我叫胡文海，胡是胡作非的胡，文是文心雕龍的文，海是富有四海的海。我是一個穿越重生者，我想我遇上了一點麻煩！

胡文海和孫廠長相視苦笑，後者動了動嘴，最終拉著他轉身走出展臺，找了一個沒人的地方，低聲苦笑道：“胡總，你看咱們是不是收一收手，現在已經簽了十五六艘意向書了。以我們廠和渤船的產能，六十萬噸就已經是頂天的水平。如果到時候簽了合同來不及建，砸了招牌不說可是要真金白銀賠錢的！”

胡文海低頭沉思，默然不語。

……

韓國人的展臺上，今天基本沒有高層領導露面，全都是中層和底層的業務員在守著。當然，原本談業務也都是這批人，大老闆都是最後敲定拍板的時候露面簽字而已。不過明眼人還是能看的出來，最近這幾天裡，展會之中是暗流湧動。

東京是日本第一大城市，甚至沒有幾年，還將會是世界上“最值錢”的城市。經濟繁榮金融泡沫表面，至少要光鮮亮麗才行。製造業的衰退，則帶來了服務業的春天。東京灣但凡有些景色的地方，如今可是寸土寸金，到處是充滿情調的海邊茶座。

碳化木圍起來了一片沙灘，清新的海風從太平洋上吹來，坐在東京灣眺望東京的城市美景，應該說是一件很享受的事情。

尤其是今天的天氣相當不錯，風和日麗、天高雲淡。雖然已經進入十月，卻難得的有一團暖流經過，吹走了秋天的蕭瑟。

碧藍的天空加上嘩嘩的海浪，遠處海鷗自由的飛翔，間或有穿著水手服的年輕漂亮的女孩子嬉笑而過——如果能夠忽略她們大象腿的話。

東京，確實是一個讓人想要留下來的地方啊。

“阿西吧！這該死的太陽！還有這些該死的日本人！”

“好了在京經理，抱怨也解決不了任何事情。”李在勇放下手裡的咖啡杯，眼看著桌邊坐著的其他四個人。

這是偌大一片沙灘茶座最好的位置，可再美的景色和讓人舒適的天氣，也無法撫平這些韓國精英的眉頭。

經過展會開幕之後的幾天發酵，中日聯手的趨勢越加明顯。中國人在兩萬噸以下低技術船舶建造上的成本優勢，足以讓韓國人絕望。而造船業的高階，諸如大噸位油輪或者LNG之類的船舶，則是歐洲和日本人的天下。

韓國人剛剛發展起來的造船業，面臨著上下夾擊的危險局面。

尤其三菱不僅直接下場給中國人拉業務，甚至還聲稱可以向中國轉讓六到八萬噸級別輪船的建造技術，這讓韓國人悚然而驚。不用問，這個區間正是韓國目前的成熟業務範圍。

如果讓中國人就這麼掌握了先進的造船技術，那以他們目前表現出來的成本優勢，韓國造船業恐怕將面臨嚴峻的挑戰

。

“已經幾天時間了，我想聽聽各位，誰手上有關於中國人的情報可以分享一下嗎？”

李在勇言辭懇懇，絲毫不見過往他作為韓國造船業領頭羊現代重工業務經理的霸氣。

“我想請各位一定要精誠團結、開誠佈公，中國造船業一旦崛起，對我們所有企業都將會是嚴重的威脅。”李在勇環視眾人，面色決絕：“我先表個態，能夠提供有效情報的，現代重工可以讓出一部分訂單作為獎勵，各位覺得呢？”

“我同意！”樸在京解開襯衫的第一粒紐扣，背靠在椅子上：“三星重工也可以視情報的重要程度，拿出讓出一部分訂單來。”

“大宇重工也可以。”

“漢拿沒問題。”

“韓進……同意。”

連業務量最小的韓進都同意了這個辦法，李在勇臉上卻沒有多少滿意。因為哪怕是這麼大的利益，竟然沒人臉上露出喜色。

這似乎說明，沒人手上有決定性的情報來源。不過雖然心裡有著這樣不好的預感，但李在勇還是問道。

“那麼，誰能告訴我們，這個大港造船廠和新科重工是什麼來頭，他們是怎麼和日本人扯上關係的？”

桌邊的五個人面面相覷，一時卻無人發聲。

李在勇不敢置信，無奈的看著他們，苦笑短嘆：“怎麼，我們堂堂韓國五大財團，竟然沒人能在中國拿到什麼訊息嗎？”

“我知道一點。”說話的是大宇重工的業務經理金恩熙，大宇重工是一家歷史極為悠久的重工業企業，在韓國造船業上穩居第三，但歷史底蘊卻堪稱第一。

如果說在對政府關係的培養上，大宇集團比其他企業有更多的渠道，那是一點也不