道被戰車履帶扒起一片塵土，整個戰車大部分被塵土籠罩著，只lù出戰車前面一小部分和長長的炮管。

新型戰車忽而在平坦的路面上高速前進，忽而在高低起伏的地面快速前進，越過兩米多寬的溝塹戰壕，進入半米深的河道時劈開十米高的水浪。接著又攀上60度的斜坡，在拒馬、暗樁、鐵絲網、反坦克蒺藜等反戰車障礙中順利透過，最終完成了測試目的。

這便是中華帝國陸軍裝備科技研發部在戰後，立時十年時間研發成功的新型戰車的試驗車，編號m28a1。

雖然這款戰車在光華二十六年就已經制造出原型試驗車了，但是帝國陸軍部一再推遲採購，要求科研部根據m16式戰車在美洲戰場、中東戰場和北非戰場上的表現進行改進缺陷，同時借鑑埃及戰場在沙漠中失敗的教訓加以改進，帝國的裝甲戰車必須適合在全球各地作戰，應適應平原、山地、丘陵、雨林、沙漠、沼澤等各種惡劣戰場環境，因此最終拖延到光華二十八年才獲得正式採購合同。考慮到第一批新型戰車在光華二十八年交貨，因此被陸軍命名委員會定型為m28式，不過實際上m28戰車有十多輛樣車，根據不同環境而開發。最終陸軍委員會以適合最多環境的m28a1作為主力戰車，另外m28a2、m28a3等型號也有訂購，只不過這幾款戰車的使用環境有限，採購量小，所以不作為帝國陸軍主力裝甲師的定製型號。

戰後的歐美各國對於坦克的研發都有長足進步，尤其當中華帝國的m16戰車對外出口後，m16戰車已經不再神秘，各國陸續對這款戰車進行山寨仿製和逆向工程研發，研發出多寬xìng能差不多甚至超過m16戰車的先進坦克。

例如德國陸軍的一號坦克在南非戰爭中表現突出，是西方世界第一款可以跟中華帝國的m16戰車同臺競技的主戰坦克，儘管一號坦克在南非戰場上表現不佳，但這不是一號坦克的xìng能不夠好，而是駕駛這些坦克的是沒有任何坦克作戰經驗的南非共和軍，而他們的對手又是身經百戰，坦克作戰經驗豐富的聯合國陸軍裝甲師，因此一號坦克的美名被南非共和軍的戰敗給埋沒了，不過各國陸軍資深專家們卻對德國的一號坦克讚譽不斷，評價其為第一款可以跟中華帝國的m16戰車實力差不多的西方坦克。

拋開德國陸軍的一號坦克，英國的巡洋坦克mki型衍生了十幾個版本，其中a1到a13的xìng能都不錯，而a13又有二十多個改進型號，最終英國陸軍拿得出手的便是馬克（mkiv）型a13e2巡洋坦克。

該坦克重達英噸，尺寸為6×2。5×2。6（米），成員四人，裝甲6…30毫米，搭載2磅主炮（40毫米）一門，備彈87發，輔助武器為0。303英寸的維克斯機槍一tǐng，備彈3750發。其動力由納菲爾德v12發動機提供，輸出340馬力，山寨中華帝國的m16戰車的克里斯蒂懸掛裝置系統，採用大戰期間成熟的威爾遜複合變速箱，最大行程150公里，平地戰鬥巡航速度50公里每小時，山地作戰速度在40公里左右。

整體而言，英國的這款馬克a13型坦克已經達到了國際先進水平，作戰能力已經超過了中華帝國的m16戰車。但英國陸軍不得不面臨一個嚴重的問題，就馬克a13型坦克的履帶還得從中華帝國進口，因為英國造不出來壽命可達150公里以上的履帶，這根中華帝國壟斷了全球天然橡膠產地、人工橡膠技術以及高分子材料工藝的出口管制，這些直接影響了履帶的結合部位的耐磨xìng能，英國本土造的耐磨材料根本達不到要求。

這樣一來，就算英國的坦克多麼的先進，一旦上了戰場，履帶的壽命成為制約其裝甲部隊作戰的最大障礙，而一旦英國敢跟中華帝國為敵，那麼中華帝國只要停止對英國出口履帶裝甲材料，那麼就等於勒住了英國裝甲部隊的脖子，使其無法作為。

法國陸軍一直號稱歐洲第一，儘管他們不承認德國陸軍在他們之上，但對德國陸軍的新裝備的出現，法國陸軍永遠都是最敏感的。

得知德國陸軍的一號系列坦克服役，並且在南非戰場上贏得了國際社會的喝彩之後，法國陸軍透過跟中華帝國陸軍的交易，一方面從中華帝國進口m16戰車作為對抗德國陸軍的一號坦克，另一方面法國陸軍也從南非戰場上得到了一號坦克，並對其進行分解分析，掌握德國陸軍裝甲部隊的發展方向，同時結合從m16戰車上得到了技術和經驗，法國陸軍的新型主戰坦克也上馬了。

儘管法國陸軍經費不足，但對坦克的研發投入還