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第413部分

陳克慶這時道:“為了這份情報,我可是不惜喚醒了中情局長期埋伏在德國空軍內部的特工,總算不辱使命,把您要的拿出來了。”

“真是太感謝陳大人你了!”劉翔連忙問道:“能夠得到這等高度機密檔案,你那個特工的職位應該不低吧!那你們的人會不會有危險?”

陳克慶笑了笑,道:“暫時還沒有危險,陳大人不必擔心!”

劉翔頓時一笑,接著面沉似水,道:“亨克爾戰鬥機的大部分xìng能已經超過了帝國現役最先進的地獄火戰鬥機,我們該怎麼辦才好?”

陳克慶問道:“不會難倒劉大人吧!地獄火戰鬥機都是**年前的飛機了,這段時間裡,別告訴我你們空軍沒有再研發更先進的戰鬥機!”

黃養魄解釋道:“陳大人猜得沒錯,我們自然還有在研的戰鬥機專案,而且早在地獄火戰鬥機定型時就開始下一型號的研發工作了。只不過,陛下認為戰後二十年不會有大型戰爭,沒有可以威脅到帝國安全的國家,因此只允許我們研發,不允許批次生產。所以短時間內我們拿不出更強大的戰鬥機給聯合國空軍使用。”

陳克慶道:“我看地獄火戰鬥機和亨克爾戰鬥機差距不是太大,如果考慮到我們的飛行員素質遠超南非空軍飛行員的素質這個因素的話,應該可以應付!”

劉翔點點頭,道:“話雖如此,總讓人擔心啊!”

陳克慶楞了一下,旋即笑道:“陳大人不會是擔心丟了面子吧!”

劉翔苦笑道:“高處不勝寒吶……RQ!。

………【第505章【空中走廊】地獄火同亨克爾的較量【三更】】………

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“啟稟陛下,空軍裝備委員會委託皇家飛機制造廠研發的殲十(j10)戰鬥機整體上已經完成定型,目前還在風洞進行第522次風洞試驗。”

中華帝國空軍裝備部長,首席航空總監馮如向王辰浩報告最新型號的殲十戰鬥機的測試工作。旁邊並排站著的是國防大臣王士珍,空軍大臣劉翔,以及總理大臣唐紹儀和財政大臣宋漢章。

按照設計一代,研發一代,服役一代的流程,中華帝國空軍在雷電戰鬥機和地獄火戰鬥機服役時,就開始研發下一款先進戰鬥機了,這便是在殲七地獄火戰鬥機的基礎上研發殲八戰鬥機。

不過,中華帝國的雷電和地獄火戰鬥機稱霸全世界多年,歐美各國在戰後根本無法短時間內趕上或者超過中華帝國的現役戰鬥機,也就造成了中華帝國航空總署研製的殲八未能服役,升級版的殲九也同樣得不到軍方訂單,到了殲十干脆一直研發下去,只關注科研成就,不再考慮是否會服役的問題。

這樣,九年後的光華二十六年底,殲十戰鬥機的研發指標一加再加,專家們甚至差一點就準備研發阿莫西夫的科幻小說裡面的超級戰鬥機了。

九年前的地獄火戰鬥機是皇家航空公司的旗艦產品,到現在一直稱霸世界,使得皇家航空公司繼續得到了中華帝國空軍的青睞,授權研發殲十戰鬥機。由於皇家航空公司是王辰浩的sī人財產,因此殲十戰鬥機的設計和研發自然少不了王辰浩的“指手畫腳”,超現代感自然不在話下。

地獄火戰鬥機的機型作為螺旋槳飛機來說,已經融合了很多未來戰鬥機的設計理念,可以說整體機型大致方向上已經不需要再修改了,已經達到最先進的流線外形了。因此,殲十戰鬥機在地獄火戰鬥機的外形上的改動不是很大,只在風洞試驗資料下略微校正一下細節。它的機翼設計成梯形平直機翼,翼展稜角分明的大三角尾翼,使其具備更大的cāo控xìng能,更具現代美感。

地獄火戰鬥機首次採用可收起的起落架,這點在殲十戰鬥機上體現明顯。起落架需要承受飛機在地面停放、滑行、起飛著陸滑跑時的重力。承受、消耗和吸收飛機在著陸與地面運動時的撞擊和顛簸能量。滑跑與滑行時的制動,以及滑跑與滑行時cāo縱飛機。以前飛機的速度低,對起落架的要求不嚴格,甚至固定起落架都不影響飛機的飛行和作戰。但是到了地獄火戰鬥機時代,速度超過380公里每小時,起落架是否收放、收放位置和重量都嚴重影響飛機的xìng能。

飛機在空中飛行時就將起落架收到機翼或機身之內,以獲得良好的氣動xìng能,飛機著陸時再將起落架放下來。然而,有得必有失,這樣做的不足之處是由於起落架增加了複雜的收放