至1月5日德軍第1坦克集團軍攻佔斯卡博膽切斷了協約**第255、第332步兵師和第19裝甲師的退路，等待他們的命運將是被殲滅。

但被圍英法聯軍仍拼死抵抗，正是由於他們的頑強抵抗為協約**主力從阿布維爾撤往佈列日贏得了時間。

在6、7兩日，由於德軍戰車隊前進很快，而步兵忙於清除被包圍的英法聯軍，德軍的坦戰車隊和步兵再次重演第三次索姆河戰役的情況，已開始脫節了。協約**希望抓住德軍這個弱點，開始有計劃的撤退以贏得時間來集結兵力，等德軍進攻能量逐漸消耗後，實施反擊。

此時法爾肯海因對形勢十分樂觀，他認為協約**已到了崩潰的邊緣，他命令前線戰車部隊繼續進攻，切斷佈列日的鐵路線，阻止英法聯軍逃脫。

1月11日，英法聯軍已經集結完畢，並補充了美國12個精銳補充師，補充了足夠的彈藥和燃料，霞飛於是開始反攻。

而此時德軍的戰車部隊仍處於追擊狀態，各部隊之間分散很廣，而步兵和炮兵仍在後方，且經過多日激戰，彈藥和燃料都已嚴重不足，更重要的是德軍對英法聯軍的進攻未有察覺。

11日晚，德軍第1戰車集團軍的第49戰車旅和第17戰車團被英法聯軍圍殲，由於德第5近衛坦克集團軍的及時趕到，避免了第1坦克集團軍的全軍覆滅。

12日在英法聯軍的進攻下，德軍被迫後退，隨後德六近衛集團軍的第六戰車軍在14日被英法聯軍包圍，並遭到慘敗。

戰鬥到1月17日，雙方都遭受了巨大損失，英法聯軍的反擊雖然給德軍以重創，但霞飛卻沒有力量進一步擴大戰果，而德軍本來兵力就有限，損失不起，也無力發規模反攻了。

立時近三個月的第四次索姆河大會戰結束，不論是同盟國方面還是協約國方面，都未能達到戰役目的，反而雙方的來回拉鋸戰，造成雙方軍隊傷亡慘重，都筋疲力盡了。

雖然德軍以較小的傷亡取得了個別戰役勝利，但是德國人口少，兵源瀕臨枯竭，損失幾十萬軍隊對德國是個重大的打擊。反而協約國方面，雖然損失的兵力比德軍多了幾十萬，但是好在協約國方面的人口眾多，尤其是美國大量的炮灰及時的拯救了協約國，在長遠的人口消耗戰上，協約國無疑是勝利者。

不過，就總體而言，協約國雖然得到了美國的參戰，獲得了大量兵源和物資補充。但對同盟國牽制力量最大的沙皇俄國此時卻陷入了動盪的國內危機當中。來自布林什維克主義的列寧正在策劃推翻沙俄暴政，因此東線戰場上，沙皇尼古拉二世不得不暫停攻勢，調集精銳回國，同時節省前線開支，用來穩定俄國國民。

這樣一來，從1916年開始，協約國在東線戰場上基本上沒有戰事了。沙俄和德國幾乎不約而同的停戰，這令同盟國在東線的壓力驟減，可以抽調更多的兵力趕赴西線，這就抵消了美軍加入給西線德奧聯軍的壓力。

同樣，在物資補充上，中華帝國重點向同盟國輸出軍火和戰略物資，也抵消了美國給協約國帶來的巨大戰略物資補充，這使得歐洲戰場上再次陷入一個微妙的平衡狀態。

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………【第422章中華帝國的裝甲三劍客【三更】】………

全文字無廣告第422章中華帝國的裝甲三劍客

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歐洲爆發大規模坦克大戰後，為汲取戰場上的坦克大戰經驗，遠在亞洲的中華帝國北苑合成戰術訓練基地內，一款新型主戰戰車正在進行高強度測試。全文字無廣告

測試場上，巨大的馬達轟鳴聲中，只見一輛新型戰車高速機動，測試跑道上一片塵土飛揚。忽而在平坦的路面上高速前進，忽而在高低起伏的地面快速前進，越過兩米寬的溝塹，半米深的河道，撞開一米厚的磚牆，攀上60度斜坡，在拒馬、暗樁、鐵絲網等反戰車障礙中順利透過。

這便是中華帝國陸軍裝備科技研發部立時五年時間研發成功的m16式新型戰車的試驗車。雖然這款戰車在光華14年就已經制造出原型試驗車了，但是陸軍部一再推遲採購，要求科研部根據m07和m10式戰車在倭國和歐洲戰場上的表現進行改進缺陷，同時借鑑歐洲索姆河坦克大戰中的經驗和教訓，因此最終拖延到光華十六年才獲得正式採購合同，考慮到第一批新型戰車在光華十六年交貨，因此被陸軍命名委員會定型為m16式。

有鑑於索姆河坦克大戰中