飛機上，整個飛機被瞬間打成了篩子，接著一聲劇烈的爆炸，飛機被炸成了無數碎片，四處飛濺，暫放出最後一朵火花。

“報告聯隊長，敵機試圖逃跑，以被擊落。”

張傲嘆口氣，本想著跟他好好玩玩，不料對方一心想著逃跑，這讓張傲有些不爽。

“算了，任務完成，返航。”！。

………【第399章　歐“粥”——中華帝國的最愛【三更】】………

九州空戰規模雖然不如歐洲空戰那樣龐大，也不沒有那樣的jī烈，中華帝國空軍對日本空軍作戰完全就是一邊倒的屠殺，就好像21世紀的美國去打伊拉克那樣輕鬆。造成這種結局，都得益於中華帝國航空領域在全球處於絕對統治地位，使得其他國家的空軍跟中華帝國空軍力量對比起來，整整差了一代水平。

九州空戰後，中華帝國空軍取得了絕對制空權，但是有鑑於空戰的教訓，此後中華帝國空軍出動轟炸機群時，都會配給足夠的護航戰鬥機，也算是從教訓中獲得了經驗。

對於歐洲各國來說，中華帝國空軍對日本空軍完全就是不對稱作戰，歐美各國列強都關注中華帝國的航母戰鬥群，並各自發展航母力量。同中華帝國初期時一樣，歐洲各國發展航母都沒有任何經驗可談，完全照搬中華帝國的航母理念。

在這方面，中華帝國嚴格封鎖航母戰鬥群訊息，尤其是黃山級航空母艦的設計理念和核心技術，堅決禁止外洩。歐美各國都知道中華帝國早期的伏bō級載機巡洋艦，是透過改裝運輸船，增加一個飛行甲板後得到的。當時中華帝國對外聲稱是運輸飛機的運輸船，如今不得不承認這是一種作戰兵器。

英國對中華帝國的航母戰鬥群非常感興趣，能夠摧毀整個日本聯合艦隊，這在英國人眼裡，是英國皇家海軍所做不到的。不過，英國海軍能夠稱霸世界海洋幾百年，並非浪得虛名，英國人對於吸取外國先進技術是非常積極的，尤其是中華帝國打敗英國之後，這讓英國人或多或少的放下了高傲的面子，虛心向中華帝國學習。

英國早在中華帝國第一艘水上飛機母艦白雲山號完工時，就開始改裝第一艘用來搬運飛機的競技神號飛機運輸母艦，當時只是看到中華帝國海軍有這個兵種，於是英國就見樣學樣也弄了一艘，並沒有升級到軍事層面。

到了1913年，中華帝國消滅日本海軍聯合艦隊的東大洋海戰後，英國政府和海軍部立即對這種載機巡洋艦重視起來，也按照中華帝國航空母艦這個名詞來重新定義，替代英國海軍原先稱呼的載機巡洋艦一詞，並開始積極仿製。

由於中華帝國同時對協約國和同盟國大規模出口物資，英、法、俄、意等國雖然沒有正面對中華帝國表達不滿，但是卻免不了在跟中華帝國洽談“業務”時那這件事進行說事，中華帝國希望維持這種賺錢局面，因此很多原本不對協約國出口的武器和技術，也適當的放寬政策。

中華帝國同協約國之間的政治妥協，其中就包括了向英國海軍轉讓伏bō級直通式航空母艦的設計圖紙，以及反潛驅獵艦的武器平臺。

英國海軍在獲得中華帝國的伏bō級航空母艦設計圖紙（其實是改裝的）之後，立即將皇家方舟號巡洋艦改裝成為水上飛機搭載艦，作為英國海軍的第一艘正式的水上飛機母艦進行改裝。隨後將它改名為‘半人馬‘號，它長112米吃水5。3米，排水量7450噸，主機為往復式蒸汽機，輸出功率3000馬力，航速裝有4座10磅炮和兩tǐng機槍，可載10架肖特式水上飛機。但實際上，“半人馬號”號只能稱之為可以在艦上起飛飛機的第一艘水上飛機母艦，因為飛機仍然不能在艦上降落，所有飛機都需要從水上起飛和在水上降落，然後再從水中提升到軍艦上。“皇家方舟”號水上飛機母艦的出現標誌了皇家海軍已經認識到飛機在海戰中的巨大潛力。

當然，這只是英國人自己試驗一下而已，隨後英國海軍部確定了中華帝國給他們的伏bō級航母設計圖紙不完全是méng人的，因此才開始正式改裝英國自己的真正航空母艦。

1913年底，英國海軍部徵用了3艘在英吉利海峽營運的渡輪，並對它們進行了改裝。它們是：“女皇號”、“恩加丹號”和“裡維埃拉號”。這三艘渡輪基本符合作戰要求，航速快，遊廊甲板和艇甲板間距大，有地方改成一座大的帆布機庫，裝設吊車起吊4架水上飛機。只是這幾艘船都是在英吉利海峽營運的渡輪，續航力小，滿足不了主力艦隊的需要。因此，必需有一艘更大、更快的船。