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第497部分

皇家禁衛軍第一裝甲師轄1個師部與師部連、2個裝甲旅旅部與旅部連(共轄6個坦克營)、1個機步旅旅部與旅部連(轄4個機步營)、1個工兵旅、1個防空炮兵營、1個軍事情報營、1個通訊營、1個師炮兵司令部(下轄3個155毫米自行榴彈炮兵營、1個227毫米暴風雪多管火箭炮兵營)、1個師支援司令部、1個師航空旅(下轄2個攻擊直升機營、1個空中突擊連、1個航空指揮連、1個快速反應中隊)、1個化學連、1個憲兵連及1個師樂隊。

主要的戰鬥裝備包括:M36A1虎王重型主戰坦克248輛,M28A3豹式中型主戰坦克100輛,M30輪式步兵戰車216輛,M35獵犬輕型坦克(又稱騎兵戰車)100輛,Z29反坦克戰車100輛,各類裝甲輸送車(包括救護車、工程車、油罐車)308輛,各類裝甲指揮車(包括雷達定位車、無線電通訊車)167輛,光華四十一年式(GH…41)攻擊直升機36架,三十八年式GH…38型武裝直升機20架,光華三十九年式(GH…39)運輸直升機36架,GH…40型偵察直升機44架,光華三十九年式M911型155毫米自行重榴彈炮72門(履帶式底盤),暴風雪火箭彈發shè車30輛等。

在戰略機動能力方面,第一裝甲師除師先頭部隊和師屬航空旅可透過帝國航空司令部的Y…8飛馬大型運輸機快速投送外,師其餘重灌備(各型坦克、步兵戰車、全履帶(輪式)裝甲人員輸送車、自行重榴彈炮、暴風雪多管火箭炮等)必須透過海運或陸上運輸,從前沿部署地區投送到危機地區。為使該師儘快形成戰鬥力,通常將該師人員全部空運至戰區,並啟用戰區預置和海上預置輸送工具。

在戰術機動能力方面,全師編有各種作戰車輛和輸送車輛5700餘部,各型直升機136架,具有較強的地面和空中戰術機動能力,晝間地面機動速度每小時30公里,夜間每小時25公里。在非作戰條件下,一晝夜機動距離可達500公里,在戰鬥條件下一晝夜可機動150~200公里。師航空旅的2個攻擊直升機營機動作戰半徑可達130公里。運輸直升機一次空中機動運輸一個步兵連,空中機動速度可達200公里/小時,即便在掠地高度(7~30米)飛行,也可達150公里/小時,是其坦克和機械化部隊機動速度的3~4倍,可配合裝甲師進行連級規模的空中突擊作戰和機降作戰。

帝國陸軍部制定的快反計劃是裝甲師採用的是“人員空運、裝備海運或者陸運”的戰略機動方式,這樣可以快速安全的將主力部隊投送至戰場上,達到出其不意的戰略目的。

中華帝國皇家禁衛軍第一裝甲師向來是帝國陸軍革新裝備的典範,所有新式裝備都要先經過第一裝甲師進行驗證xìng的服役之後才正式裝備給其他部隊。

對於中華帝國陸軍而言,高xìng能戰車、火箭彈發shè車都不再是新鮮玩意了,甚至陸軍航空兵成立後,一度將飛機配給裝甲部隊的事情也都體驗了過了。但各種直升機服役帝國陸軍,這卻是天大的新鮮事兒。

其實中華帝國對於直升機的研製早就進行了,當初王辰浩提出發展飛機的時候,就曾經提及發展直升機概念。只不過王辰浩總不能事事親身躬為,帝國初期的發展,各方面都需要王辰浩的悉心指導,人的心力總是有限的,當帝國空軍奪取世界航空霸權地位後,直升機的事情王辰浩早就忘到腦後了。

不過,帝國上下對皇帝的狂熱崇拜是沒有絲毫減少的,王辰浩所說過的每一句話,總有人記得一清二楚。儘管後來國事繁忙的王辰浩忘記了直升機的事情,帝國航空委員會的心思都花在了飛機上面,對直升機的研究並不重視,以至於直升機研製專案老早就立項了,但進度卻非常的緩慢。主要因為用於直升機的研發經費都被挪用給其他專案了,開發直升機的人員更多的卻是夢想著研發飛機,對直升機研發的熱血也不夠。

但有一個人一直堅持著,他堅信帝國皇帝陛下王辰浩的每一句話都含有深遠的意義,這點已經被整個中華帝國國民乃至全世界的人都相信,他們堅信王辰浩是一個擁有先知能力的超人。

這個人便是馮軻才——中華帝國航空委員會總監馮如的兒子,深受皇恩的馮如一家經常能夠進宮見到皇帝,馮軻才從小就在父親的影響下對王辰浩充滿了狂熱的崇拜。一次在馮軻才玩竹蜻蜓的時候,王辰浩想起了直升機的事情順便跟身邊的馮如提起,但那時中華帝國全身心的發展飛機,直升機的理論和經驗都是空白,馮如重點研製先進戰鬥機,