白骨jīng號電子偵查干擾艦很快透過監聽無線電通訊的內容，知道德國暗中的介入，不過中華帝國方面沒有公開，中華帝國空軍也向mōmō德國空軍的底，這是來自帝國皇帝王辰浩的直接旨意，儘管帝**方高層對此不甚理解，但既然是皇帝的命令，他們聽不懂也得執行。因此，整個南非戰爭期間，聯合**方面也選擇緘默的態度。

就這樣，大批德國飛行員進入南非，在南非首都比勒陀利亞至德屬西非邊境的300公里的狹長範圍內形成了一個空中走廊，後世稱為亨克爾走廊，原因是這片領空被大量的亨克爾戰鬥機所霸佔。聯合**的地獄火戰鬥機在該空域上同其交戰，如果對方贏了，他們就乘勝追擊，攆著聯合國空軍到處跑。如果他們敗了，則立即飛入德屬西非領空。而聯合國空軍司令部一直下達嚴令，不得飛入德屬西非領空，避免給德國進一步支援南非提供口實。這樣一來，這個地區的亨克爾戰鬥機就成為聯合國空軍咬牙切齒的地方，亨克爾空中走廊一詞從此出現在世人面前。

德國的亨克爾戰鬥機和中華帝國的地獄火戰鬥機互有優勢，這樣一來，雙方拼的實際上就是飛行員的駕駛技術和空戰經驗。在這方面，中華帝國空軍飛行員和其他聯合國空軍飛行員自然是經驗豐富，但是對手大多數已經不是南非的菜鳥飛行員了，而是同樣經歷過戰火洗禮的德國空軍飛行員，而且德國派出了相當一批大戰期間的王牌飛行員加入，雙方空戰變得異常的jī烈。

2月19rì，作戰經驗最豐富的中華帝國空軍第三十三航空聯隊二中隊負責攔截從比勒陀利亞飛來的三十架梅塞斯密特轟炸機，同南非空軍護航編隊遭遇，雙方隧爆發jī戰。

南非空軍護航機指揮官是世界大戰中第一支進入巴黎上空作戰的德國戰鬥機中隊，曾擊落協約國飛機逾千架，居歐洲戰區第一，其名聲之顯赫、作戰生涯之豐富，連中華帝國空軍中都沒有部隊可出其右。

二中隊隊長張向陽剛剛率隊穿越約翰內斯堡，就看到從遠處飛來的一個個小黑點。於是張向陽立即下令編隊爬升到高空，準備佔據制高點。但是，等他們爬升到六千米高空的有利高度時，突然又失去了目標。顯然，敵機是一些作戰經驗很豐富的老手。飛到非普林斯上空，8架敵機突然從右前方迎面撲來，並在做向右轉彎，準備進行尾後攻擊的戰術動作。

張向陽率領僚機李繼高迅速爬高，右轉擺脫敵機的尾追。但是，當他們帶著上升角右轉至90度時，正處在他們右下方的敵1號機和2號機仍在繼續右轉。

張向陽敏銳地判斷，速度較快的敵機會很快衝過去，當即命令僚機快向左躲閃。

空中作戰瞬息萬變，一個完美的協同後，張向陽雙機處在了敵機的右後上方。是一個攻擊的最有利位置。敵人見機不利，立即俯衝脫離，張、李雙機猛得側翻，打了一個轉而也跟著俯衝了下去，咬住敵機不放。

老練的敵機想抬機頭，向太陽方向飛去。這是一種極高明的擺脫方式，在太陽眩目的光線下，追擊的飛行員會無法跟蹤目標，把握不好還會為敵機所反攻。

曾研究過這種情況的張向陽早有預案，他一面急躍升，一面使飛機向左側開，避開刺眼的陽光，步步緊逼。當敵機再一次做出急俯衝動作時，他利用地獄火戰鬥機俯衝時初速較大的優勢，迅速靠近敵機。

600米距離時，他從左後方進入，所有火力全開，頃刻間彈如雨下，敵機當即中彈並冒起濃煙大火，跌落下去。

敵2號機猛地上升轉彎擺脫，又被張向陽猛的一個反跳躍給切了內圈，在400米的距離上將其擊落。

被擊落的美1號機，是一戰德國的王牌，有著3000小時以上的飛行經歷，被德國方面稱為‘特別勇敢善戰‘的‘空中無敵英雄‘的德國第一航空聯隊聯隊長霍恩沙特中校，一個戰前還是後勤小兵的神話級別的王牌飛行員。

霍恩沙特的陣亡，令德國空軍為之震驚，但是卻苦於不敢宣揚只得秘密宣稱是出了車禍死亡，一輩子都無法得到德**方的承認的無名英雄。

當然，向霍恩沙特這樣的德國空官不在少數，他們都被要求一旦飛機被擊落，不得做俘虜，為此希特勒親自給他們上課，灌輸給他們誓死效忠的思想。

整個南非戰爭期間，德國支援飛行員高達540人，但最終只有13人活著離開南非，其他人都成了無名英雄，活著被冠名為南非當地人的姓名，成為南非人民的英雄了。

聯合國空軍方面也損失不小，包括中華帝國王牌飛行員吳成飛在內的