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第337部分

,只得接受了這個構想。位於協約國的中華帝國戰地觀摩團李飛少校在戰役後稱庫雷希昂戰役並非是來自霞飛的最早策劃,英吉利海峽法國海岸圍殲戰才是他的最初設想,霞飛其後制訂庫雷希昂戰役計劃並堅持把這個戰役進行到底,充其量只是初衷未能實現,退而求其次服從英法最高統帥部的構想和意志。因為之前霞飛曾提醒英法最高統帥部的注意,無論如何,推遲和中止這個戰役將在整個戰略上非常不利的,所以霞飛在戰役過程中異常堅決的要求將這個戰役堅持下去。而這一情況特別容易讓一般人誤解為霞飛主張計劃並實施了庫雷希昂戰役。而對於這個退求其次的庫雷希昂戰役,霞飛也提出他自己的兩種建議,一是趁德軍立足未穩,先期發動進攻戰役,二是等待德軍先行進攻,待其疲憊和消耗,能量耗盡之後,英法聯軍再行反攻,並抄擊德軍後路。後者霞飛更為看好。

但英法聯軍統帥部拒絕了後者戰術,認為讓德軍搶先進攻過於冒險。可是,英法聯軍統帥部雖然選擇了前者,試圖搶先攻擊,但又一再猶豫和推遲,並期待美軍主力趕到,等到己方力量的增加。當然,德軍的力量在中華帝國暗中幫助下增加的更快,這是協約國乃至全世界各**事家們所盡人皆知的事實。

庫雷希昂突出部猶如一個拳頭從德軍的戰線中延伸出來,其正面長約250英里,而底部卻不到70英里,而且經過嚴密偵察,在該突出部發現了眾多成建制的部隊駐地,霞飛計劃透過一次南北兩翼協調的鉗形攻擊,合圍並殲滅整個突出部內的德軍重兵集團。並且這次戰役的成功將縮短英法聯軍的戰線,使英法聯軍部隊的機動性大大增加,不但可以奪回索姆河西線,更可以一舉將德軍趕出法國,甚至取得戰爭的勝利。

霞飛的計劃得到了英法中央集團軍群司令陸軍元帥亨利?威利?諾曼爵士(1902年獲得元帥銜)和陸軍總部參謀長約翰遜上將的支援,但也遭到第9集團軍司令彼得上將和裝甲兵總監喬治上將的反對。反對是有理由的,1915年春,英法聯軍在東線坦克損失巨大。而且作為主力的馬克型2號、3號坦克已被證明不是德軍a7v…1和a7v…2的對手,而英法聯軍新一代的雷諾ft…17式坦克,月產量低,數量上與德軍直接從中華帝國購買現成的戰車相比明顯處於劣勢。喬治認為對庫雷希昂的進攻將使協約國坦克軍團遭受很大的損失,他的改編協約國裝甲集團軍的計劃也將破產。協約國統帥部最終決定採納霞飛的計劃,於10月15日釋出第6號作戰命令,決定英法聯軍以中央集團軍群和南方集團軍群聯合發動一個鉗形攻勢以摧毀在庫雷希昂突出部的德軍主力。作戰代號為“盾牌”。

“盾牌”作戰按計劃應於11月4日發動,但由於協約國遭到德軍海上破交戰的重大打擊,冬服遲遲未能送到前線,數百萬英法聯軍拒絕在寒冷的冬天作戰,迫使英法聯軍統帥部不得不將作戰計劃不得不一再延期。

在月中的一次討論“盾牌”計劃的會議上,第9集團軍司令彼得上將帶來了一疊航空照片,這些照片顯示了德軍在英法聯軍計劃的進攻路線上,已經構築了大量的防禦工事,彼得認為進攻的最佳時機已經失去了,德軍已經恢復了元氣,“盾牌”計劃應該放棄。協約國最高統帥部再次顯示出猶豫,但在英國陸軍元帥亨利?威利?諾曼爵士、英國參謀長約翰遜和法國元帥霞飛等的堅持下,以及對於幾個月前德軍突然在第三次索姆河戰役中採用中華帝國陸軍大學崔明博世提出的“閃電戰”計劃所取得的勝利的自信,“盾牌”作戰最終被確定在12月5日發動。

協約國最終確定了兵力部署,中央集團軍群所屬的彼得上將的第9集團軍在庫雷希昂突出部南部,該集團軍共有21個法國師和3個英國師,33。5萬人,其中有6個坦克師,共有1790輛坦克,424門火炮。在在突出部的中部是協約國中央集團軍群的第2集團軍,9。6萬人,他們在這個攻勢中,將起輔助作用,主要任務是保持突出部東西的英法美軍之間的聯絡。

在突出部南部是霞飛的南方集團軍群,包括萊頓將軍的第4裝甲集團軍和湯姆遜叢集。第4裝甲集團軍下轄第52步兵軍、第48裝甲軍和第2裝甲軍共22。4萬人,1925輛坦克,704門火炮。右翼的湯姆遜叢集,擁有10個師,12。6萬人,1344輛坦克和125門火炮。

此外,還有約20個師部署在上述各突擊集團的翼側。第4、第6航空隊的航空兵負責支援陸軍。這樣英法聯軍的進攻總兵力達到190餘萬人,火炮和迫擊炮約1萬門,坦克6000輛(另外10