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第36部分

大。

不過王辰浩認為俄國正在調整戰略,尼古拉二世積極侵略性,未來五到十年中俄必有一戰,中長期威脅很大。

至於日本,其工業能力發展很快,1894年日本鋼產量800噸,鐵產量70萬噸,位列世界17位。海軍主力被滅,幾年內就只有西海艦隊幾艘老式海防鐵甲艦和老舊巡洋艦,三年內不具備威脅。

1894年,清帝國鋼產量1300噸,鐵產量190萬噸,國內需求12萬噸鋼材,230萬噸鐵,幾乎全靠進口。

相對於清帝國的洋務運動,日本明治維新的改革較為徹底,日本今後的發展速度依然比清帝國快,在三五年後對清帝國的威脅非常高。

法國生鐵產量從1820年的11萬噸,1894年達到的338萬噸。第二次工業革命中法國鋼鐵產量從1870年的118萬噸增加到1894年的190萬噸,而同期美國則由12萬噸增加到800萬噸。

因為普法戰爭中法國丟了阿爾薩斯和洛林,導致法國原本的工業基地被德國人佔了,否則法國也不會淪為世界第五,排在沙俄後面。

德國人的成就越大就越傷法國人的感情,這樑子越來越深,這筆賬早晚得算。

法國畢竟是老牌工業強國,雖然淪為第五,但是上百年的工業積累讓法國還是比較堅挺的。法國為了維護海外殖民地,必須的把海軍維持在英國海軍的60%規模上。

由於英國出了全鋼製戰列艦,使得法國一大批甲鐵戰列艦立即過時,這筆損失很大,法國海軍在蛋疼了幾年之後,終於開工建造了佈雷納斯級戰列艦,仿造英國君權級建造了佈雷納斯號(Brennus)和查理-馬特號(CharlesMartel)兩艘戰列艦,其配置和英國君權號差不多。

由於法國海軍還處於摸索階段,因此並沒有大規模建造,而法國遠東艦隊只有一批老式甲鐵戰列艦和裝甲巡洋艦,自中法戰爭後,法國海軍變得很老實了,不輕易去惹清帝國,因此王辰浩認為法國遠東海軍的威脅性也不大。

最後,王辰浩將目光放在了英國身上。

1894年,英國鋼產量490萬噸,生鐵產量910萬噸,位居世界第三,僅次於德國。

不過,對於英國海軍,王辰浩心中清楚在未來二十年內都是世界霸主,沒有人能夠打敗英國皇家海軍。

自第一艘全鋼製戰列艦君權號下水服役後,英國海軍一直是新技術的領跑者。各國海軍都以君權級為藍本進行模仿,打造本國的全鋼製戰列艦。

王辰浩最想購買的是統一主炮口徑的無畏級別的戰艦,只是那種跨時代的先進戰列艦直到1905年才出現,現在就算王辰浩提出來,也沒有能力建造。

沒有無畏艦,那王辰浩只能從各國的前無畏艦種選擇一款最好的了。

英國目前建成的兩款戰列艦中,一款是標誌性的君權級戰列艦,一款是針對遠東俄國的縮水版巴弗勒爾級戰列艦,不過還有一款在建中的新式戰列艦威嚴級。

1895年,英國皇家海軍開工建造14000噸級的威嚴級一等戰列艦,由著名軍艦設計師威廉-懷特爵士(Sir。26ddK3型新式40倍徑305毫米雙聯裝主炮。由裝甲覆蓋的船體在裝甲帶下方彎曲,主炮能用無煙火藥發射穿甲彈,穿透能力比以前的305主炮強很多。

同時,針對君權級和出口型富士級的適航性問題加以改進,懷特爵士不再強求富士級那樣的18節極速,那樣對艦體損壞太大,而是設定在損管更好的17節標準速度上,增加了穩定性,同時加高了幹舷和加寬了過艙,使得軍艦橫搖週期達到17秒,大大提高了遠洋適航性。

英國海軍對這款軍艦寄予厚望,計劃建造九艘之多,其可靠性之高使其一直服役到一戰後,並且在護航中優秀的適航性贏得了無數讚譽。

這款軍艦無疑是首選,不過在王辰浩看來,威嚴級的強力火炮和她的203毫米哈維鋼裝甲防護不成比例。不論厚度還是質量都不及德國的克虜伯裝甲,同等抗打擊強度下,哈維鋼要比克虜伯弱五到七毫米以上。

此時,德國的海軍雖然沒有英國強大,但是德國的先進工業技術卻強過英國。王辰浩希望登雲級戰列艦使用威嚴級的設計,但最好換裝德國的克虜伯裝甲。這樣一來,登雲級在火力、防護、噸位和適航性上面,將全面超過日本的富士級戰列艦。

而威嚴級17節的速度在穩定性上將更好,富士級不可能長時間維持在18節速度上,因