達距離華盛頓哥倫比亞特區以南120公里的空域，並在此遭到美空軍兩千多架戰鬥機的攔截。

雙方頓時爆發激烈空戰。

跟之前的百慕大航空聯隊的情況不同的是，加勒比航空聯隊的護航戰鬥機全部都是最先進的噴氣式殲十一戰鬥機，且有近兩千四百架之多，更不像海軍航空兵的F6野貓艦載戰鬥機的作戰半徑小，殲十一完全可以護航至華盛頓上空。而對面的美空軍第七和第十一航空聯隊總計不夠兩千三百架左右，雙方數量相當，但很顯然美空軍的……和P61等螺旋槳戰機的戰鬥xìng能根本不及殲十一。

中美兩軍龐大的戰鬥機群分別組成幾十個戰鬥梯隊。在近600多萬立方公里的空域內激烈交戰，整個天空頓時被雙方的機群佔據。兩國空軍猶如見到了仇人一般，彼此分外的眼紅，剛一交戰就陷入了白熱化的大混戰狀態。

數千架戰鬥機在空中盤旋俯衝，戰機的嗡鳴嘯叫聲連綿不絕，尤其中華帝國的殲十一噴氣式戰鬥機的發動機噴火造成的轟鳴聲更是震耳yù聾。

雙方戰機你咬著我我咬著你，猛烈的追逐交火。地面上的美國民眾很多大膽之人則拿起相機或者攝像機拍攝著難得一見的大規模空戰，而天空中每時每刻都會有戰鬥機被對方擊中起火。或凌空爆炸變成一團巨大的火花，或者拖著長長的煙焰墜落大地。

天空中很快下起了彈殼雨，砸在民居房頂和水泥路面上嘩啦嘩啦的直響，都是中美兩國空軍激烈交戰下的最佳見證。

數千架戰鬥機的大混戰，這已經顛覆了自一次世界大戰以來各國空軍拒絕大規模混戰的空戰理念，中美兩軍仇人見面分外眼紅，根本都不顧那些所謂的空戰理念了。激烈的混戰令雙方的戰鬥機損失數量猛增。不到二十分鐘時間，美空軍便損失了780多架戰鬥機。而中華帝國加勒比航空聯隊亦損失了兩百多架殲十一戰鬥機。

原本美空軍在戰鬥機質量上就不如中華帝國空軍。如今隨著損失戰機的數量激增，美空軍第七和第十一航空聯隊在數量上也陷入了弱勢地位。面對中華帝國空軍的高速噴氣式戰鬥機的攻擊，美空軍的損失開始迅速增加，落敗是遲早的事情。

然而，美防空司令部給他們下達的命令是打到最後一架飛機。這個命令如果在以前的美國zhèng　fǔ和美軍當中則是不敢想象的，因為美國人永遠把自己的xìng命放在第一位，zhèng　fǔ也不會下達所謂的死命令的。

但現在不同了。羅斯福為首的國家社會主義（納粹）黨上臺後，整個美軍已經被羅斯福徹底的洗腦了。羅斯福甚至仿造希特勒設立了黨衛軍和蓋世太保等組織，強化美軍不怕死為國家奉獻生命的jīng神。當然。這也跟美國所處的環境有關，在被中華帝國打敗之後，美國割地賠款，主權淪喪，人民生活困苦不堪，一戰前的美國jīng神早已經灰飛煙滅，取代的是跟所有被壓迫國家一樣的為民族崛起而不顧一切的jīng神。

正是在這種大環境下，美防空司令部才會下達戰至最後一兵一卒的死命令，而美空軍大部分飛行員只得拼死一戰，本著殺一個夠本殺兩個賺一個的心態死戰到底，小部分想溜的美軍飛行員也無力迴天，因為他們發現已經被中華帝國的飛機死死的咬住了，戰場法則告訴他們，逃跑的死的更快，所以他們只能硬著頭皮打下去。

螺旋槳式戰鬥機跟噴氣式戰鬥機進行空中格鬥，在缺乏遠端格鬥導彈的時代裡，這種戰鬥就是在送死。

雙方廝殺半個小時後，美空軍便已經損失了六百多架戰鬥機了，而且損失比例在不斷的上升，表明美軍戰機的數量在急劇減少的同時，面對中華帝國空軍的猛烈攻勢，其正在加速敗亡之中。

而最要命的是，美空軍第七和第十一航空聯隊的所有戰鬥機都被中華帝國空軍的戰機攔截，根本沒法去攔截中華帝國的轟炸機群。美空軍不得不眼睜睜的看著兩千多架B2噴氣式戰術轟炸機從他們的頭上有恃無恐的飛過，直撲華盛頓。

地面上的美軍防空司令部對於整個空中戰場看的一清二楚，於是下令讓東北方向的第三航空聯隊和第七航空聯隊抽調三分之二的戰鬥機返航前往攔截。

約克深知局勢已經惡化，於是不得不抽調了三分之二的戰鬥機返航增援，只留下五百架左右的戰鬥機繼續封堵百慕大航空聯隊的兩百多架殲十一戰鬥機。

約克以為他的動作不會被對方發現，但令他難堪的是，中華帝國的戰鬥機都配備有雷達系統，很快便探知對面的美軍戰機撤走了三分之二。僅剩下不足五百