠連體服，將人整個罩起來。

但是這套防塵服本身還是要接觸外界空氣的，所以難免表面會留有灰塵。這樣在進入生產車間之前，穿著防塵服的工作人員就要先進入一個除塵艙，就是用四面八方吹來的風，將防塵服身上的灰塵吹走的艙室。

問題是防塵服穿上之後難免會有褶皺，這樣除塵艙的風也就未必能把灰塵完全吹離防塵服。

胡文海就為了這麼一丁點灰塵，帶著一個三個博士生的課題組蹲在除塵艙裡一個月的時間，嘗試了幾百種姿勢——終於找出了一種能夠最大程度將灰塵吹離防塵服的人體姿勢。

這無不無聊啊！結果這個專案最後寫了一篇論文，論證了塑膠材質連體服如何透過人體姿勢的改變在高空氣流通量的條件下展開最大表面積的技術。

或許在外人看來這種研究真的很無聊，但對晶片生產的高潔淨廠房來說，這樣一項研究最終反映在成品率上，就是上升了0.4個百分點。

其實所謂的質量控制，很多時候真的就是這種瑣碎的事情。寧波工廠那55%的成品率提升，就是上百項這種技術支撐起來的。

胡文海準備讓二車間上的專案雖然不需要這麼高的變態的要求，但要想讓產品質量達到他要求的標準，顯然二車間的條件遠遠不夠。

“這種廠房也只是蘇聯人五十年代的技術而已，其環境標準在現代生產要求的條件下早就落伍了。”胡文海踩了踩水泥地面，皺眉道：“王主任你看，這水泥地面就絕不適合現代化的精細生產條件，它在各種移動物體的摩擦中會產生大量的灰塵！您可以問問我爺爺，在加工精度一絲的要求下，如果裝置關鍵位置積攢多了點水泥灰塵會有什麼結果。”

王德陽愣了愣，頓時說不出話來。這個問題不用去問胡世武，他自己就能知道答案。

每當上級下達產品生產任務的時候，操作員首先要做的就是對機器保養。一般是常規保養，換