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第488部分

由於英法使用中華帝國生產的H5和H6轟炸機,使得德國在空中轟炸方面落後了一大截。為了盡解決上述問題,德國空軍同意對飛機重設計,並將所有的電機拆除(由標準的液壓系統代替),所以V3、V4和V5便被放棄。F191V6採用了修改後的設計,它安裝了兩臺特別預備的Ju222發動機,其起飛功率輸出達2200馬力。F191於1940年12月進行了首飛,試飛員是漢斯?桑德爾。儘管V6在飛行中表現良好。但Ju222的動力輸出卻仍達不到設計要求,而整個Ju222專案也因特種金屬的缺乏而變的前途渺茫。

由於Ju222發機遭遇到了大量棘手的問題,再加上戴姆勒…賓士DB604發動機已經下馬,福克…沃爾夫便提出了的TA…200系列方案。V7—V12幾架原型機被放棄,由t…200取代,t…200安裝兩臺DB606或DB610發動機,這兩種發動機實際上是用兩臺DB601或DB60512缸發動機並聯而成。但發動機的動力—重量比不高,這意味著武器和有效載荷必須減少。而公司已經決定取消發動機吊艙炮塔。並將剩下的炮塔改為人工cāo縱。

拯救TA…200計劃的後一次努力是裝四臺發動機,可使用1340馬力的Ju211F,座艙是非增壓式,機身後下方的斷階加深,以容納機槍手。

但不幸的是。到此時整個“轟炸機…B”計劃已經被取消了,原因是沒有可用的2500馬力級發動機,而中華帝國又對德國極其同盟國家實行嚴格的航空發動機出口管制,德國人無法獲得這種技術,便無法讓他們的遠端轟炸機專案過關。

儘管德國人的TA…200轟炸機因為航空發動機技術不過關,導致無法使其成為遠端戰略轟炸機,但是其氣動外形和整體設計仍不失出sè。發動機動力的不足和堅持用電力驅動所有系統的要求終毀了這款戰略轟炸機,但作為中近程戰術轟炸機,卻可以跟中華帝國的H5戰術轟炸機一較高下。

整體而言,TA…200大速度達到495公里/小時,航程3200公里,有效帶彈約1噸左右。

德國空軍於是出動了這款高xìng能的戰術轟炸機群,很飛臨英德海軍交戰空域,向霍蘭艦隊發起猛烈轟炸,迫使霍蘭艦隊無法保持高速追擊狀態,漸漸的讓呂特晏斯艦隊逃走了。

不得已,霍蘭只好向英國大本營救援。當丘吉爾得知全球強大的胡德號超級戰列巡洋艦被德國人擊沉後,氣得立即要槍斃了霍蘭,好在英國海軍部認為此時正值關鍵時刻,槍斃霍蘭將加打擊英國海軍計程車氣,於是丘吉爾要求霍蘭務必要給胡德號報仇,否則就把他送上軍事法庭審判。

與此同時,英國皇家海軍也迅速動員了起來,數百艘大小戰艦出港,搜尋呂特晏斯艦隊位置。同時,英國皇家空軍迅速出動大批的偵察機配合海軍尋找德國艦隊位置,而機場上的H5和H6轟炸機悉數進入掛彈程式,隨時起飛去把呂特晏斯艦隊炸沉。

英國人的偵察機很確定了呂特晏斯艦隊的位置,並集結了大量的軍艦前來圍擊,包括約翰?托維上將指揮的本土艦隊及詹姆斯?索默維爾中將指揮的地中海H艦隊。

24rì。因為受傷緣故,速度慢的俾斯麥號和提爾比茨號戰列艦分別遭到從距離他們近的勝利號航空母艦上起飛的劍魚式魚雷機的攻擊,其中俾斯麥號被命中1枚魚雷,但僅造成了輕微的損傷。提爾比茨號被命中兩枚魚雷。但依然沒有沉沒,搖搖晃晃的跟著俾斯麥號前往地中海,準備到奧地利的港口修理損傷。其他兩艘俾斯麥級戰列艦和輔助艦隻則繼續進入北大西洋。同德國北大西洋艦隊會和。

由於天氣突然轉惡,英國人的偵察機很失去了德國艦隊的目標。但是丘吉爾的決心是堅決的。他命令英國皇家海軍的航空母艦不計代價的起飛偵察機,務必要找到德國艦隊的蹤影。

26rì,俾斯麥號和提爾比茨號在西班牙近海進行了簡單的補給,由於西班牙沒有能夠維護俾斯麥級戰列艦這種龐大戰艦的船塢,德國人只好繼續硬著頭皮前進。

但英國在西班牙的間諜獲取了情報,距離西班牙海岸線近的英國皇家方舟號航空母艦上的25架“劍魚”式魚雷轟炸機再次起飛,頂著惡劣的天氣進行空襲。

這25架魚雷轟炸機的飛行員被要求籤了生死狀,英國海軍承諾如果他們犧牲。將會獲得二十倍的撫卹和英帝國一級勇士勳章的獎勵。

於是,這些英國飛行員們終為了了國家榮譽或者為了個人生計,加入了這次自殺式襲擊